교통 연결은 어떤가요?

TP - 한 달도 채 안 되어 호찌민시 지하철 1호선이 정식으로 상업 운행을 시작합니다. 호찌민시 인민위원회는 시민들이 편리하게 역에 접근할 수 있도록 티켓 가격을 발표하고 환승 차량 시스템을 구축했습니다.

TP - 한 달도 채 안 되어 호찌민시 지하철 1호선이 정식으로 상업 운행을 시작합니다. 호찌민시 인민위원회는 시민들이 편리하게 역에 접근할 수 있도록 티켓 가격을 발표하고 환승 차량 시스템을 구축했습니다.

하루 200대의 열차

도시철도회사 1(HURC1, 운영사)의 벤탄-수오이티엔 지하철 1호선 운행 계획에 따르면, 1단계(노선이 상업적으로 운행되는 첫 6개월)에서는 열차 운행 시간이 오전 5시부터 오후 10시까지이며, 하루 200회 운행됩니다.

출퇴근 시간대(오전 6시~8시, 오전 11시~12시, 오후 3시 30분~6시) 열차 운행 간격: 8분 간격으로 9대 운행합니다. 평상시에는 12분 간격으로 6대 운행합니다.

2단계(1단계 완료 후 시행)에서 호치민시 지하철 1호선은 매일 오전 5시부터 오후 11시 30분까지 운행됩니다. 월요일부터 금요일까지 열차 운행 간격은 출퇴근 시간대 5분, 평상 시간대 10분, 비출퇴근 시간대 15분입니다. 하루 총 운행 열차 수는 약 276대입니다.

Long Binh 창고 내부 - 호치민 지하철 1호선 사진: Duy Anh

토요일, 일요일, 여름 방학, 공휴일, 그리고 설 연휴에는 오전과 오후 러시아워가 8분 간격으로 운행되고, 일반 시간대는 10분 간격으로, 그리고 비혼잡 시간대는 15분 간격으로 운행됩니다. 하루 동안 운행되는 열차는 총 226대입니다.

호치민시 인민위원회는 티켓 가격에 대해 편도권, 1일권, 3일권, 1개월권 등 다양한 티켓 종류가 있다고 규정했습니다. 편도권을 구매하는 승객은 이동 거리에 따라 편도당 7,000동에서 20,000동까지 현금으로 지불해야 합니다. 현금 없이 결제하는 경우, 편도당 6,000동에서 19,000동까지 1,000동 할인된 가격으로 티켓을 구매할 수 있습니다.

호치민시 지하철 1호선 승객들의 경험 사진: 후 후이

1일권은 1인당 40,000동(1일 무제한 이용 가능)입니다. 3일권은 1인당 90,000동(3일 무제한 이용 가능)입니다.

월간 승차권은 1인당 30만 동(VND)으로 매달 무제한으로 기차를 이용할 수 있습니다. 학생은 50% 할인된 가격으로 최대 15만 동(VND)까지 이용할 수 있습니다. 발표된 승차권 가격에는 지하철 1호선 대중교통을 이용하는 승객을 위한 개인 보험이 포함되어 있습니다.

호치민시 도시철도관리위원회 판콩방 위원장은 지하철 1호선(벤탄-쑤오이띠엔) 공사가 100% 완료되었으며, 규정에 따라 사업 완료 및 상업 운행을 위한 절차를 진행하고 있다고 밝혔습니다. 호치민시 최초의 도시철도 노선은 12월 22일부터 공식 운행될 예정입니다.

호치민시 교통부에 따르면, 2030년까지 호치민시는 지하철 1호선 벤탄-수오이띠엔, 2호선 벤탄-탐르엉 구간을 포함하여 총 31km의 도시철도를 완공할 예정입니다. 2035년까지 호치민시는 약 183km의 도시철도를 보유하게 됩니다. 향후 10년간 도시철도 건설에 대한 총 투자액은 약 360억 달러입니다. 2045년까지 호치민시는 168km 이상의 도시철도를 보유하게 되고, 2060년까지는 총 510km 이상의 도시철도 시스템을 완성하게 됩니다.

