고속도로 사업 진행 속도 높이기 위한 어려움 해결

킨테도티 - 정부 사무실은 방금 공지 제119/TB-VPCP를 발행했는데, 이는 응우옌 호아 빈 부총리가 2025년에 완공될 예정인 주요 교통 프로젝트와 관련된 어려움과 장애물을 검토하고 제거하여 3,000km의 고속도로 건설 목표를 달성하겠다는 내용을 담고 있습니다.

응우옌 호아 빈 상임 부총리는 2025년 3월 13일 호아 리엔-뚜이 로안 고속도로 프로젝트를 시찰했습니다.

제13차 전국당대회 폐막 발표에 따르면, 2030년까지 5,000km 고속도로 완공을 목표로 삼았습니다. 총리 는 2025년까지 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로 완공"을 목표로 최고 수준의 경쟁을 벌이는 계획을 발표했습니다. 이는 모든 계층, 모든 부문, 그리고 사회 전체가 교통 인프라 구축 목표를 달성하고 제14차 전국당대회를 맞이하여 성과를 창출해야 할 책임입니다.

총리는 이 업무의 중요성을 고려하여 2025년까지 완공 예정인 주요 교통 프로젝트와 관련된 어려움과 장애물을 검토하고 제거하여 3,000km의 고속도로 건설 목표를 달성하기 위해 7개의 검사팀을 구성하기로 결정했습니다.

최근 들어 지방자치단체에서는 부지 정리와 할당된 업무 수행에 많은 노력을 기울였습니다. 투자자, 컨설턴트, 계약자, 엔지니어, 특히 근로자들은 주요 프로젝트를 완료하기 위해 건설 현장에서 열정적이고 쉼 없이 일했습니다.

지금까지 시행된 과제 중 일부는 구체적인 성과를 거두어 프로젝트의 어려움과 장애물을 해결하는 데 기여했습니다. 그러나 2025년 말까지 완료하기 위해서는 도, 부, 지부의 수장, 투자자, 계약자의 노력, 국민의 공감대와 지지가 필요한 과제도 여전히 남아 있습니다.

따라서 부총리는 지방자치단체, 기관 및 단위에 총리 Pham Minh Chinh가 공식 공보 제673/TTg-CN(2024년 9월 5일)에서 발령하고 지시한 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로를 완공하기 위한 에뮬레이션 운동"의 목표를 달성하기 위한 주요 과제를 시급하고 진지하게 이행할 것을 요청했습니다.

부총리는 다낭, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌 등 각 성 및 시의 인민위원회에 부지 정리, 기술 인프라 이전, 자재 조달, 건설 자재 가격 등 관할 구역 내 어려움과 문제에 대한 해결에 주의를 기울이고 지시하며, 프로젝트에 최대한의 여건을 조성하기 위해 사람들을 동원하고 홍보하는 작업을 강화해 줄 것을 요청했습니다.

다낭시 인민위원회를 대신하여 부총리는 회의에서 약속한 사항을 준수하고 2025년 3월까지 모든 부지 정리 작업을 완료하고 1개 재정착 지역의 건설을 시작하고, 2025년 3월까지 나머지 2개 재정착 지역의 절차를 완료하고, 2025년 6월까지 건설을 완료하여 할당된 모든 자본금을 지출하도록 약속했습니다.

프로젝트가 통과하는 모든 지역의 지방 자치 단체에 선전을 강화하고, 일부 가구가 참여하고, 공유하고, 지원하도록 동원하고, 단위 단위가 좋은 날씨를 이용할 수 있는 환경을 조성하고, 휴식 시간에도 공사를 할 수 있도록 허용하고, 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하기 위해 "3교대, 4교대"로 운영되도록 보장해야 합니다.

광응아이성 인민위원회에 관하여, 부총리는 프로젝트 관리 위원회 2와 계약자가 프로젝트의 자재 공급 서류에 채석장 2개를 더 추가하고 특별 메커니즘에 따라 현재 개발 중인 채석장 2개를 더 추가하여 연간 개발 용량을 늘리자는 공식 제안이 있을 때 광응아이-호아이년 고속도로 프로젝트를 지시하고 지원해 달라고 요청했습니다. 또한 국도 1A-미아-포퐁 산업단지 프로젝트의 투자자, 계약자 및 관련 부서에 모든 현존하는 문제와 어려움을 긴급히 해결하고, 모든 자원을 동원하여 국도 1A-미아-포퐁 산업단지 프로젝트 전체의 건설 및 완공에 집중하여 광응아이-호아이년 고속도로 프로젝트와 연결, 운영 및 개발을 동기화하도록 지시했습니다.

