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베트남의 Yamaha NVX 155는 완전히 새로운 디자인을 갖추고 연료를 절약합니다.

2024년 말 인도네시아에서 Aerox Alpha라는 이름으로 출시된 이후, 2025 Yamaha NVX 155 스포츠 스쿠터가 공식적으로 베트남에 출시되었습니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống10/06/2025

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이전 세대에 비해 야마하 NVX 155는 완전히 새롭게 디자인되어 더욱 공격적이고 현대적인 스타일을 선보입니다. 차량 전면부는 확장된 마스크와 날카로운 V자형 LED 헤드라이트, 그리고 방향 지시등과 방향 지시등이 통합되어 강렬한 인상을 남깁니다.
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특히, 방향 지시등이 이전처럼 낮게 위치하지 않아 전체적으로 더욱 조화롭고 역동적인 느낌을 줍니다. 차체는 유선형으로 디자인되었고 디테일은 최소화되어 매끄럽고 현대적인 느낌을 자아냅니다. 차량 후면은 대형스포츠 오토바이를 연상시키는 각진 디자인으로 속도와 개성을 중시하는 젊은 고객을 타깃으로 합니다.
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Yamaha NVX 155 2025의 주요 특징 중 하나는 3가지 모드로 색상을 표시하는 디지털 대시보드로, 사용자가 모든 조명 조건에서 정보를 쉽게 확인할 수 있도록 도와줍니다.
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이 차량에는 스마트 키와 전륜 ABS 브레이크 시스템도 장착되어 있으며, 이는 동급 차량 대비 안전성이 높은 것으로 평가받고 있습니다. 야마하 NVX 155 2025는 VVA 가변 밸브 기술이 적용된 155cc 블루 코어 단기통 수랭 가솔린 엔진을 탑재하고 있습니다.
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이 엔진은 8,000rpm에서 15.4마력을 발휘합니다. 가장 중요한 업그레이드는 전자 제어식 무단 변속기(YECVT)입니다. 기존 CVT처럼 원심력에만 의존하는 대신, 새로운 시스템은 소형 전기 모터를 추가하여 프런트 포텐셜을 제어합니다.
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이를 통해 반응성이 향상되어 스로틀을 돌릴 때 특유의 "터보" 느낌을 주는 동시에 운전자가 수동 변속기의 유연성을 느낄 수 있도록 도와줍니다. 야마하는 각 사용 조건에서 성능을 최적화하기 위해 두 가지 주행 모드를 제공합니다. 일반 도로 주행을 위한 T-모드(타운 모드)와 가속이나 장거리 주행을 위한 S-모드(스포츠 모드)가 있습니다.
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또한, 저속, 중속, 고속의 세 단계 피드백 조절 기능을 갖춘 Y-Shift 기술은 운전자가 적절한 변속 유형을 능동적으로 선택할 수 있도록 합니다. 예를 들어, 내리막길 주행 시 엔진의 제동력을 최대한 활용하고 브레이크 의존도를 줄이며 브레이크 잠금 위험을 최소화하기 위해 더 높은 변속 단계를 선택할 수 있습니다.
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베트남 등록부에 따르면, 2025년형 야마하 NVX 155의 연비는 2.21리터/100km로 동급 모델 중 비교적 경제적입니다. 야마하는 기술과 디자인 측면에서 대대적인 업그레이드를 통해 NVX가 주요 경쟁사인 혼다 에어 블레이드 160(현재 5,669만~5,839만 동)으로부터 시장 점유율을 되찾는 데 도움이 되기를 기대하고 있습니다.
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한편, NVX V2는 5,530만 동(VND)부터 시작하는 가격으로 판매되고 있습니다. 야마하는 현재 베트남 시장에서 NVX 155 2025의 공식 판매 가격을 발표하지 않았지만, 여러 소식통에 따르면 경쟁 우위를 유지하기 위해 현재 버전과 가격이 크게 달라지지는 않을 것으로 예상됩니다.
영상 : 베트남에서 야마하 NVX 2025 스쿠터에 대한 자세한 내용을 확인하세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-nvx-155-tai-viet-nam-thiet-ke-lot-xac-tiet-kiem-xang-post1546757.html


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