2023년까지 글로벌 전기차 판매량 31% 증가 전망

시장조사기관인 로 모션(Rho Motion)에 따르면, 작년 순수 전기 및 하이브리드 자동차의 글로벌 판매량은 2022년 대비 31% 증가한 1,360만 대에 달했습니다.

이 중 순수 전기차는 950만 대, 하이브리드차는 410만 대를 기록했습니다. 로 모션(Rho Motion)은 2023년 12월 한 달 동안만 150만 대의 전기차가 판매되어 역대 최대 전기차 판매 기록을 세웠다고 밝혔습니다.

하지만 2022년 전 세계 전기차 판매 성장률은 60%로 둔화되었는데, 로 모션(Rho Motion)의 최고데이터책임자(CDO)인 찰스 레스터는 이러한 추세가 타당하다고 말합니다. "매년 두 배로 성장할 거라고 기대할 수는 없습니다."라고 그는 덧붙입니다.

순수 전기 자동차 판매량은 2023년에 미국과 캐나다에서 50%, 유럽과 중국에서는 각각 27%와 15% 증가할 것으로 예상됩니다. 테슬라는 2022년 대비 약 38% 증가한 180만 대를 판매하며 해당 부문의 판매량을 선도하고 있습니다.

상하이의 BYD 전시장에서 고객들이 전기차를 살펴보고 있다. 사진: 로이터

BYD는 순수 전기차 162만 대를 판매하며 2위를 차지했습니다. 이 중국 전기차 대기업은 하이브리드차도 140만 대 판매했습니다. BYD는 최근 유럽 최초의 전기차 공장 부지로 헝가리를 선택했습니다.

글로벌 전기 자동차 시장은 2024년에 몇 가지 어려움에 직면할 것으로 예상됩니다. 수년간의 급속한 성장 이후, 일부 제조업체는 소비자들이 향후 2~3년 내에 더 좋고 더 작고 더 저렴한 모델이 출시될 때까지 결정을 미루면서 유럽 및 기타 지역의 전기 자동차 판매가 약해질 수 있다는 우려를 표명하고 있습니다.

찰스 레스터 씨는 독일의 갑작스러운 전기차 보조금 삭감 결정이 유럽의 전기차 판매에 영향을 미칠 수 있다고 예측했습니다. 유럽 집행위원회는 중국 기업들이 보조금을 받아 불공정한 가격에 전기차를 판매하고 있는지에 대한 조사를 시작했습니다.

미국에서는 포드와 GM을 비롯한 여러 제조업체가 전기차 공장 건설 계획을 축소하거나 연기했습니다. 또한, 포드의 머스탱 마하-E와 테슬라의 모델 E를 포함한 일부 모델은 디플레이션법에 따른 7,500달러 세액 공제 혜택을 더 이상 받을 수 없습니다. 이러한 상황은 전기차 시장의 수요와 공급에도 영향을 미칠 수 있습니다.

베트남 시장은 세계적인 전기화 추세를 따라잡고 있습니다. 1월 13일부터 14일까지 하노이 옌소 공원에서 VnExpress 신문이 주최한 베트남 전기차 전시회가 개최되었습니다. 12개에 가까운 자동차 브랜드의 전기차 및 하이브리드차 모델과 업계 액세서리 브랜드가 전시되었습니다. 또한, 이 전시회는 캠핑, 게임, 요리 , 엔터테인먼트를 즐길 수 있는 가족 축제이기도 합니다.

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피엔안 ( 로이터 통신에 따르면 )

소스 링크: https://vnexpress.net/doanh-so-xe-dien-toan-cau-tang-31-nam-2023-4699838.html