하이퐁 시와 스웨덴 예테보리항, 물류 분야 협력 강화 물류 협력 강화로 베트남 상품 EU 시장 진출 심화 |
물류 협력에 큰 기회 열어
9월 23일 오후 호치민시에서 열린 유럽-미국 물류 포럼에서 고텐버그 항의 영업, 마케팅, 사업 개발 부문 수석 이사인 리차드 멜그렌 씨는 최근 베트남-스웨덴 수교 55주년을 기념해 열린 베트남-스웨덴 포럼의 틀 안에서 고텐버그 항(스웨덴)이 하이퐁 산업 통상부 및 사이공신항만공사(SNP)와 물류 협력에 관한 양해각서(MOU)에 서명했다고 전했습니다.
리차드 멜그렌 씨가 유럽-미국 물류 포럼에서 연설하고 있다(사진: 스웨덴 베트남 무역 사무소) |
예테보리 항은 현재 북유럽 최대 항구로, 전 세계 140여 개 목적지에서 매년 11,000척 이상의 선박이 입항하며, 스웨덴에서 가장 크고 현대적인 원양 컨테이너선을 처리할 수 있는 유일한 항구입니다. 예테보리 항은 스웨덴 대외 무역의 약 30%를 처리하며, 연간 3,900만 톤의 화물을 처리합니다.
따라서 새로 체결된 양해각서는 양측 기업과 지방자치단체 간의 물류 서비스 개발을 위한 협력을 강화하고, 특히 스웨덴과 베트남, 그리고 유럽 지역 전체와의 수출입 거래 증대에 기여할 것이기 때문에 기억에 남는 사건으로 여겨진다.
리차드 멜그렌 씨는 예테보리 항의 사명과 비전은 스웨덴 산업이 세계 시장에 진출할 수 있도록 하는 것이라고 말했습니다. 이를 위해 예테보리 항은 경쟁력을 유지하고 산업에 효율적이고 지속 가능한 운송 및 물류 솔루션을 제공하기 위해 끊임없이 노력합니다.
북유럽 최대 항구인 예테보리 항은 현재 2만 TEU 이상의 컨테이너선, RO/RO 선박, 유조선, 벌크선, 크루즈선 등 다양한 선박에 서비스를 제공하고 있습니다. 현재 예테보리 항은 스웨덴 수출입 컨테이너 물동량의 약 57%를 처리하고 있습니다. 예테보리 항의 해상 운송 네트워크는 해외 시장과 인근 지역 시장을 모두 아우릅니다.
예테보리 항구 역시 운송 선박에 보다 환경 친화적인 연료를 제공하는 데 주력하고 있으며, 정박 중인 선박에 해안 전기를 공급하는 등의 솔루션을 시행하여 배출량을 줄이는 데 기여하고 있습니다.
전반적인 지속가능성 목표 달성에 있어 핵심 요소는 철도망을 통해 예테보리 항과 스웨덴 전역의 도시를 연결하는 레일포트 스칸디나비아 시스템입니다. 현재 하루 70대의 열차가 컨테이너, 트레일러, 벌크 화물을 운송하고 있으며, 항구를 통과하는 컨테이너의 60%가 철도로 운송됩니다. 이 시스템은 또한 예테보리와 오슬로, 그리고 노르웨이 내륙 지역을 연결합니다. 예테보리 항은 또한 스웨덴과 핀란드 간 해상 및 철도 운송을 결합하는 복합 운송망을 개발하고 있습니다.
베트남-스웨덴 물류 협력 강화 기대
리처드 멜그렌 씨는 예테보리 항이 전 세계 다른 항구들과의 직항 노선을 끊임없이 모색하고 있다고 말했습니다. 베트남은 동남아시아 지역에서 성장하고 점점 더 중요해지는 시장입니다.
리차드 멜그렌은 "베트남과 스웨덴 수교 55주년을 맞이하여, 예테보리와 붕따우를 잇는 최초의 직항 서비스가 향후 몇 달 안에 시작될 예정이라는 사실을 매우 기쁘게 생각합니다. 이는 중요한 진전이며, 세계 최대 컨테이너 해운사인 MSC가 새롭게 선보이는 서비스를 최대한 활용할 수 있도록 업계를 지원하는 이 기회를 함께 만들어 나가기를 바랍니다. 또한, 베트남과 스웨덴 간의 해상 운송 솔루션은 오랫동안 존재해 왔으며 앞으로도 계속 운영될 것입니다."라고 말했습니다.
약 2년 전, 예테보리 항구는 베트남을 개발의 주요 시장으로 지정했습니다.
리처드 멜그렌은 "최근 체결된 양해각서를 통해 하이퐁 산업통상부 및 사이공뉴포트(SQC)와 협력할 기회를 얻게 되어 매우 기쁩니다. 함께 시장을 발전시키기 위해 모범 사례와 전문 지식을 공유할 것입니다."라고 말했습니다.
베트남 북부 지역은 빠르게 발전하고 있으며 항만 인프라에 막대한 투자를 하고 있습니다. 예테보리 항의 목표는 하이퐁과 예테보리를 직접 연결하는 것입니다. 두 지역 모두 화석 연료를 사용하지 않는 운영, 재생 가능 연료 옵션, 친환경 선박 투자, 철도 운송 솔루션 및 전기 트럭을 이용한 최종 배송 등 지속가능성에 중점을 두고 있습니다. 이를 통해 향후 양국을 연결하는 친환경 통로가 조성될 것으로 예상됩니다.
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