탐키 버스 정류장이 조정되고 추가됩니다.

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땀끼- 다낭 버스 운행이 시작되어 사람들의 여행 수요를 충족시켰습니다. 사진: CT

합리적이지 않다

하람과 탕빈 교차로 근처의 옛 버스 정류장(국도 1호선)에 있는 커피와 음료 판매원은 땀끼에서 이곳으로 가는 버스는 정차하지 않는다고 말했습니다. 버스를 기다리는 승객이 있는데도 말입니다.

많은 승객들이 아그리뱅크 탕빈 (Agribank Thang Binh) 앞에서 버스에서 내려 집으로 가고 싶어 했지만, 버스 기사는 정류장이 없다는 이유로 거부했습니다. 규정에 따르면 이 지역의 정류장은 탕호아 종합병원 앞이며, 하람(Ha Lam) 교차로에서 꽤 멀리 떨어져 있습니다.

땀끼-다낭 노선을 버스로 이동한 많은 사람들, 그리고 그 반대로 버스를 탄 사람들은 일부 정류장의 배치가 불합리하거나, 픽업 및 하차 정류장이 없어 버스를 타기 전이나 하차한 후에 이동하는 것이 매우 불편하다고 보고했습니다.

조사에 따르면, 버스 회사가 버스 정류장이나 버스 정류장이 없는 곳에 정차하지 않는 것은 합법입니다. 운전자가 이를 준수하지 않을 경우 벌금이 부과되거나 운전면허가 취소될 수 있습니다.

또 다른 이유는 교통 안전을 확보하고 다른 차량의 통행에 지장을 주지 않도록 당국이 정류장과 승하차 지점을 마련해야 하기 때문입니다. 그러나 승객들의 의견을 반영하여 당국과 관련 기관은 점검 및 조사를 통해 보완 또는 조정해야 합니다.

광남성 교통부는 광남성과 다낭시의 두 부서가 내용과 방법에 대해 합의한 후, 시행을 담당하는 부서가 선정되어 다낭-땀끼, 다낭-호이안을 잇는 두 개의 비보조 양방향 버스 노선을 연결하는 시범 사업을 실시할 것이라고 밝혔습니다.

4월 26일, 02번, LK02번(호이안-다낭), 21번, LK21번(땀끼-다낭) 버스 노선의 운행이 공식 발표되었습니다. 승객 승하차용 정류장은 현재 운영사(Phuong Trang FUTA BUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company)가 땀끼-다낭 버스 노선이 운행되던 곳에 다시 설치할 예정입니다. 꽝남성 교통국 관계자는 시범 운영 기간 후 두 지역의 담당 부서가 협의하여 해결책을 검토할 것이라고 밝혔습니다.

긴급 조정 및 보완

국민들의 정당한 불만에 부응하여, 광남성 교통부 국장은 관련 당사자들에게 조사와 검사를 실시하여 적절한 조정이나 보완을 하도록 긴급히 지시했습니다.

광남성 교통부 장관인 응우옌 안 투안(Nguyen Anh Tuan) 씨는 광남성의 땀끼-다낭 버스 노선의 승하차 장소를 시민들의 피드백에 따라 지속적으로 개선하고 조정하기 위해, 업계에서는 성 교통 안전 위원회 사무실, 도로 관리 구역 3, 건설 주식회사 545(국도 1호선 BOT 단위, 디엔반-푸닌 구간), 버스 노선이 통과하는 구, 마을, 도시, 다낭시의 신호등 및 대중교통 관제 센터, 푸옹짱 FUTA BUSLINES 여객 운송 주식회사(버스 노선 운영을 낙찰받은 회사)의 대표자들을 초대하여 6월 18일에 조사를 실시했다고 밝혔습니다.

조사팀은 6월 18일 오전 케쑤옌 지역(탕빈)에서 현장 조사를 실시했다. 사진: CT

현장 조사를 통해 조사팀 구성원은 하람 버스 정류장(구) 앞, 국도 1호선변에 버스 정류장이 있었다고 밝혔습니다. 그러나 정류장 표지판은 오래전에 철거되었고, 해당 노선을 운영하는 새로운 부서에서는 이를 알지 못해 아직 설치하지 않았다고 합니다. 조사팀 구성원들은 해당 위치(노선 왼쪽)와 반대편(노선 오른쪽)에 정류장을 복원하기로 합의했습니다.

옛 바렌 다리(퀘손) 남쪽 지점에서 조사팀은 옛 국도 1호선 좌우에 있는 두 정류장을 복구하기로 합의했습니다. 디엔반 지역에 위치한 옛 꺼우라우 다리는 심하게 파손되어 차량이 다리를 건널 수 없으므로 다낭 방향에서 옛 국도 1호선 교차로에 도착하면 버스 노선이 좌회전하여 새 꺼우라우 다리를 거쳐 우회전을 한 다음 남푹(주이쑤옌)으로 진입합니다.

시민들의 편의를 위해 이 교차로 근처에 두 개의 정류장이 추가됩니다. 디엔반(Dien Ban) 지역에 있는 경우, 대표단은 관할 당국에 디엔민(Dien Minh) 구의 까이솝(Cay Sop) 교차로에 두 개의 정류장을 추가할 것을 제안했습니다.

레 반 트리(Le Van Tri) 교통부 차량 및 운전자 관리부(교통부) 부장은 조사 결과와 관련 당사자 간의 합의가 이루어지면 교통부가 도로 관리 구역 3(베트남 도로청)에 문서를 보낼 것이라고 밝혔습니다.

이 부서가 서면으로 동의하면 업계는 노선 운영자에게 인계하여 책임자와 특별히 협력하여 정류장을 신속히 보완하고 적절하게 이전함으로써 사람들의 요구를 충족하고 교통 안전을 확보합니다.

위에 언급된 8개 정류장을 복원하고 추가하는 것 외에도, 점검팀은 기존 정류장 5곳을 새롭고 더 적합한 장소로 이전하는 방안을 제안하기로 합의했습니다. 구체적으로, 빈쭝(탕빈) 지역에는 정류장 3곳이 있는데, 그중 1곳은 잘못된 위치에 있습니다. 흐엉안(꾸에손) 지역에는 정류장 2곳이 있습니다.

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출처: https://baoquangnam.vn/se-dieu-chinh-bo-sung-diem-dung-xe-buyt-tam-ky-da-nang-3136652.html