의제에 따르면 국회는 발표와 평가 보고서를 듣고 난 직후 2024~2026년 VEC의 추가 자본금 투자 계획을 논의했지만, 아무도 발언 등록을 하지 않았습니다.
의제에 따르면 국회는 발표와 평가 보고서를 듣고 난 직후 2024~2026년 VEC의 추가 자본금 투자 계획을 논의했지만, 아무도 발언 등록을 하지 않았습니다.
국회는 VEC의 정관자본 보충을 위한 투자 계획에 대한 보고서를 청취했습니다. |
2월 17일 오후, 국회는 제9차 임시회의에 이어 모회사인 베트남 고속도로 공사(VEC)의 2024~2026년 자본금 보충 투자 계획에 대한 제출 및 평가 보고서를 청취했습니다.
총리의 보고서 제출 권한을 받은 응우옌 반 탕 재무부 장관은 모회사인 VEC에 두 가지 재원을 통해 38조 2,510억 동(VND)의 정관 자본금을 추가하는 것이 제안이라고 밝혔습니다. 이 중 기업의 개발 투자 기금에서 약 1조 5,620억 동(VND)이 생산 및 사업에 필요한 자산을 형성하기 위한 투자 프로젝트에 계상되었습니다. 국가 예산에서 약 36조 6,900억 동(VND)이 VEC가 투자한 5개 고속도로 프로젝트에 투자되었습니다(예산의 대응 자본 10조 620억 동, 대출금을 재융자하여 예산으로 이전하는 형태의 ODA 자본 24조 1,270억 동, 노이바이-라오까이 및 꺼우기에-닌빈 프로젝트에 대한 예산 배정 2조 5,000억 동 포함).
응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 장관에 따르면, 지출된 공공 투자 재원을 통한 정관 자본금 증가는 자본 보전 원칙을 보장하는 것입니다. 따라서 지출된 예산은 기업의 정관 자본금으로 이관되며, VEC는 배정된 자본금을 보전할 책임이 있습니다.
그러나 현행 공공투자법 및 관련 법률에는 해당 사업에 대한 자본 배분 및 예산 자본으로의 전환을 통해 국유기업의 정관자본금을 보충하는 조항이 없습니다. 또한, VEC에 대한 추가 투자를 위한 예상 정관자본금은 38조 2,510억 동이므로, 정책 결정은 국회의 권한에 속합니다. 국회의 투자 정책 결정 후 총리가 해당 기업에 대한 추가 투자를 결정합니다.
모회사인 VEC의 정관자본 증액은 공공 투자 재원을 통해 이루어졌으며, 교통부에 사업 시행 계획을 위임하고 VEC가 투자한 5개 고속도로 건설 프로젝트에 투자금을 집행했다고 재무부 장관은 밝혔습니다. 이는 예산 지출이나 공공 부채를 발생시키지 않으며, 따라서 국가 예산에 직접적인 영향을 미치지 않습니다.
기업의 경우, 정관자본금 증액과 관련하여, 2030년까지의 발전 전략 및 2035년까지의 비전에 따라, VEC는 신규 고속도로 건설 및 관리 중인 프로젝트 확장에 투자하기 위해 대규모 자본을 조달해야 합니다. 이 중 2025년까지 약 14조 8,900억 동, 2030년까지 30조 5,000억 동이 필요합니다. 정관자본금 증액 후, VEC는 금융기관으로부터 자본을 조달하고 투자 프로젝트를 실행할 수 있게 됩니다.
국회 상임위원회 위원인 레꽝만은 심사 과정에서 재정 및 예산 위원회의 대다수 의견이 2024~2026년 기간에 VEC의 정관자본을 늘려 고속도로 프로젝트를 개발하는 데 필요한 재정 능력을 높이는 것이 필요하다는 데 동의했다고 말했습니다.
정부의 제안에 대해 만 씨는 관할 당국이 교통부에 배정된 공공 투자 자본을 프로젝트에 투자하는 것을 허용하기로 원칙적으로 합의했다고 밝혔습니다. 구체적으로, 이 금액에는 국가 예산의 상대 자본, 차관 자본을 예산 배정으로 재융자하는 형태로 시행된 프로젝트의 ODA, 그리고 VEC의 추가 예산 자본으로 전환될 프로젝트의 예산 배정 자본이 포함됩니다.
그러나 감사원은 정부에 이 정책을 시행할 때 각 기관이 데이터를 계산하고, 정확하게 파악하고, 그에 대한 책임을 지도록 지시할 것을 요청했습니다. 이는 자본의 효과적인 사용, 자본 및 국가 자산의 손실 방지를 보장하고, VEC의 정관 자본금 보충 시 경영, 회계, 자본 보전 및 개발 계획과 관련된 문제를 처리하기 위한 것입니다.
감사원은 또한 국회가 국가감사원에 그 업무 및 권한의 범위 내에서 정관자본 증가에 관한 규정 준수, 모회사인 VEC의 자본 관리 및 사용에 관한 규정 준수를 국가감사법의 규정에 따라 감사하고, 2025년 10월로 예정된 제10차 국회에 보고하도록 권고했다.
의제에 따르면, 국회는 발표 및 검증 보고서를 청취한 직후 모회사인 베트남 고속도로 공사(VEC)의 2024-2026년 기간 동안 추가 정관자본 투자 계획을 본회의장에서 논의할 예정입니다. 그러나 아무도 발언 등록을 하지 않았습니다.
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출처: https://baodautu.vn/thong-nhat-phuong-an-dau-tu-bo-sung-von-dieu-le-cho-vec-d247279.html
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