남학생 2명, 보잉사 인턴십 합격

응우옌 당 코아와 레 민 트리엣은 3차례의 지원과 면접을 거쳐 보잉에 의해 선발되었습니다. 보잉이 인턴을 모집하기 위해 직접 베트남에 온 것은 이번이 처음입니다.

22세인 코아와 트리엣은 둘 다 호치민시 기술대학교에서 영어로 항공 공학을 전공하는 4학년 학생입니다(OISP).

두 남학생은 4월 싱가포르에서 회사로부터 합격 통지를 받았을 때 깜짝 놀랐다고 말했습니다. "그때 저는 여행 중이었어요. 수화기 너머에서 합격을 축하한다는 말을 들었을 때, 저는 걸으면서 기쁨에 웃었어요."라고 코아는 말했습니다.

트리엣은 코아가 떠난 지 몇 주 후, 연구실에 있을 때 합격 소식을 접했습니다. 그는 기쁜 마음으로 가족에게 바로 알렸습니다. "어머니도 믿지 못하셨어요. 다른 학생들만큼 잘하지 못한다고 생각했지만, 준비를 잘해서 합격한 것 같아요." 트리엣은 회상했습니다.

호치민시 공과대학교 4학년 응우옌 당 코아. 사진: 등장인물 제공

4월, 보잉 베트남 지사장 마이클 응우옌은 합격한 인턴들이 베트남 사무실에서 2개월, 그리고 미국 캘리포니아주 실비치에 있는 보잉 시설에서 1개월 동안 근무할 기회를 얻게 될 것이라고 밝혔습니다. 이들은 정비 기술 교육을 비롯하여 정비 엔지니어링의 다양한 측면을 경험하게 됩니다. 또한, 두 명의 인턴은 회사 정책에 따라 급여를 받게 됩니다.

보잉은 호치민시 기술대학, 베트남 항공 아카데미, 하노이 기술대학에서의 직접 면접 외에도 전국 여러 대학에서 지원자를 모집하고 있습니다.

코아와 트리엣에 따르면, 보잉 인턴십 프로그램 지원 절차는 여러 단계로 구성됩니다. 그 전에는 보잉이 학교에 정보를 보냈고, 관심 있는 학생들은 회사 링크를 통해 온라인으로 등록했습니다. 지원자는 평균 평점(GPA) 3.5/4 이상, 프로젝트 및 과학 연구에 참여하고 새로운 업무를 수행할 준비가 되어 있어야 합니다. 또한, 국제적인 환경에서 공부하고 일하기 위해서는 우수한 영어 의사소통 능력 또한 중요합니다.

그의 GPA는 3.3/4에 불과했지만, 트리엣은 뛰어난 연구 능력, 국영 항공사에서의 인턴십 경험, 싱가포르 드론 디자인 경연대회에서 3등을 차지한 경험 때문에 과감하게 지원했습니다.

"저는 GPA 요건을 충족하지 못했지만, 시도해 보고 싶어서 지원했습니다."라고 트리엣은 말했습니다.

코아는 3.7/4의 평점으로 지원했고, 교수 연구실에서 크고 작은 다양한 프로젝트에 참여했으며, 아마존이 주최한 자율주행 자동차 경주 대회에서 1등을 수상한 경력도 있습니다. 또한, 코아는 자율주행 로봇을 연구하고, 플라이캠을 사용하여 도로의 움푹 패인 곳을 촬영하여 정부에 수리를 제안했으며, 시험 지원이나 일본, 태국, 말레이시아로의 교환학생 여행 등 다양한 과외 활동에도 참여했습니다.

지원서를 제출한 지 약 일주일 후, 합격한 지원자는 회사 대표 2명과의 1차 면접을 위해 소집됩니다.

학생들의 말에 따르면, 이 라운드에서 각 지원자는 4개의 비슷한 질문에 답하는 데 25~30분이 걸립니다. 이는 주로 회사가 지원자의 영어 응답 및 의사소통 능력을 평가하기 위한 것입니다.

처음 면접을 보러 갔을 때, 코아는 머릿속으로 여러 상황을 상상했습니다. 분위기가 긴장되고 채용 담당자가 엄격해 보일 거라고 생각했거든요. "하지만 제가 생각했던 것과는 전혀 달랐어요. 두 면접관 모두 매우 친절하고 개방적이었어요." 코아가 말했습니다.

2학년 때부터 영어를 공부하고, IELTS 7.0을 취득했으며, 정기적으로 문서를 읽고, 강사와 대화하고, 영어 프로그램을 시청하는 코아는 고용주에게 자신을 소개할 때 거의 장벽이 없습니다.

