호치민시 개발연구소 소장인 쯔엉 민 휘 부(Truong Minh Huy Vu)는 동남부 지역 인프라 개발의 병목 현상은 지역 투자 및 자금 정책의 부족이라고 말했습니다.
호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이와 동남부 지역 성 및 롱안성 성 주석들이 두 자릿수 지역 성장을 위한 행동 방안을 논의했습니다. - 사진: CHAU TUAN
1월 15일 오전, 호찌민시에서 호찌민시 인민위원회는 동남부 지역 성(省) 및 롱안성 성(省)과 실무 회의를 열었습니다. 회의에는 동남부 지역 성(省) 및 롱안성 성(省)의 위원장과 부서 및 지부 지도자들이 참석했습니다.
동남부 지역이 주도권을 잡아야 합니다.
회의 개막 연설에서 호치민시 인민위원회 위원장인 판 반 마이 씨는 토람 서기장이 제14차 전국당대회 경제 사회분과위원회와 협력하면서 국가가 새로운 시대로 진입하기 위한 많은 정책을 제시했다고 말했습니다.
특히 홍강 삼각주와 동남부 지역은 GRDP와 국가 예산의 약 50%를 차지하는 주요 역할을 하고 있습니다. 이 두 지역이 집중될 경우, GRDP와 국가 예산의 약 60%를 기여할 수 있습니다.
이러한 요청에 대해 호찌민시 인민위원회 위원장은 각 지방이 조속히 모여 이 문제들을 심도 있게 연구하고 논의하여 향후 발전의 핵심 요점을 확정해야 한다고 말했습니다. 온 나라가 새로운 시대로 접어들 때 동남부 지역이 어떻게 주도권을 잡을 수 있을까요?
"실천 속에서 각 지방은 자기 지역을 돌보면서도 서로를 돌봐야 합니다. 그럴 때 비로소 동남부 지역이 진정으로 강해질 것입니다. 새로운 시대로의 전환이라는 기치 아래, 우리는 공동의 큰 문제에 대해 함께 고민하고 다음 시대를 위한 행동 계획을 수립해야 합니다." 마이 씨는 이렇게 말했습니다.
동남지역 인프라 개발 기금을 설립해야 합니다.
호치민시 개발연구소 소장 Truong Minh Huy Vu가 컨퍼런스에서 연설하고 있다 - 사진: CHAU TUAN
시 인민위원회 위원장은 또한 동남지역 인프라 개발 기금 설립을 강조했습니다. 이 기금은 총리의 승인을 받아 재정부에 배정되었지만, 지금까지 별다른 진전이 없었습니다.
회의에서 호치민시 개발연구소 소장인 Truong Minh Huy Vu 씨는 지역 인프라 개발의 병목 현상을 지적했습니다.
부 씨에 따르면, 현재 지역 계획은 있지만 가장 큰 문제는 동남부 지역에 대한 투자 및 자금 조달 정책이 없다는 것입니다.
구체적으로, 도(道) 간 공동 예산을 활용하여 지역 사업에 투자하는 정책이 부재합니다. 지역 사업을 위한 공공-민간 파트너십이나 ODA를 활성화하는 정책도 부재합니다. 이것이 가장 큰 걸림돌입니다.
도시개발연구소 소장은 동남부 지역이 두 자릿수 성장을 달성하려면 투자 규모를 늘리는 것과 투자 효율성을 높이는 두 가지 방법밖에 없다고 생각합니다.
"투자 규모를 확대하려면 공공 투자와 민간 투자를 늘려야 합니다. 따라서 지역 투자 및 자금 조달 메커니즘, 특히 지역 투자 기금이 매우 중요합니다."라고 부 씨는 말했습니다.
장기적인 발전을 위해서는 동남부 지역이 지역 인프라 개발 기금을 설립해야 합니다. 인프라 개발에 대한 수요가 크기 때문에 동남부 지역은 충분한 재정 수단을 확보해야 합니다.
그는 동남부 지역이 롱탄 공항 도시권 형성을 원한다는 사례를 언급했습니다. 공항이 운영되면 300억~400억 달러 또는 이 지역의 주요 프로젝트와 관련된 일련의 도시권이 필요할 수 있습니다.
그러나 이러한 자본 흐름은 공공 투자 재원을 통해서만 조성될 수 없으며, 민간 및 해외 투자 재원을 통해 이루어져야 합니다. 따라서 지역 인프라 개발 기금의 역할이 매우 중요합니다.
부 씨는 또한 이 기금을 형성하기 위한 두 가지 메커니즘을 제안했는데, 이는 지역별 메커니즘을 제안하거나 호치민시의 국제 및 지역 금융 센터와 관련된 결의안에 포함할 수 있습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/tai-chinh-du-manh-de-thao-diem-nghen-lon-nhat-trong-phat-trien-ha-tang-vung-dong-nam-bo-20250115105853603.htm
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