자동차 회사가 연말에 재고를 대량 '덤핑'해 14년 연속 손실을 기록했다.

하노이 , 호치민시 및 기타 여러 지방에 유통 시스템을 소유하고 있음에도 불구하고 Giai Phong Auto는 10년 이상 순손실을 보고했습니다.

지아이퐁 오토가 유통하는 수입차 제품 - 사진: GGG

Giai Phong Auto Joint Stock Company(GGG)가 방금 2024년 4분기 재무 보고서를 발표했는데, 매출이 작년 동기 대비 약 11배나 급증하여 173억 VND에 달했습니다.

그러나 원가 이하 판매로 인해 이 사업은 10억 동(VND) 이상의 총손실을 입었습니다. 이자, 판매, 경영 관리 등 기타 비용은 말할 것도 없고, 결국 마지막 분기 세후 이익은 여전히 40억 동(VND)의 적자를 기록했습니다.

2024년 전체로 보면, 지아이퐁 오토는 226억 VND 이상의 매출을 달성했는데, 이는 전년 대비 약 10배 증가한 수치입니다.

그러나 상품 원가가 280억 동에 달하고, 이자 비용이 100억 동을 넘어서면서 세전 이익은 182억 동 적자를 기록했는데, 이는 2023년 150억 동 이상의 손실보다 높습니다.

지아이퐁 오토(Giai Phong Auto) 이사회 의장 응우옌 끄엉(Nguyen Cuong) 씨는 2024년 4분기 매출이 전년 동기 대비 양호한 성장세를 보였지만, 여전히 저조한 실적을 기록하여 목표 달성에 실패했다고 밝혔습니다.

"비용, 특히 높은 이자 비용이 여전히 높습니다. 회사는 은행에서 돈을 빌릴 수 없기 때문에 매우 높은 이자율의 다른 곳에서 돈을 빌려야 합니다."라고 쿠옹 씨는 말했습니다.

회사 경영진은 수익은 높지만 손실이 큰 이유를 설명하면서, 자본을 회수하기 위해 일부 재고 차량을 손실로 판매해야 했고, 이로 인해 손실이 늘어났다고 밝혔습니다.

지아이퐁 오토의 적자 상황은 2011년부터 현재까지 계속되고 있으며, 그 끝은 보이지 않습니다. 2024년 말까지 누적 적자는 3,440억 동(VND)을 넘어섰습니다.

	수익	세후 이익
2010	197	2.7
2011	86.58	-65.25
2012	47.59	-27.34
2013	46.9	-67.9
2014	61.26	-12
2015	137.8	-7.9
2016	60.9	-18
2017	101.3	-7.2
2018	90.2	-9.8
2019	92.2	-21.8
2020	77.5	-29.2
2021	89.9	-22
2022	37.2	-24.1
2023	2.39	-15.4
2024	22.61	-18.2

데이터: 재무제표, TTO

2024년 12월 31일 기준, 지아이퐁 오토의 총자산은 351억 4천만 동으로 감소한 반면, 부채는 850억 동을 넘어섰습니다. 단기부채가 단기자산을 초과하면서 재무 건전성에 대한 우려가 커지고 있습니다.

연말 재고 정리를 추진함에 따라, 연초 210억 동(VND) 이상이었던 재고 가치는 138억 9천만 동(VND) 이상으로 감소했습니다. 현금 및 현금성 자산은 2억 7,500만 동(VND) 이상입니다.

Giai Phong Auto Company 주가가 이상하게 반응합니다.

지아이퐁자동차(Giai Phong Auto)는 이전에 하장 전기주식회사였으며, 2001년에 설립되었으며 자동차 제조, 조립 및 판매를 전문으로 합니다.

2008년 말, 회사는 지아이퐁 자동차 주식회사로 전환하기 시작했습니다. 현재 소유주는 약 500억 동(VND)의 적자를 기록하고 있습니다.

자동차 회사의 GGG 주식은 2009년 HNX에 상장되었지만, 연속적인 손실로 인해 상장폐지되었고 UpCom에서 거래가 이루어졌으며, 제한으로 인해 금요일에만 거래되었습니다.

주목할 점은 1월 17일 거래 세션에서 영업 실적 손실을 발표했음에도 불구하고 Giai Phong Auto의 GGG 주가가 최고가인 주당 1,900동까지 상승했다는 것입니다.

출처: https://tuoitre.vn/mot-cong-ty-o-to-o-at-xa-hang-ton-cuoi-nam-danh-dau-14-nam-thua-lo-rong-ra-20250117150950194.htm