베트남은 2025년부터 2030년까지 매년 약 6천만~1억 톤의 석탄을 수입해야 합니다. 그러나 현재 라오스산 석탄 수입의 어려움은 가격 문제입니다. 따라서 라오스산 석탄을 베트남으로 판매하는 비용을 절감할 수 있는 방안을 모색해야 하며, 경쟁력을 유지하려면 라오스산 석탄 가격이 최소한 국제 가격과 동일해야 합니다.
베트남 및 라오스 상품 및 서비스의 시장 접근 촉진 |
광찌 : 흐엉랍 국경수비대, 라오스 국민과 국경보호군에 1억 달러 상당의 선물 제공 |
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베트남은 라오스에서 생산된 전기에 대한 수요가 엄청납니다(사진: VTC). |
이는 2024년 4월 8일 베트남 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔이 라오스 총리 소넥사이 시판돈과의 회동에서 보고한 내용입니다.
응우옌 홍 디엔 장관은 라오스가 다음과 같은 해결책을 통해 라오스에서 베트남으로 운송되는 석탄 가격을 최소한 세계 가격과 같게 낮출 수 있는 방안을 고려할 것을 제안했습니다. 라오스 석탄 광산 소유주는 생산 공정을 간소화하고 효율적으로 재구조화해야 하며, 국경을 넘어 석탄을 운송하는 컨베이어 시스템에 투자하여 채굴, 생산, 운송 비용을 줄여야 합니다. 라오스 정부는 석탄 수출세(10%)를 폐지하는 것을 고려해야 합니다. 이 세금은 정부 수입을 창출하기 위해 부과되었지만 실제로는 라오스 석탄 가격을 인상하여 팔리지 않은 석탄이 발생하고, 결국 정부와 기업의 수입이 없게 될 것입니다. 라오스 정부는 깔룸에서 라레이까지, 깔룸에서 라오바오까지 기존 노선을 업그레이드하고 확장하는 데 투자하여 현재보다 운송 용량을 개선해야 합니다.
앞서 4월 6일 라오스 포사이 사야손 에너지광산부 장관과의 회동에서 응우옌 홍 디엔 장관은 석탄 가격 문제도 언급했습니다. 장관은 베트남의 석탄 수입 수요가 매우 높고, 라오스의 석탄 수출 증대 또한 라오스의 바람이지만, 가장 중요한 것은 석탄 가격 문제를 합리적으로 해결하는 것이라고 강조했습니다. 양측은 라오스에서 베트남으로 석탄을 수출하는 비용을 절감할 수 있는 방안을 모색해야 하며, 라오스산 석탄의 가격은 경쟁력을 갖추려면 최소한 국제 가격과 동일해야 한다고 강조했습니다.
2023년 7월 베트남과 라오스 간 양해각서에 따르면 베트남은 매년 라오스에서 약 2,000만 톤의 석탄을 수입할 예정이며, 이는 실제 시장 상황과 양측의 요구에 따라 달라질 수 있습니다.
DAFO, 베트남 - 다낭시 라오스 우호 협회는 라오스 총영사관에서 Bunbimay 2567을 기념했습니다. 라오족의 전통적인 새해인 분피마이를 맞아, 4월 2일, 다낭시 우호 조직 연합 회장인 응우옌 응옥 빈 씨가 대표단 단장으로 수판 하다오흐앙 라오 총영사와 다낭 라오 총영사관의 간부, 임원, 직원들을 방문하여 축하의 말씀을 전했습니다. |
베트남과 라오스 간 민사사법지원 협력의 효과성 강화 4월 6일, 쩐 루 꽝 부총리는 베트남 사회주의 공화국과 라오 인민 민주주의 공화국 간 민사 문제에 대한 상호 법률 지원에 관한 협정을 이행하는 계획을 승인하는 결정 제285/QD-TTg에 서명했습니다. |
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