성 인민위원회에 따르면, 국도 1호선과 다낭-꽝응아이 고속도로 및 꽝남성 해안도로(국도 40B의 일부)를 연결하는 노선을 개선하고 확장하는 프로젝트는 교통부가 투자하며, 사업관리위원회 5가 이 프로젝트를 관리합니다. 꽝남성 인민위원회는 땀끼시와 푸닌현 인민위원회를 보상 및 부지 정리 하위 프로젝트의 투자자로 승인하고 지정했습니다. 땀끼를 통과하는 구간에는 땀푸사, 호아흐엉구, 안선구, 땀응옥사, 쯔엉쑤언구가 포함됩니다.
2021년 11월 3일, 땀끼시 인민위원회는 투자자에게 부지 최종 인계 기록을 발표했습니다. 부지 정리 작업은 완료된 것으로 간주됩니다. 현재 코뮌과 구를 통과하는 건설 구간과 노선은 아직 미완성 상태이며, 이는 교통 안전에 심각한 영향을 미치고 있습니다.
2021년 말부터 광남성 인민위원회는 제5사업관리위원회에 공사를 계속 진행해 줄 것을 요청했습니다. 그러나 제5사업관리위원회 위원장의 실무회의 보고에 따르면, 조정된 자본 재원의 특성상 투자 관련 문서 및 절차를 재정비하고 시공사를 재선정해야 합니다. 현재까지 제5사업관리위원회는 투자 정책 조정, 투자 사업 조정, 후속 절차 진행, 시공사 재선정 등에 대한 심사 및 승인을 제출하지 않아 이러한 절차 진행에 시간이 소요되는 것으로 알려졌습니다. 따라서 현재까지 공사를 계속 진행하여 전체 프로젝트를 완료할 수 없었습니다.
이와 관련하여, 꽝남성 인민위원회는 2022년 6월 21일자 공문 제3979호를 발표하여 교통부에 프로젝트 진행을 허가하고, 관련 기관에 투자 관련 서류 및 절차를 시급히 완료하고, 프로젝트 시행을 위한 시공사 선정을 지시할 것을 지속적으로 건의했습니다. 땀끼시 인민위원회는 교통부의 의견을 기다리는 동안, 호아흐엉구 흐엉손 블록을 통과하는 시민들의 교통 안전을 보장하기 위한 대책을 적극적으로 시행할 것을 지시했습니다.
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