동나이 교통부에 따르면, 두 지방은 롱탄 공항에서 비행기로 여행하는 승객에게 최상의 서비스를 제공하기 위해 5개의 버스 노선을 추가하는 것을 검토하고 있습니다.
동나이 교통부에 따르면, 해당 기관은 호치민시 교통부와 협력하여 호치민시에서 롱탄 공항으로 연결되는 5개 버스 노선을 추가하는 것을 고려하고 있습니다.
호치민시와 롱탄 공항을 연결하는 버스 노선 5개를 더 조사해 보세요.
호치민시에서 롱탄 공항까지 버스 노선이 추가되면 공항 개항 시 승객과 주민의 이동이 더욱 편리해질 것입니다. 이 버스 노선들은 여러 주요 교통로를 통과하게 됩니다.
계획에 따르면, 1단계 사업 운영 시 롱탄 공항과 호치민시 간의 연결은 주로 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 까뜨라이 대교를 통과하는 25B, 25C 지방도, 3번 순환도로-호치민시를 포함한 주요 교통 경로를 통해 이루어질 예정입니다.
교통부는 현재 탄손누트 국제공항과 롱탄 국제공항을 잇는 5가지 연결 옵션에 대한 의견을 수렴 중인 것으로 알려졌습니다. 이 중 2가지는 도로이고 3가지는 철도 노선입니다.
이러한 옵션은 교통부 산하 교통전략개발연구소에서 완료되었습니다.
도로는 43km에서 62km 길이로 건설될 예정이며, 직행 버스 노선과 택시, 자가용 등 다른 교통수단에 우선권이 주어집니다. 철도는 42km에서 45km 길이로 투티엠-롱탄 철도와 연결됩니다. 이 노선에 대한 투자 로드맵은 2025년부터 2050년까지 4단계로 나뉩니다.
첫 번째 도로 옵션은 팜반동 거리와 호치민시 - 롱탄 - 여우저이 고속도로를 통해 3개 방향으로 연결됩니다. 링로드 2를 통해 48km 길이 또는 카트라이 다리를 통해 57km 길이; 국도 1을 통해 53km 길이; 국도 1K를 통해 62km 길이.
2번 옵션은 떤선녓 공항에서 도시 도로를 따라 세 방향의 연결로를 연결합니다. 하나는 투티엠 터널을 통과하는 43km, 응우옌티딘 거리와 깟라이 다리를 통과하는 51km, 그리고 응우옌흐우토 거리와 푸미2 다리를 통과하는 50km입니다.
두 공항을 도로로 연결하는 경우, 직행 버스 노선, 즉 두 항구에서 출발 및 도착하는 버스 노선을 우선적으로 배치하고, 도중에 정차하지 않아 가장 빠른 이동 시간을 확보하는 것이 중요합니다. 세 번째 옵션은 도시철도 6호선과 투티엠-롱탄 4km 철도 노선을 이용하는 것입니다.
4번 옵션은 도시철도 2호선과 투티엠-롱탄 구간 43km 철도 노선을 연결하는 것입니다. 5번 옵션은 도시철도 4호선과 투티엠-롱탄 구간 42km 철도 노선을 연결하는 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/xem-xet-bo-sung-5-tuyen-xe-bust-ket-noi-giua-tphcm-va-san-bay-long-thanh-192241101204529896.htm
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