전문가들은 2027년까지 전기 자동차 등록 수수료를 100% 인하하는 정책이 베트남의 친환경 교통 전환을 촉진할 것으로 기대하고 있습니다.
정부는 3월 1일 법령 10/2022/ND-CP의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령 51/2025/ND-CP를 발표했습니다.
이에 따라 2025년 3월 1일부터 2027년 2월 28일까지 전기차 최초 등록비는 0%가 됩니다. 따라서 전기차는 2년 더 우대 등록비를 적용받게 됩니다.
재무부는 최근 의견수렴을 위한 초안에서 배터리로 구동되는 전기 자동차에 대한 모든 등록 수수료 면제 기간을 2년 더 연장하여 2027년 2월 28일까지 연장하는 방안을 제안했습니다.
재무부의 추산에 따르면, 전기자동차에 대한 등록 수수료를 2년 더 면제하면 연간 약 4조 8,000억 VND의 예산 수입이 감소할 수 있습니다.
지난 3년간 전기차 등록비 면제로 인한 예산 세수 감소액은 약 8조 4,200억 동(VND)에 달했습니다. 이는 배터리 구동 전기차의 수가 2022년 월평균 등록비 납부 차량 400대 이상에서 2024년 6,600대 이상으로 급증했기 때문입니다.
그러나 환경부는 전기차 개발이 온실가스 배출량 감축에 크게 기여하고 있으며, 베트남의 전기차는 매년 50만 톤의 이산화탄소 환산량을 배출한다고 밝혔습니다. 전기차 시장이 매년 25~30% 성장할 것으로 예상됨에 따라 이러한 배출량 감축 효과는 향후 더욱 커질 수 있습니다.
또한, 배터리 구동 전기차는 소음이 거의 없이 부드럽게 작동하는 반면, 내연기관 자동차는 엔진 소음이 커서 생활 환경에 악영향을 미칩니다. 배터리 구동 전기차에 대한 등록 수수료를 0%로 유지하는 것은 시장 발전, 일자리 창출, 근로자 소득 증대, 그리고 경제 성장 촉진에 도움이 될 것입니다.
산업통상부는 등록 수수료 면제 및 감면 솔루션과 함께 2030년까지 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 친환경 자동차(태양광, 바이오 연료 또는 기타 친환경 연료 사용)의 비중이 전체 시장 판매량의 약 18~22%, 즉 18만~24만2천 대가 될 것이라는 목표를 설정했습니다./.
원천
댓글 (0)