중국과 하이퐁 국제 항구를 연결하는 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도를 건설하는 투자 프로젝트는 길이가 약 417km입니다.
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| 라오까이 – 하노이 – 하이퐁 철도 노선 지도. |
12월 12일 오후, 교통부 에서 개최된 2024년 12월 업무 브리핑 및 주요 업무 배치 회의에서, 쩐 홍 민 교통부 장관은 철도사업관리위원회, 베트남 철도청 및 관련 기관에 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 프로젝트에 대한 투자 정책 승인을 위해 관련 당국에 제출할 사전 타당성 조사 보고서를 긴급히 작성해 달라고 요청했습니다.
"라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트는 상부의 지시에 따라 2025년에 시작되어야 합니다. 각 부서는 이 프로젝트 투자 관련 내용을 명확히 해야 하며, 이를 통해 부처 간부들이 파트너들과 협력하고 실행 과정을 촉진할 수 있습니다."라고 쩐 홍 민(Tran Hong Minh) 장관이 지시했습니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트와 같이 총 투자 규모가 약 83억 7천만 달러에 달하는 경우, 투자 준비 기간은 보통 3~4년 정도 걸리는 것으로 알려져 있습니다.
프로젝트를 시작하려면 프로젝트 제안서 준비 및 승인, 투자 정책 준비, 평가 및 승인, 총리 승인을 위한 타당성 조사 보고서 준비 및 제출, 대출 계약 협상 및 서명, 기술 설계 준비 및 승인, 건설 계약 입찰, 협상 및 서명, 부지 정리 등 7가지 주요 업무 항목을 완료해야 합니다.
따라서 교통부는 2025년 3월 31일 이전에 정부가 국회에 제출할 서류를 작성하고, 2025년 5월 회기에서 투자 정책 승인을 위해 국회에 제출해야 합니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트는 표준궤간 1,435mm, 전철화, 일반 여객 및 화물 운송, 하이퐁 국제 항구와의 연결, 중국과의 연계 교통망을 갖춘 라오까이-하노이-하이퐁의 새로운 철도를 건설하는 것을 목표로 합니다.
이 노선은 라오까이성, 라오까이시에 있는 중국 철도와의 철도 연결 지점에서 시작하며, 종착지는 하이퐁시의 락후옌 항구입니다.
이 노선은 약 417km(주요 노선은 약 396.67km, 남도선 항구와 딘부 항구를 연결하는 두 지선은 약 20.33km)에 달합니다. 이 노선은 라오까이, 옌바이, 푸토, 빈푹, 하노이, 박닌, 흥옌, 하이즈엉, 하이퐁 등 9개 성/시를 통과합니다.
이 프로젝트는 두 단계의 투자로 진행될 예정입니다. 1단계: 단선화 투자 및 노선 공사, 부지 정리 완료, 총 예비 투자액 약 85억 7천만 달러. 2단계: 복선화 공사 완료 및 계획에 따른 노선 공사.
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