5월의 역사적인 날에 "항구 방문 열차" 프로그램이 시범 운행되어 100년이 넘는 역사를 지닌 이 건축물을 방문하기 위해 도시 안팎에서 온 방문객의 요구에 부응하기 위한 운행을 준비했습니다.
도시의 역사와 밀접하게 연관된 하이퐁 항구는 항구 도시의 역동적인 발전을 상징할 뿐만 아니라, 전통과 문화 측면에서 " 붉은 주소 "로 불리며, 호치민 주석이 여러 번 방문했던 곳입니다. 하이퐁 항구는 2005년 1월 28일 시 인민위원회의 결정 제177/QD-UB에 따라 시 차원의 역사적 유물로 지정되었습니다.
하이퐁 항구는 철도 시스템으로 하이퐁 역과 연결되어 있어 도심에서 항구까지 짧은 철도 노선을 형성하며, 종착역은 하이퐁 항구 역입니다.
관광 상품을 다각화하고 하이퐁 시민과 관광객 모두에게 더욱 매력적인 여행지를 만들기 위해, 하이퐁 관광 협회는 각 부서 및 부문과 협력하여 " 항구 방문 열차 "라는 투어를 개발했습니다. 100년이 넘는 역사를 자랑하는 하이퐁역과 하이퐁항을 연결하는 여정이 하이라이트입니다.
"항구 크루즈"를 즐기는 관광객들.
" 항구 방문 "을 담당한 레 응우옌 무역관광 주식회사의 부 꽝 뜨엉(Vu Quang Tuong) 씨는 하이퐁 항구가 19세기 꾸어깜(Cua Cam) 어촌 마을의 닌하이(Ninh Hai) 부두에서 형성되었으며, 번화한 항구로 건설되었다고 말했습니다. 이곳은 프랑스가 베트남 에 건설한 최초의 항구 중 하나이며, 부두 근처에 철도가 있는 세계 에서 몇 안 되는 항구 중 하나입니다. 현재도 전형적인 고대의 특징을 지닌 오래된 건물들이 많이 남아 있습니다.
2시간 동안 진행되는 하이퐁 항구 투어를 통해 방문객들은 산업 도시이자 항구 도시인 하이퐁의 형성과 발전 역사를 배우게 됩니다. 방문객들은 하이퐁 항만 클러스터의 첫 번째 주요 항구를 방문하고, 항만 노동자 기념비, 항만 전통 가옥 등을 방문합니다. 이를 통해 방문객들은 하이퐁 항구와 도시의 형성, 건설, 그리고 발전 과정을 더 잘 이해할 수 있습니다.
이 항구는 100년이 넘는 역사를 자랑하며, 하이퐁 시의 발전과 함께 " 포트랜드(Port Land )"라는 이름을 얻게 되었습니다. 하지만 실제로는 수십 년 동안 고향에서 살고 일해 온 많은 사람들이 아직 이 항구에 발을 들여놓지 못하고 있습니다. 5월 중순에 시범 운행된 " 포트 방문 열차(Port Visit Train )"에 탑승했던 응우옌 티 항(Nguyen Thi Hang) 씨는 항구 서비스 생산 지역 한가운데 이렇게 고풍스럽고 아름다운 곳들이 있을 줄은 상상도 못 했다고 말했습니다. 이 투어는 방문객들에게 흥미로운 향수를 불러일으키는 경험과 항구 도시 하이퐁에 대한 소박한 감정을 선사하며, 고향에 대한 자부심을 고취합니다.
하이퐁 관광협회 상임부회장인 황 뚜언 아잉(Hoang Tuan Anh) 씨는 " 항구 방문 열차 "가 주 1~2회 운행으로 시범 운행될 예정이며, 이후 하루 1회 운행으로 확대하여 관광객을 유치할 계획이라고 밝혔습니다. 황지에우 항구가 이전되어 운영이 중단되면, 비수기에는 하루 2회 운행하여 도로 교통에 미치는 영향을 최소화할 계획입니다. 열차 편성 또한 관광객 수에 맞춰 적절하게 배치될 예정입니다. 또한, 관광객들에게 더욱 흥미로운 경험을 제공하기 위해 탁 트인 전망을 감상할 수 있는 유리 열차 편성 계획을 검토하고 있습니다.
민 안
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