지난 이틀 동안 까마우 의 많은 남탕 전기 택시 운전사들이 회사의 정책이 불만족스럽다고 판단하여 파업에 돌입했습니다.
많은 전기 자동차 운전자들은 회사의 초기 공약이 현실과 다르다고 생각하여 자신의 권리를 요구하며 파업에 돌입했습니다. - 사진: THANH HUYEN
1월 1일, 바오 지아 까 마우 주식회사(남 탕 까 마우 전기 택시)의 운전기사인 팜 호앙 노 씨는 이 전기 자동차 회사의 사장이 회의를 열고 약 15분 만에 테이블을 두드리며 해산을 요구한 후, 그와 약 100명의 사람들이 파업에 돌입하여 회사의 다른 정책을 기다렸다고 말했습니다.
소셜 미디어에 게시된 37초 분량의 영상에서, 한 변호사가 회사 직원들에게 권리에 대해 설명하던 중, 바오 지아 까 마우 주식회사의 호 황 안 이사가 갑자기 일어나 테이블을 두드리며 "내가 이 말을 하려고 왔으니, 안 하면 해고하겠다"라고 소리쳤습니다. 이 이사의 행동으로 회사 회의에 참석했던 100명이 넘는 사람들이 즉시 자리를 떠났습니다.
운전기사들은 새해 첫날 파업을 벌인 이유가 회사가 직원들에게 압력을 가하는 새로운 정책을 도입했기 때문이라고 밝혔습니다. 그중에는 운전자들에게 전기차 충전 비용을 강제로 지불하도록 하는 정책도 있었는데, 이전에는 회사가 이 비용을 전액 부담하겠다고 직원들에게 약속했습니다.
계약직 직원들은 계약서에 현실과 비교했을 때 불합리한 부분이 많다고 지적했습니다. 차량은 12,000km마다 정비 및 유지 보수를 해야 하지만, 많은 운전자들이 규정된 주행 거리의 두 배 이상을 주행하면서도 정비를 받지 못했고, 일부 타이어는 마모가 심해 품질이 좋지 않은 경우도 있었습니다.
많은 운전자들이 회사가 운전자들에게 월 800만 동(VND)의 급여를 지급하기 위해 2,800만 동(VND)의 매출 목표를 설정했다고 말했습니다. 이는 거의 200대의 전기차와 다른 택시 회사들이 있는 까마우와 같은 작은 지방에서는 너무 높은 금액입니다. 높은 매출 목표 때문에 많은 운전자들이 목표 달성을 위해 밤낮으로 일해야 하며, 이는 운전을 위험하게 만듭니다. 일부 직원들은 계약서에 직원 보험에 대한 내용이 언급되었지만, 실제로는 수개월 동안 근무하면서도 보험에 가입하지 않은 사람들이 있다고 말했습니다.
또한 택시 운전사들은 많은 차량이 회사에서 양방향 자동차 보험에 가입하지 않아 사고 발생 시 운전자가 책임을 져야 한다는 점에 불만을 품고 있습니다.
투오이트레 온라인은 바오지아까마우 주식회사 이사인 호 황 안 씨(테이블을 두드리고 있는 사람)에게 연락했고, "그는 출장 중이고 집에 없으며 아무 문제도 없다. 그저 선동가들이 있을 뿐이다. 그는 현재 지방에 나가 있고 언제 돌아올지 모르기 때문에 그를 만날 수 없다"는 답변을 들었다.
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출처: https://tuoitre.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ca-mau-dinh-cong-sau-khi-giam-doc-dap-ban-noi-giai-tan-20250101201512938.htm
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