2월 9일 오전, 탄호아 교통건설투자프로젝트 관리위원회는 반티엔-벤엔 도로 프로젝트의 기술 교통 개통식과 황킴사(황호아)에서 티에우롱사(티에우호아)까지 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 도로 개통식을 개최했습니다.
당 중앙위원회 위원이자 도당위원회 서기인 응우옌 도안 아인 동지가 행사에 참석했습니다.
행사에 참석한 동지들은 다음과 같습니다: 당 중앙위원회 위원이자 도 당 위원회 서기인 응우옌 도안 아인; 도 당 위원회 부서기이자 도 인민위원회 위원장인 도 민 투안; 도 당 위원회 부서기인 트린 투안 신; 도 당 위원회 상임위원회 동지들: 도 인민 위원회 상임 부위원장 레 티엔 람; 도 당 위원회 검사 위원회 위원장 레 꽝 훙; 도 기관 및 기업 블록 당 위원회 서기 쩐 반 하이; 도 인민 위원회 부위원장 마이 쑤언 리엠; 도 군사 사령관 부 반 퉁; 도 당 위원회 위원이자 도 인민 위원회 부위원장인 응우옌 꽝 하이와 도 부서, 지부, 부문 대표들; 지방의 군, 읍, 면의 지도자 대표.
동지들: 당 중앙위원회 위원이자 도당위원회 서기인 응우옌 도안 아인; 도당위원회 부서기이자 도인민위원회 위원장인 도 민 투안; 도당위원회 부서기인 찐 투안 신과 대표들이 행사에 참석했습니다.
행사에 참석한 대표단.
반티엔-벤엔 도로 사업은 중앙 및 지방 예산에서 총 1조 1,810억 VND의 투자로 승인되었습니다. 12.19km의 신규 도로 건설을 위한 투자 규모는 4차선, 노반 폭 33m, 노면 폭 22m, 중앙분리대 폭 5.0m, 노변 폭 6m이며, 토지 매입 면적은 69.2ha로 822가구가 영향을 받습니다. 이 사업은 2022년 8월에 착공하여 2025년 1월에 완공될 예정입니다.
탄호아 교통건설투자프로젝트 관리위원회 대표가 행사에 참석해 보고했습니다.
황킴(Hoang Kim) 사에서 티에우롱(Thieu Long) 사까지 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 도로 건설 사업은 총 14.6km에 총 투자액은 1조 4,236억 동입니다. 이 사업은 국도 1A와의 교차로에서 송마 고가도로 시작 지점(Km0 - Km5+250)까지 이어지는 구간을 포함하며, 황호아 현 인민위원회가 구 예산에서 총 3,067억 동을 투자했습니다. 하위 사업 1(송마 고가도로와 Km5+250 - Km7+250의 다리 양쪽 끝 도로)은 탄호아 교통건설투자사업관리위원회가 성 예산에서 총 6,554억 동을 투자했습니다. 2번 하위 프로젝트(Km7+250~Km14+603 구간)는 티에우호아 지구 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 성 및 군 예산에서 총 4,547억 VND를 투자하여 투자합니다. 전체 노선은 노반 폭 12m, 노면 폭 11m로 투자되며, 6개의 교량이 건설됩니다. 이 중 2개의 대형 교량은 쑤언꽝 교량(길이 1,028m, 마강 횡단, 하위 프로젝트 1)과 남북 고속도로 고가도로(동쪽, 길이 310.4m, 하위 프로젝트 2)입니다. 총 토지 취득 면적은 54.37ha이며, 914가구가 영향을 받습니다. 이 프로젝트는 2022년 10월에 착공하여 2025년 1월에 완공될 예정입니다.
시행 과정에서 프로젝트 건설 진행은 COVID-19 팬데믹, 폭풍, 자재 부족, 원자재 가격 급등, 부지 정리 정책 및 제도 변화 등으로 인해 영향을 받았습니다. 그러나 지방 지도자들의 주의와 긴밀한 지시, 부지 정리에 대한 지방 정부의 적극적인 노력, 부문 간 협력, 프로젝트 지역 주민, 특히 부지 정리의 영향을 받는 가구의 지원, "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고", "3교대, 4교대" 건설을 모토로 하는 건설 계약자의 결의 덕분에 현재까지 프로젝트는 기본적으로 완료되어 기술적 교통을 위한 충분한 조건을 확보했습니다.
마이 쉬안 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장이 행사에서 연설했습니다.
행사에서 마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장은 프로젝트 투자자, 부서, 지부, 농콩(Nong Cong), 누탄(Nhu Thanh), 황호아(Hoang Hoa), 티에우호아(Thieu Hoa) 지구의 인민위원회, 건설 계약자 및 프로젝트가 통과된 지역 주민들이 프로젝트가 정해진 일정에 따라 건설을 완료할 수 있도록 합의, 지원, 특정 영향 공유 및 부지를 신속하게 인계한 것을 인정하고 칭찬했습니다.