푸옌성 인민위원회는 회의에서 약속한 바에 따라 2025년 3월 인계를 위한 부지 정리 진척을 가속화하고, 푸옌 도로 관리 및 수리 주식회사의 석재 채석장의 연간 채굴 능력을 증가시켜 아스팔트 콘크리트 제조에 사용되는 석재 수요를 충족할 수 있는 여건을 조성합니다.

부총리는 재무부에 건설부, 다낭, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌 등의 지방 및 도시와 협력하여 2025년 자본 배분 계획과 2026년 자본 계획의 자본 재원을 검토하여 2025년에 완료될 프로젝트에 충분한 자금을 확보하도록 지시했습니다.

건설부는 투자자, 계약자 및 관련 기관과 단위가 태만하거나 주관적이지 않고, 적극적이고 능동적으로 시행하고 더 많은 노력을 기울이도록 지시하는 데 중점을 두고 있으며, 4개 프로젝트(호아리엔-뚜이로안, 꽝응아이-호아이년, 호아이년-퀴년, 퀴년-치탄)의 주요 고속도로 노선을 2025년 9월 30일 이전에 완료하기로 결정했습니다(꽝응아이-호아이년 프로젝트의 3번 터널은 2025년 12월 31일 이전에 완료될 예정입니다). 또한 2025년까지 휴게소와 지능형 교통 관리 시스템(ITS), 통행료 징수 시스템(ETC), 차량 적재 검사를 완료할 예정입니다.

건설부는 관계 기관과 협조하여 최소한 한 달에 한 번 현장 검사를 실시하고, 규정에 따라 계약을 위반하는 계약자에 대해서는 단호하고 엄격하게 처리합니다. 컨설팅 단위에서는 현장을 면밀히 감독하고, 시공 과정, 인수, 품질 관리를 엄격히 관리하며, 작업 진행 속도를 높이고, 설계 조정 및 추가 사항(있는 경우)을 즉시 처리하며, 품질을 위해 진행을 포기하는 일이 절대 없도록 합니다.

부총리는 투자자/프로젝트 관리 위원회가 현장을 면밀히 관찰하여 프로젝트를 신속하게 촉구, 지시, 운영하고, 실행 진행 상황을 면밀히 통제하며, 건설 과정에서 발생하는 어려움과 장애물을 권한에 따라 신속하게 제거하고(특히 일정이 뒤처지거나 공사가 지연되는 징후를 보이는 하청업체의 경우), 매월 30일 이전 또는 권한 밖의 어려움/문제가 발생할 경우 건설부에 정기적으로 보고할 것을 요청했습니다.

다가오는 시기는 기초 및 도로 포장재의 대량 시공 단계로, 시공에 막대한 재원이 필요합니다. 투자자는 인수 및 대금 지급 절차를 신속하게 진행해야 하며, 부정 행위 및 위법 행위를 방지하기 위해 재원을 엄격하게 통제하는 체계를 구축하고, 일일 및 주간 공사 진행 상황을 관리하며, 위반 시공업체에 대한 신속한 처리 방안을 마련하여 프로젝트 완공을 보장해야 합니다.

또한, 투자자는 지방 당국과 긴밀히 협력하고, 하수도, 배수로, 진입로 시스템을 검토하여 (필요한 경우) 신속하게 보완해야 합니다. 또한, 지방에서 차용한 공공 도로 시스템 전체, 주택 진동 및 균열, 퇴적물 및 수해의 영향(있는 경우)을 검토하여 계약자가 규정에 따라 상환 및 보상 계획을 수립하도록 지시하고, 이를 프로젝트 완료와 동시에 완료해야 합니다. 프로젝트 관리 위원회 이사는 정해진 일정에 따라 프로젝트가 지연되거나 완료되지 못하는 경우 전적인 책임을 집니다.

계약자에게 인력, 장비를 긴급히 확충하고, 공급품, 자재, 재정 자원 등을 적극적으로 모아 약속에 따라 완료 진척을 가속화하고, 단축된 진척을 완료하기 위한 서면 약속을 투자자와 건설부에 보내 감독 및 독려하도록 요구합니다. 동시에, 야간 초과 공사 시 합리적인 시공 조직 방안을 연구하고 보완하여 프로젝트 시행 지역/범위 내 가구에 미치는 영향을 최소화합니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-de-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc.html