인간이 화성에 버린 쓰레기 산

인간이 화성에 발을 디딘 적은 없지만, 착륙선과 탐사선에서 나온 인공 폐기물은 여전히 ​​붉은 행성에 쌓이고 있습니다.

낙하산과 원뿔 모양의 패널은 퍼시비어런스 로버가 착륙하는 동안 보호합니다. 사진: NASA

메일지는 1월 31일, NASA의 폐기된 인지뉴이티 헬리콥터를 포함하여 지난 53년간 화성 착륙선에서 나온 잔해의 위치를 ​​보여주는 새로운 지도를 보도했습니다. 잔해에는 금속 착륙 장치, 방열판, 사용한 낙하산, 부러진 로터 블레이드, 캡슐 노즈, 심지어 천으로 된 그물까지 포함되어 있습니다. 웨스트버지니아 대학교 항공우주공학과 카그리 킬릭 교수는 화성에 있는 인간 쓰레기의 양을 7,119kg으로 추정하는데, 이는 성체 아프리카 코끼리의 무게와 거의 같습니다.

화성에서 인간이 초래한 잔해의 예로는 1971년 5월 추락하여 화성 표면에 닿은 최초의 인공물이 된 러시아의 화성 2호 착륙선이 있습니다. 2023년 12월 화성에 착륙했지만 이후 실종된 러시아 우주선 비글 2호도 있습니다. 최근 이 대열에 합류한 NASA의 인지뉴이티 헬리콥터는 1월 18일 로터 블레이드가 파손되어 비행을 계속할 수 없었습니다. 로터가 파손되고 바퀴가 없는 헬리콥터는 움직이지 못하고 제자리에 갇혔지만, 지상 관제팀과는 통신을 유지했습니다.

이 탐사선들은 2억 2천 5백만 킬로미터 떨어진 화성에 도달하는 놀라운 성과를 보여주며, 많은 탐사선들이 착륙 후 귀중한 과학 실험을 수행할 것입니다. 호주 플린더스 대학교의 우주 고고학자 앨리스 고먼 교수는 퇴역한 탐사선들을 인류와 화성의 교류를 보여주는 역사적 기록이라고 설명합니다. 고먼 교수는 "이 탐사선들의 독창성은 다른 행성 환경에 적응하는 데 필요한 기술이 얼마나 발전할 수 있는지를 보여줍니다."라고 말했습니다.

하지만 기계가 작동을 멈추면 화성은 매립지로 변합니다. 워릭 대학교의 우주 쓰레기 연구원인 제임스 블레이크 박사는 미래의 화성 탐사는 지속가능성을 염두에 두고 설계되어야 한다고 말합니다. 즉, 화성에 착륙할 때 부품을 버리지 않고, 임무 종료 후 지구로 반환하지 않는 우주선을 설계해야 한다는 뜻입니다. 수십 년 안에 유인 화성 탐사가 시작되면 화성에 착륙하여 우주 쓰레기를 수거할 수 있을 것입니다.

인지뉴이티를 포함하여 거의 20대의 착륙선이 연착륙이나 강충돌을 통해 화성 표면에 성공적으로 도달했습니다. 지금까지 추락한 착륙선 중 상당수는 잔해나 심지어 불길 흔적으로 남아 있는데, 이는 마지막 착륙 지점에 충돌하기 전에 화성에 도달했음을 보여주는 증거입니다. 한 가지 예로 1999년 12월 남극점 착륙을 시도하다 추락한 NASA의 마스 폴라 착륙선이 있습니다. 2005년에 공개된 추락 현장 사진에는 착륙선의 낙하산과 로켓 엔진에 의해 타버린 화성 먼지 조각이 포함되어 있습니다. 또 다른 유사한 사례로는 2016년 10월 시속 195마일(약 300km/h)로 화성 표면에 추락한 이탈리아의 스키아파렐리 착륙선이 있습니다. 스키아파렐리는 방열판과 낙하산으로 둘러싸인 검은 점을 남겼습니다.

착륙하여 임무를 완수한 다른 우주선들 역시 운용 시간의 흔적을 남겼습니다. 2004년부터 2008년 중반까지 운용된 NASA의 오퍼튜니티 로버는 화성을 이동하면서 파편의 흔적을 남겼습니다. 무게 157kg(330파운드)의 이 로봇은 현재 화성 토양에 갇혀 있습니다. 2004년, 이 로봇은 수 킬로미터에 걸쳐 흩어진 파편들과 함께 열 차폐막 사진을 화성으로 보냈습니다. 킬릭에 따르면, 대부분의 로버는 여전히 온전하며, 우주 기관들은 이들을 쓰레기가 아닌 역사적 기념물로 간주하고 있습니다.

안캉 ( 메일 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/nui-rac-ma-con-nguoi-thai-ra-tren-sao-hoa-4707453.html