마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 강조했습니다. 반티엔-벤엔(Van Thien-Ben En) 도로 사업과 1번 국도-45번 국도 연결 도로 사업은 동쪽으로 반티엔(Nong Cong) 교차로와 티에우장(Thieu Giang)(티에우호아(Thieu Hoa)) 교차로를 통해 남북 고속도로와 연결됩니다. 완공된 노선은 투자 효율성을 높이고 지역 및 지방의 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다.
반티엔에서 벤엔까지 가는 길.
반티엔-벤엔 도로 프로젝트는 남북 고속도로와 벤엔 국립공원을 연결하고, 벤숭 시내 중심부와 연결되는 새로운 도로로, 농콩과 누타인 지역의 개발 공간을 남서쪽으로 확장할 수 있는 여건을 조성하고, 벤엔 국립공원의 관광, 생태, 리조트, 엔터테인먼트 서비스의 잠재력과 이점을 효과적으로 활용할 수 있습니다.
국도 1A와의 교차로에서 송마 고가도로 시작 지점까지의 경로입니다.
1-45번 고속도로 연결 사업이 완공되면 성 서부 지역에서 1번 고속도로로 이동할 때 동서 방향으로 이동하는 시간이 단축되고, 45번 고속도로, 47번 고속도로, 217번 고속도로를 통해 1번 고속도로로 이동하는 교통량이 줄어들어 화물 및 승객 수송이 원활해질 것입니다. 동시에, 푸꾸이 산업단지, 박황호아 산업단지, 장꽝틴 산업단지(티에우호아)로의 투자자 유치에 유리한 환경이 조성될 것입니다.
행사 개요.
프로젝트가 운영에 들어갔을 때 잠재력, 강점 및 투자 효율성을 극대화하기 위해, 성 인민위원회 부위원장인 마이 쉬안 리엠은 기술적인 개막식 직후 프로젝트 투자자가 나머지 작업을 계속 진행하고, 교통 안전 시스템의 모든 항목과 기타 관련 항목을 우선적으로 완료하여 2025년 1분기에 규정에 따라 프로젝트 승인을 위한 기술적, 미적 요구 사항을 보장하고, 프로젝트를 실행하여 효율성을 보장하고 사람들의 여행 수요를 잘 충족시키도록 제안했습니다.
교통부와 관련 부문 및 지방자치단체는 노선의 구조와 통로를 관리하고 보호하며, 설계 용량에 맞게 사용하고 노선의 교통 안전을 보장하는 일을 잘해야 합니다.
각 부처, 지부, 지방자치단체는 담당 기능과 업무에 따라 국도 1호선과 국도 45호선을 잇는 노선을 따라 산업단지에 대한 유치 및 투자를 촉진하기 위한 지역 계획을 수립하고, 고급 엔터테인먼트 서비스를 결합한 벤은 생태관광 리조트 복합 프로젝트 시행을 가속화합니다.
동지들: 당 중앙위원회 위원이자 도당위원회 서기인 응우옌 도안 아인; 도당위원회 부서기이자 도인민위원회 위원장인 도 민 투안; 도당위원회 부서기인 찐 투안 신과 대표들이 반티엔-벤엔 도로 프로젝트의 기술적 교통 개통을 위한 리본 커팅식을 진행했습니다.
동지들: 당 중앙위원회 위원이자 도당위원회 서기인 응우옌 도안 아인; 도당위원회 부서기이자 도인민위원회 위원장인 도 민 투안; 트린 투안 신 도당위원회 부서기와 대표들이 황킴 사(황호아)에서 티에우롱 사(티에우호아)까지 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 프로젝트의 기술적 교통을 개통하는 리본 커팅식을 진행했습니다.
티에우호아와 황호아 지역의 마강 양쪽 강둑에 있는 많은 사람들이 이 중요한 행사를 지켜보았습니다.
행사에는 당 중앙위원회 위원이자 도당위원회 서기인 응우옌 도안 아인 동지, 도당위원회 부서기이자 도인민위원회 위원장인 도 민 투안 동지, 도당위원회 부서기인 찐 투안 신 동지와 대표단이 반티엔-벤엔 도로 건설 프로젝트와 호앙킴 사(호앙호아)에서 티에우롱 사(티에우호아)까지 국도 1호선과 국도 45호선을 연결하는 도로의 기술 교통을 개통하는 리본 커팅식을 진행했습니다.
레 호이
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출처: https://baothanhhoa.vn/thong-xe-ky-thuat-du-an-duong-van-thien-di-ben-en-va-duong-noi-quoc-lo-1-voi-quoc-lo-45-239081.htm
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