트리엣도 비슷합니다. 그는 IELTS에서 7.5점을 받았고 지금은 이 과목의 과외 선생님입니다. 트리엣은 보잉에 대해 온라인으로 알아보고, 흔한 면접 질문들을 정리하고, 매일 거울 앞에서 또는 친척들과 함께 연습했습니다.

이번 라운드에서 코아와 키엔은 모두 보잉에서 전문적인 업무 환경을 경험하고, 최첨단 항공기와 회사의 유지보수, 관리 및 수리 프로세스를 직접 경험하고 싶다는 의사를 밝혔습니다. 또한, 보잉이 진행 중인 프로젝트에 대해 알아보고 향후 더 많은 협력 관계를 맺기를 희망합니다.

두 사람 모두 질문을 받을 때마다 회사에 관심을 보였습니다. 코아는 회사가 건물에 비행기를 착륙시킬 수 있는 도시를 목표로 한다는 것을 알고 있었기에 프로젝트에 대해 문의했고, 채용 담당자로부터 자세한 답변을 받았습니다.

2차 면접은 약 일주일 후 진행되었으며, 세 명의 뛰어난 지원자가 합격했습니다 . 1차 면접과 달리 이번 면접은 보잉 베트남 지사장과의 1:1 온라인 면접으로 진행되었습니다. 지원자들은 자신이 수행한 프로젝트에 대해 더욱 심도 있는 질문을 받았습니다.

"그들은 지원자의 이전 프로젝트를 확인하고 함께 일하게 될 사람에 대해 더 자세히 알고 싶어 합니다."라고 코아는 말했습니다. 면접 내내 코아는 고용주가 자신에게 만족하고 있다고 느꼈습니다. 그는 이전 면접에서 코아를 면접했던 두 동료의 피드백을 통해 코아에 대해 알게 되었습니다.

"이번 라운드는 저에게 꽤 쉬웠어요. 그는 충분히 알고 있다고 하면서, 제 프로필을 열어서 제 업적에 대해 물어보고 회사에 대해 정말 알고 있는지 확인했어요."라고 코아는 말했다.

트리엣은 압박감을 느끼지 않았고, 심지어 이번 라운드가 1라운드보다 "쉬웠다"고까지 느꼈습니다. "그는 나이가 더 많았고, 영어도 잘했고, 저에 대해 더 많이 물어볼 뿐이었어요." 트리엣은 회상했습니다.

두 사람 모두 프로필에 있는 정보를 확인하기 위해 학교의 두 강사의 연락처를 보내달라고 요청받았습니다.

Le Minh Triet는 보잉 인턴으로 선발된 두 사람 중 한 명입니다. 사진: 캐릭터 제공

트리엣은 면접에서 성공하는 비결은 항상 상대방의 눈을 똑바로 바라보고 솔직하게 말하는 것이라고 말했습니다. 코아는 지원자들이 지원 과정에서부터 좋은 인상을 남기기 위해 학업 성적, 직무 경험, 그리고 과외 활동에 모두 집중해야 한다고 강조했습니다. 또한, 다양한 프로그램을 시청하고 영어 문서를 읽어 전문 어휘력을 향상시켜 의사소통 능력을 키워야 합니다.

호치민시 공과대학교 내연기관 연구실 소장인 응오 칸 히에우 부교수는 OISP 1기생 두 명을 자질, 열정, 그리고 책임감을 갖춘 인재로 평가했습니다. 히에우 부교수는 코아와 트리엣의 입학이 "학교 항공공학과의 영광"이라고 말했습니다.

"보잉은 창의적으로 생각하고, 혁신적이며, 문제를 다소 엉뚱하게 바라보는 지원자를 원합니다. 회사가 그런 인재를 장려한다고 생각합니다."라고 그는 말했다. 그는 두 학생이 자신의 성과에 자부심을 느끼고 더 열심히 노력해야 한다고 말했다. 보잉 인턴이 되는 것은 좋은 기회이지만, 커리어를 쌓기 위한 디딤돌일 뿐이다.

코아와 트리엣은 6월 초 하노이에서 인턴십을 시작하기 전에 최종 시험 준비에 집중하고 있습니다.

"인턴십을 마치고 일주일쯤 지나면 학업에 늦을 수도 있지만, 그 경험은 정말 가치 있는 것입니다."라고 코아는 말했습니다.

새벽

소스 링크: https://vnexpress.net/hai-nam-sinh-trung-suat-thuc-tap-tai-boeing-4608419.html