검사센터에 따르면, 최근 기술적 안전 및 환경 보호 규정을 충족하지 않거나, 원래 타이어와 비교했을 때 사양이 잘못된 새 타이어로 교체하여 검사에 불합격하는 사례가 많이 발생하고 있습니다.
교통신문 핫라인은 독자 한 분으로부터 원래 타이어와 사양은 같지만 트레드가 다른 자동차 타이어를 교체하는 경우 검사를 받을 수 있는지 묻는 질문을 받았습니다.
이 문제에 대해 하노이 의 차량 검사 센터 대표는 자동차 검사를 규제하는 통지문 30/2024(통지문 16/2021 개정)에 따르면 타이어 검사 범주에서 교체용 타이어만이 제조업체가 지정한 타이어 크기 사양이나 차량 기술 문서에 따라 검사를 통과해야 한다고 말했습니다.
자동차 타이어를 교체할 때, 타이어 트레드(타이어 트레드)는 원래 타이어 트레드와 같을 필요는 없지만, 두 앞바퀴의 타이어 트레드가 같은 유형이어야 합니다.
교통신문 독자 중 원래 타이어와 동일한 사양이지만 트레드가 다른 타이어로 교체한 경우에도 자동차의 기술적 안전과 환경 보호가 여전히 보장되므로 타이어 검사 항목을 통과하게 됩니다.
그러나 두 개의 사이드 가이드 타이어(두 개의 앞바퀴에 있는 두 개의 타이어)의 타이어 트레드는 반드시 동일한 트레드 패턴을 가져야 한다는 점에 유의해야 합니다. 그렇지 않으면 검사 범주에서 불합격하게 됩니다.
검사 센터 담당자에 따르면, 타이어의 트레드는 차량이 도로를 잘 잡고 미끄러짐을 방지하며 차량의 방향을 잡는 데 도움이 됩니다.
규정에 따르면 차량이 움직이는 동안 흔들리지 않도록 스티어링 휠 양쪽의 타이어 트레드가 동일한 유형이어야 합니다.
검사 센터에서는 타이어의 수명이 다했거나 수리할 수 없을 정도로 손상된 경우 차량 소유자가 두 개의 타이어(앞 또는 뒤)를 제조업체에서 지정한 사양에 따라 동일한 제조업체의 타이어로 교체하도록 권장합니다(가급적 원래 타이어 사양에 따라 교체). 이렇게 하면 차량이 최상의 성능으로 작동하고 타이어 검사에 불합격하지 않을 수 있습니다.
또한 검사 과정에서 다음과 같은 휠 범주의 몇 가지 일반적인 오류가 발생합니다. 휠의 구조 및 작동과 관련된 오류(림, 브레이크 링에 균열, 휘어짐; 타이어에 균열, 파손, 물집이 생겨 타이어 층이 노출됨; 타이어가 제조업체의 표시선까지 마모됨)는 자동차가 검사에 불합격하게 만드는 오류입니다.
따라서 자동차 소유자는 타이어 손상 징후를 정기적으로 점검하여 감지하고 신속하게 수리하여 운행 중 차량 안전을 확보해야 합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/o-to-thay-lop-cung-thong-so-khac-gai-lop-nguyen-ban-co-duoc-dang-kiem-192241202164800949.htm
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