VM 퀴논 경마장은 급수 시설, 의료 시설 , 화장실, 세부적인 표지판 시스템을 업그레이드하여 주자의 경험을 최적화했습니다.
VnExpress 마라톤 시스템에서 처음으로 화장실이 급수소와 의료소 바로 뒤에 위치하여 상호 연결된 공공 시설을 구축합니다. 전년도 대회의 8개 화장실에 비해 VM Quy Nhon 2023은 18개로 늘렸습니다. 조직위원회는 선수들이 가장 빠른 지원을 받을 수 있도록 2km 간격으로 배치된 공공 시설의 위치를 면밀히 검토했습니다. 티나이 다리 중간에 위치한 급수소만 환경 보호를 위해 화장실이 없습니다.
6월 11일에 개최된 VnExpress 마라톤 꾸이년(Quy Nhon)은 내비게이션 표지판, 안내 표지판, 이정표, 마감 시간 표지판 등 새로운 표지판 시스템을 적용한 최초의 대회입니다. 내비게이션 표지판은 노란색 바탕에 파란색 원 안에 진행 방향 정보가 흰색 기호로 표시됩니다. 주최측은 자정부터 이른 아침, 낮까지 다양한 환경에서 실전 테스트를 거친 후 이러한 색상을 선택했습니다. 눈에 잘 띄는 색상 덕분에 참가자들은 표지판을 쉽게 알아볼 수 있습니다.
새로운 탐색 패널 시스템.
네 번째 시즌의 러닝 코스는 이전 시즌의 특징을 그대로 유지합니다. 특히 21km 구간은 코스가 변경되었습니다. 선수들은 새벽 4시에 출발하여 작년처럼 해변을 따라 달리는 것이 아니라 응우옌 탓 탄(Nguyen Tat Thanh) 방향으로 돌아 티나이(Thi Nai) 다리를 정복한 후 푸옹 마이(Phuong Mai) 반도 구간을 달립니다. 러닝 코스는 오전 6시 40분에 16km 지점, 오전 7시 10분에 19km 지점에 두 개의 COT 지점이 있습니다. 조직위원회는 오전 7시 30분에 21km 러닝 코스를 폐쇄합니다. 각 COT 지점에는 표지판이 설치되어 있습니다. 제한 시간보다 느리게 달리는 선수(COT 표지판을 발견한 선수)는 사유와 관계없이 실격 처리됩니다.
42km 코스는 2022년과 거의 동일하게 유지됩니다. 참가자들은 새벽 3시 응우옌 탓 탄 광장에서 출발하여 안 즈엉 브엉 거리까지 달린 후, 쑤언 디에우 거리 해변을 따라 돌아섭니다. 참가자들은 응우옌 탓 탄을 따라 계속 달리다가 하탄 다리 5개를 건너 티나이 다리를 거쳐 푸옹 마이 반도로 향합니다. 모래 언덕과 티나이 석호의 탁 트인 전망을 감상할 수 있는 풍력 발전소가 참가자들을 기다리고 있습니다. 이 코스에는 오전 7시 26km, 오전 8시 33km, 오전 8시 45분 37km, 오전 9시 10분 40km에 4개의 COT 지점이 있습니다.
42km 달리기 트랙.
5km 구간은 10km 구간 15분 후인 4시 45분에 시작됩니다. 참가자들은 쑤언 디에우 해안 도로를 따라 달리며 바다 위로 떠오르는 일출과 퀴논 시의 활기찬 하루를 감상합니다. 10km 구간은 5km 구간과 응우옌 탓 탄 거리 구간을 포함하여 15분 일찍 시작됩니다.
VM 퀴논 2023의 모든 거리는 AIMS의 인증을 받았습니다. 참가자들은 이 대회에서 달성한 기록을 보스턴 마라톤, 런던 마라톤 등 세계 최대 규모의 마라톤 대회 등록 기준에 반영할 수 있습니다.
푸옹마이 반도에서 티나이 다리로 달려 시내로 복귀하는 선수들. 사진: VM
VM 퀴논은 수년 동안 VnExpress 마라톤 시스템에서 가장 힘든 레이스였습니다. 한여름에 열리는 이 레이스는 화창한 날씨, 낮은 습도, 그리고 가파른 다리 때문에 선수들의 체력과 의지를 시험하는 시험대와 같습니다. 이러한 어려움을 극복하기 위해, 러닝 그룹들은 더위에 맞춰 고강도 운동을 훈련합니다.
VM 꾸이년(VM Quy Nhon)을 정복한 1만 명의 참가자들은 무술의 땅, 꾸이년의 불굴의 정신에서 영감을 받은 메달을 받게 됩니다. 이 메달은 꽝쭝 왕의 용맹한 정신을 기리며, 고대 참 탑에서 영감을 받아 제작되었으며, 도전을 극복한 선수들의 노고를 기리는 의미에서 수여됩니다. 또한, 조기 등록하는 선수들에게 21km 완주 모자와 42km 완주 기념품을 증정할 예정입니다. 이 상품들은 이번 대회에서 처음 선보이는 상품입니다.
호아이 푸옹
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