2025년 2월 3일, THILOGI는 추라이 국제항 5만톤 부두 준공식을 거행하고, THACO 회원사의 2025년 첫 선적물을 전 세계 여러 국가로 수출했습니다.
추라이 국제항은 총리가 승인한 2021년부터 2030년까지 베트남 항만 시스템 개발 기본 계획(2050년 비전 포함)에 따라 1급 항만입니다. 항만 규모와 화물 생산량에 걸맞게 개발하여 중부 및 중부 고원 지대의 중요한 무역 허브이자 물류 중심지로 발전시키고 라오스 남부와 캄보디아 북부를 연결하는 것을 목표로, 2024년 3월 7일 꽝남성 인민위원회는 땀히엡 항 지역에 속하는 추라이 항 확장 및 업그레이드 프로젝트에 대한 투자 정책 승인 및 투자자 승인을 발표했습니다. 이 프로젝트는 총 투자액이 1조 5,900억 VND입니다.
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| THACO 회원사들은 연초에 대량의 선적물을 수출합니다. | |
2번 부두(5만 톤급 부두)는 1번 부두와 연결되는 하류 365m 연장선으로, 추라이 항의 총 길이는 836m로 늘어나고 부두 앞 수심은 마이너스 11.6m에 이릅니다. 최첨단 강관 시트파일 공법을 적용한 해안 연결형 부두 구조로, 최대 5만 톤급 일반 화물선과 컨테이너선의 입항을 보장합니다. 또한, THILOGI는 인프라 구축 및 현대식 하역 장비에 대한 투자를 지속적으로 확대하여 항만의 하역 처리 용량을 시간당 약 100개 컨테이너로 늘렸는데, 이는 1번 부두의 3배에 달하는 수치입니다.
추라이 국제항은 꽝남성 및 중부 지역의 주요 노선과 원활하게 연결되는 전략적 위치에 자리 잡고 있습니다. 남북 축을 따라 전국을 연결하고 동서 경제 회랑을 따라 국제적인 지역 간 노선을 연결하는 중요한 관문입니다. 또한, 도로-항구-해상 운송, 철도 연결, 추라이 공항을 포함한 복합 운송 모델의 중심지이기도 합니다.
THILOGI는 남북 간 비용을 균등하게 절감하기 위해 광남성 추라이에 국제 물류 센터를 개발한다는 목표로 심층 개발에 투자하고, 핵심 프로젝트를 완료하고, 인프라와 장비에 투자하는 데 주력하여 물류 공급망을 완성하고, 생산을 촉진하고, 이 지역의 잠재력과 이점을 효과적으로 활용하는 데 기여합니다.
이번 행사를 통해 THACO 회원사들은 300개 이상의 컨테이너를 가득 실은 상품을 추라이 국제항을 통해 세계 여러 나라로 수출하며 새해의 새로운 성공에 대한 자신감과 기대감을 안겨주었습니다. THACO AUTO는 중동에 기아 프론티어 트럭 120대, 인도에 기아 뉴 카니발 차체 도색 세트 400대, 캄보디아에 푸조 장고 150cc 오토바이 45대를 수출했습니다. 특히 중동은 품질 기준이 매우 엄격한 완전히 새로운 시장입니다. THACO AUTO의 추라이 생산 센터 내 공장에서 최신 기술 라인으로 생산되는 제품은 협력사인 기아와 푸조의 엄격한 기준을 충족합니다. THACO INDUSTRIES는 북미에 다양한 종류의 세미 트레일러, 미국에 가전제품, 호주에 산업 설비 부품, 한국과 핀란드에 산업 설비 부품 및 예비 부품을 수출했습니다. 제품은 첨단 기술 라인에서 엄격한 품질 관리를 통해 생산되며, 특히 북미, 호주, 유럽 등 수요가 높은 시장에서 국제 기준을 충족합니다. THACO AGRI는 일본과 중국에 약 4,000톤의 신선 과일을 수출했습니다. THACO AGRI는 고품질 제품 생산을 위해 기계화와 생명공학 기술을 적극적으로 활용함으로써 아시아 시장의 여러 대기업과 전략적 파트너십을 맺고 있습니다.
올해 초 5만 톤 부두가 완공되어 운영되고 대량의 선적물이 수출되면서 THACO 회원사의 생산 능력, 제품 품질, 서비스가 입증되었고, 글로벌 가치 사슬에 참여하려는 결의를 보여주었으며, THACO를 ASEAN 지역의 선도적인 다산업 산업 기업으로 만들고, 광남성 추라이 개방경제구역에 투자자를 유치하고, 지역 사회와 주변 지역의 사회 경제적 발전에 기여하게 되었습니다.
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출처: https://thacogroup.vn/le-khanh-thanh-ben-5-van-tan-cang-quoc-te-chu-lai-va-xuat-khau-cac-lo-hang-dau-nam-at-ty-2025
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