TPO - 교통부는 동호이 공항- 꽝빈 공항의 2030년까지 많은 중요 항목에 대한 계획을 부분적으로 조정했습니다.
TPO - 교통부는 동호이 공항-꽝빈성의 2030년까지 많은 중요 항목에 대한 계획을 부분적으로 조정했습니다.
교통부(MOT)의 2024년 11월 26일자 제1455호 결정에 따르면, 2030년까지 동호이 공항 여객 터미널 남동쪽에 항공 교통 관제탑과 발전소-기술 주택-급수소가 각각 약 7,600m2와 5,600m2의 면적으로 건설될 계획입니다.
항공 서비스 작업의 경우, 항공기 정비 구역에 인접한 여객 터미널 북서쪽 위치에 항공 차량 및 장비에 대한 수리 및 유지 보수 서비스 작업을 계획합니다. 면적은 약 3,500m2입니다. 여객 터미널 T2에 인접한 남동쪽 위치에 차량 및 지상 서비스 장비 조립 구역과 비상 구조 스테이션을 계획합니다. 면적은 약 7,400m2입니다. 여객 터미널 북서쪽 위치에 일반 항공 구역을 계획합니다. 면적은 약 3,500m2입니다.
기타 건설 항목은 2018년 7월 11일 교통부 장관 결정 제1491/QD-BGTVT에 따라 동일하게 유지됩니다.
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동허이 공항 - 꽝빈. 사진: ACV. |
베트남 민간항공국(CAAV)은 현행 규정에 따라 계획을 관리하고 시행하기 위해 관련 기관을 주재하고 조정하는 업무를 담당합니다. 또한, 계획 문서와 도면을 검토하고 완성하여 승인된 계획 내용과 계획투자부의 평가 의견을 준수하는지 확인합니다.
계획 시행 과정에서 베트남 민간항공국과 관련 부서는 개발 및 투자 수요에 맞춰 조정 및 보완을 제안하기 위해 공사 계획을 지속적으로 검토합니다. 2021년부터 2030년까지의 계획 과정에서 조정된 내용을 업데이트하고 2050년 비전을 제시합니다. 교통부의 권한을 벗어난 내용(있는 경우)에 대한 검토를 위해 교통부에 보고합니다.
티엔퐁 기자들과 의 인터뷰에서 많은 전문가들은 최근 몇 년간 동호이 공항을 통한 여객 수송 증가율이 베트남 공항 시스템 평균보다 높다고 지적했습니다. 현재 동호이 공항 여객 터미널의 설계 수용 인원은 연간 약 50만 명입니다. 2022년에는 동호이 공항이 약 71만 8천 명의 승객을 수용하고, 2023년에는 동호이 공항을 이용하는 승객 수가 75만 명을 넘어설 것으로 예상됩니다.
전문가들은 동호이 공항의 여객 터미널이 설계된 용량을 초과하여 운영되고 있으며, 이로 인해 운영 중 서비스 품질과 보안 조건에 영향을 미치고 있다고 말합니다.
이 문제를 해결하기 위해 2023년 9월 14일, 광빈성 인민위원회는 베트남 공항 공사(ACV)가 "여객 터미널 T2 건설 및 항공기 주차장 확장 - 동호이 공항" 프로젝트를 시행하는 데 대한 투자 정책 승인 및 투자자 승인에 관한 결정 제2571호를 발표했습니다.
이 프로젝트는 15헥타르가 넘는 부지에 건설되는 2개의 구성 프로젝트로 구성되어 있으며, 총 투자액은 1조 8,440억 동(ACV 자본금 100%)입니다. 이 프로젝트는 2026년 1분기에 완공 및 운영을 시작하여 동허이 공항의 연간 여객 처리 능력을 300만 명으로 확대할 예정입니다.
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출처: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo
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