(댄 트리) - 딜러들은 정품 메르세데스-벤츠 G 580에 대한 보증금을 받았습니다. 이 차량은 에디션 원 버전으로 한정 생산되며, 한 번 충전으로 최대 473km를 주행할 수 있습니다.
딜러는 메르세데스-벤츠 베트남의 차기 G-클래스 제품 라인에 G 580이라는 순수 전기차 옵션이 추가될 예정이며, 2025년 1분기에 인도될 예정이라고 밝혔습니다. 특히, 정품 G 580 모델은 한정판 에디션 원(Edition One)으로, 생산량이 한정되어 있으며, 예상 가격은 약 90억 동(VND)에 달합니다.
메르세데스-벤츠 G 580은 기존 G-클래스와는 다른 새로운 섀시를 기반으로 개발되었지만, 디자인은 크게 바뀌지 않았습니다. 차량은 여전히 각진 라인과 전형적인 오프로드 스타일을 유지하고 있습니다(사진: 메르세데스-벤츠).
일반 버전과 달리 메르세데스-벤츠 G 580 에디션 원은 스포티한 프론트 범퍼와 블랙 휠이 적용된스포츠 익스테리어 패키지인 AMG 라인과 나이트 패키지가 적용되며, 실내에는 슈페리어 라인 패키지가 제공됩니다. 차량에는 그레이, 매트 블루, 화이트, 매트 화이트 등 마누팍투르(Manufaktur)에서 맞춤 제작한 4가지 색상 옵션이 제공됩니다.
뒷부분에는 더 이상 예비 타이어가 없고 대신 충전기가 있습니다(사진: 메르세데스-벤츠).
메르세데스-벤츠 G 580의 실내는 G-클래스 라인의 친숙한 디자인을 그대로 유지하면서도 블루 트림 라인이 추가되었습니다. 슈페리어 라인 패키지에는 대시보드, 스티어링 휠, 시트가 모두 나파 가죽으로 마감되었으며, 일부 디테일은 카본 파이버로 마감되었습니다.
조수석 대시보드 핸들에는 "Edition One" 로고가 새겨집니다(사진: 메르세데스-벤츠 G 63).
성능 측면에서 메르세데스-벤츠 G 580은 4개의 바퀴에 4개의 전기 모터를 장착하여 총 590마력, 최대 토크 1,165Nm의 성능을 발휘합니다. 기본으로 제공되는 배터리 팩은 116kWh 용량으로, 1회 충전 시 최대 473km를 주행할 수 있습니다.
특히 메르세데스-벤츠 G 580에는 독창적인 오프로드 지원 기술이 다양하게 탑재됩니다. 첫째, 오프로드 크롤링(Off-road Crawling)은 차량이 자동으로 롤링하고 동일한 속도를 유지하도록 지원하며, 3단계의 맞춤 설정이 가능합니다. 둘째, G-스티어링(G-Steering)은 조향을 지원하여 회전 반경을 줄입니다. 마지막으로, G-턴(G-Turn)은 차량을 거의 제자리에서 회전시킬 수 있는 기능을 제공합니다.
이 차량에는 2개의 충전 포트가 장착되어 있습니다: 11kW AC(느림) 및 200kW DC(빠름)(사진: 메르세데스-벤츠).
G클래스는 베트남에서 높은 인지도를 자랑하는 메르세데스-벤츠 모델로, 상류층에게 인기가 높습니다. 117억 5천만 동(VND)에 달하는 정품 AMG G 63 모델은 품절이 잦은 반면, 수입 차량은 에디션 원(Edition One) 버전이 주로 판매되며, 가격은 160억 동(VND)까지 치솟기도 합니다.
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출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mercedes-benz-g-class-chay-dien-sap-ve-nuoc-gia-gan-9-ty-dong-20241202101225571.htm
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