티켓 가격 면제 및 감면 사례와 관련하여, 호치민시 인민위원회는 시 인민위원회에 결의안을 제출하고 있습니다. 이에 따라 호치민시는 예산을 사용하여 혁명 공로자, 장애인, 노인(60세 이상), 성인 동반 6세 미만 어린이 등 여러 정책 대상자의 티켓 가격을 100% 지원할 예정입니다.

호치민시는 지하철 1호선 상업 운행 첫 30일 동안 열차 및 17개 연결 버스 노선 승객의 티켓 가격 전액을 지원하는 예산을 사용할 예정입니다. 호치민시 교통국 추산에 따르면, 30일 동안 지하철 1호선을 무료로 체험할 수 있도록 열차를 운행하는 데 드는 비용은 157억 동(VND)입니다. 지하철 1호선과 연결되는 17개 버스 노선 승객을 30일 동안 지원하는 데 드는 비용은 173억 동(VND)입니다.

버스 연결 및 주차

호치민시 첫 지하철 노선이 12월 22일 공식 개통한다는 소식에 많은 사람들이 기뻐하고 흥분했습니다. 투득시에 거주하는 32세 응오 민 꾸옌 씨는 첫 지하철 노선이 개통되면 교외에서 호치민시 중심부까지 시민과 학생들이 빠르고 안전하게 이동할 수 있는 유리한 환경이 조성될 것이라고 말했습니다. 꾸옌 씨는 "지금 제가 가장 걱정하는 것은 역까지 어떻게 이동하고, 역에 개인 차량을 주차할 수 있는지, 그리고 버스를 어떻게 타서 역에 갈 수 있는지입니다."라고 말했습니다.

호치민시 지하철 1호차 사진: Duy Anh

5군에 거주하는 응우옌 뚜옛 마이 씨는 지하철 1호선 개통 소식을 듣고 매우 설레었다고 말했습니다. 이 노선은 투득 시에 있는 새로운 미엔동 버스 정류장과 바로 연결되기 때문입니다. "도심에서 새로운 미엔동 버스 정류장까지는 너무 멀었는데, 이제 지하철 노선이 생겨서 버스 정류장까지 더 빠르고 안전하게 갈 수 있게 되었습니다. 그런데 궁금한 게 있는데, 1군 벤탄 역에서 기차를 타면 오토바이는 어디에 주차해야 할까요?"라고 마이 씨는 궁금해했습니다.

호치민시 도시철도 1호 회사 관계자는 기자들에게 벤탄역 이용객들이 9월 23일 공원 주차장에 차량을 주차할 수 있다고 밝혔습니다. 이 주차장은 이륜차 1,000대와 승용차 70대를 수용할 수 있습니다. 다른 역의 경우, 호치민시 도시철도 관리위원회를 비롯한 관련 기관들이 역 인근에 민간 주차장, 보행로, 버스 정류장을 건설하고 있습니다.

또한, 호찌민시 교통국은 지하철 1호선 벤탄-수오이띠엔 구간을 연결하는 버스 노선 목록을 발표했습니다. 이 중 61개 노선은 호찌민시 내 인구 밀집 지역 및 군(郡) 내 14개 지하철역을 직접 연결하는 노선입니다.

교통부는 또한 지하철 1호선 벤탄-수오이띠엔 구간을 연결하는 17개의 새로운 버스 노선 목록을 발표했습니다. 17개의 새로운 버스 노선에는 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169번 노선이 포함됩니다. 이 노선들은 지하철역과 인구 밀집 지역, 상업 중심지, 첨단 기술 지구, 대학 등을 연결합니다.

이 노선은 보조금이 지급되지 않는 버스 노선입니다. 지하철 1호선 개통일(12월 22일)로부터 30일 이내에 벤탄-수오이티엔 구간 지하철 1호선 환승 버스를 이용하는 승객은 위에 명시된 요금을 면제받습니다.

동시에 호치민시 대중교통관리센터는 고가역 근처 11곳과 지하철 1호선 역과 연결되는 버스 노선 양쪽에 버스 정류장 196곳, 버스 정류장 67곳, 보행자 통로 196곳을 완공했습니다. 또한 지하철 노선을 따라 아파트와 연결되는 일부 역도 완공되어 지하철 1호선 개통 시 이용을 준비하고 있습니다.