공간 부족으로 인한 '엉성한' 시공
타이투이 지구 인프라 건설 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 해당 부서는 현재 해당 지역에서 10개의 교통 프로젝트를 시행하는 업무를 담당하고 있습니다.
인도되지 않은 주거용 토지 면적 외에도, 프로젝트의 부지 정리 작업을 방해하는 주요 이유 중 하나는 전력망 인프라가 이전되지 않았다는 것입니다.
도로 아래에 전봇대가 있기 때문에 많은 지역에서 도로바닥과 배수로를 건설할 수 없습니다.
타이투이 구에서 건설 중인 일부 도로에 대한 Giao thong 신문 기자의 조사에 따르면, 투안탄 사민위원회로 가는 DH.93B 도로, 투이푹 사민에서 투이훙으로 가는 DH.95B 도로, 투이찐 사민에서 홍중으로 가는 DH.93 도로, 투이비엣 사민에서 투이훙으로 가는 DH.90 도로, 투이퐁 사민에서 투이닌으로 가는 DH.95 도로, 즈엉푹에서 투이주옌(1단계)으로 가는 DH.96 도로, 포마켓 교차로에서 까우까우 교차로로 가는 DH.87 도로 등은 모두 격자 기둥 시스템에 얽매인다는 공통적인 문제가 있습니다.
예를 들어, 투이찐(Thuy Trinh)에서 홍융(Hong Dung) 마을까지 이어지는 DH.93 노선은 2.2km입니다. 시공사는 약 1km의 도로에 아스팔트 포장을 완료하고 배수 시설을 설치했습니다. 2023년 9월과 10월에 전력 회사는 300m의 지하 케이블을 이전했고, 시공사는 5개의 새 전봇대를 구매하는 데 비용을 지출했습니다. 그러나 아직 이전되지 않은 저압 전봇대 20개가 남아 있습니다.
마찬가지로, 투이푹에서 투이훙까지 이어지는 DH.95B 2단계 노선은 2.4km 길이이며, 전력망 인프라가 이전되지 않아 배수로가 아직 설치되지 않았습니다. 전체 노선에는 저압 전봇대 31개와 고압 전봇대 3개가 필요하지만, 현재까지 전봇대 이전 작업이 매우 더디게 진행되어 프로젝트 건설 진척에 차질을 빚고 있습니다.
주변 주민들은 토지 취득 문제로 도로 공사가 미완성 상태로 남아 있다고 말했습니다. 비가 오면 물이 큰 웅덩이를 형성하여 교통 안전에 위험을 초래할 수 있습니다.
투자자는 건설 부문에 쇄석을 퍼뜨리고 사람들이 통행할 수 있도록 도로를 일시적으로 평평하게 만들어 위의 상황을 해결해 달라고 요청했습니다.
판 퀸 건설 투자 및 무역 컨설팅 주식회사(프로젝트 계약자)의 응우옌 비엣 탄 씨는 다음과 같이 말했습니다. "대부분의 전봇대가 도로와 배수로 내부에 위치하기 때문에 많은 장소를 남겨두어야 했고 도로와 배수로를 건설할 수 없었습니다.
탄 씨는 "건설 부문은 이 문제를 해결하기 위해 지방 당국과 전력 산업에 여러 차례 요청했지만, 실행 과정이 여전히 느리고 이로 인해 공사가 중단되어 프로젝트의 진행과 품질에 영향을 미치고 있다"고 말했습니다.
전력망을 이전하는 것은 전력회사의 계획에 포함되지 않았습니다.
타이투이 지구 인프라 건설 프로젝트 관리 위원회의 부이 더 단(Bui The Dan) 위원장은 해당 부서가 현재 저압 전봇대 207개, 중압 전봇대 11개, 변전소 2개, 지하 케이블 300m 이전을 포함한 10개의 교통 프로젝트를 시행하는 업무를 맡고 있다고 밝혔습니다.
그러나 지금까지 대부분 프로젝트에서 전력망 인프라 이전은 여전히 "정지 상태"에 있으며, 이로 인해 진행이 더뎌질 위험이 있습니다.
투이트린-홍중 공동체를 통과하는 DH.93 도로 프로젝트는 부지 정리 문제로 인해 공사가 중단되었습니다.
프로젝트를 수행하는 동안 전력망의 토지 문제로 인해 건설 부문은 도로를 건설하고 토지가 있는 곳에 물을 흘려보내는 도랑을 파는 등의 작업을 하며 나머지 작업을 기다려야 했습니다.
또한, 노선의 많은 구간은 도로 표면의 포장 및 아스팔트 포장이 완료되었지만, 많은 전봇대가 여전히 도로 중앙에 있어 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래하고 있습니다.
프로젝트 관리 위원회는 어려움을 신속하게 해결하고, 프로젝트의 진행과 품질을 보장하며, 해당 노선의 교통 안전을 보장하기 위해 계약자에게 일부 지역의 전력망 인프라를 이전하기 위한 자금을 지원해 달라고 요청했습니다.
이에 따라 2023년 한 해에만 계약자들은 노선에 있는 저전압 전봇대 54개를 옮기는 데 약 1억 2,700만 VND를 지출했고, 나머지 150개의 전봇대는 아직 옮겨지지 않았습니다.
"전봇대 이전 지연은 프로젝트의 진행 상황, 품질, 그리고 투자 자본의 효율성에 큰 영향을 미칩니다. 지방 당국, 관련 부문, 특히 전력 부문은 남은 전봇대 이전이 원활하게 진행되도록 더욱 적극적이고 적극적으로 나서야 합니다."라고 댄 씨는 제안했습니다.
타이투이 전력의 한 대표는 "최근 타이투이 전력은 프로젝트 관리 위원회와 건설 계약자들과 적극적으로 협력해 전력망 이전의 어려움을 해결하고 있다"고 밝혔습니다.
그러나 조사를 실시하고 추산을 해보니, 해당 지역에서 진행 중인 교통 프로젝트에서 이전이 필요한 전력선과 변전소의 수가 매우 많고, 타이빈 전력회사와 북부전력공사의 투자 포트폴리오에 포함되지 않아 해당 사업체가 이를 실행하기 위한 자본을 조달하는 데 많은 어려움을 겪었습니다.
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