정부는 최근 국회 상임위원회에 휘발유와 석유에 대한 환경보호세 감면 정책을 2024년 말까지 연장하는 내용을 담은 문서를 제출했습니다. 감면 폭은 세율 구간의 50%에 해당하며, 2022년 4월부터 적용됩니다.

이에 따라 2024년에는 휘발유(에탄올 제외)에 적용되는 환경보호세율은 리터당 2,000동, 제트연료, 디젤, 중유, 윤활유는 리터당 1,000동, 등유는 리터당 600동이 적용됩니다.

계산에 따르면, 이 세금이 인하되면 소비자가 구매하는 휘발유와 석유의 가격은 리터당 1,100~2,200동(부가세 포함)이 떨어지고, 등유만 해도 리터당 660동이 떨어질 것으로 보인다.

2025년 1월 1일부터 휘발유, 오일, 그리스에 대한 환경 보호세가 세금 구간의 상한선인 휘발유(에탄올 제외)의 경우 리터당 4,000동, 항공유의 경우 리터당 3,000동으로 복귀합니다.

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정부는 휘발유에 대한 환경보호세 감면 기간을 2024년 말까지 연장할 것을 제안했습니다(사진: Anh Nguyen).

정부는 감세 효과를 평가하면서 국가 예산이 약 38조 9,240억 동(VND)의 세수 감소를 예상한다고 밝혔습니다. 2024년 상반기 부가가치세(VAT) 인하로 총 42조 4,500억 동(VND) 이상의 세수 감소가 예상됩니다.

하지만 정부에 따르면 휘발유와 석유에 대한 환경보호세 감면을 내년 말까지 연장하면 국내 소매가격을 낮추는 데 도움이 되어 국민의 물가, 생산비, 제품가격을 낮추는 데 직접적으로 기여할 수 있을 것으로 보인다.

이러한 세금 감면은 기업의 회복력을 높이는 데 도움이 되며, 특히 운송, 가스 서비스, 어업 등 휘발유와 석유에 대한 세금 감면 혜택을 받는 기업의 회복력이 강화됩니다.

앞서 재무부는 국회 상임위원회의 2024년 휘발유 및 윤활유에 대한 환경보호세율에 관한 결의안 초안의 평가를 위해 법무부에 제출한 의견서에서 2024년에도 휘발유에 대한 환경보호세를 계속 인하할 것을 제안한 바 있다.

구체적으로, 휘발유(에탄올 제외)에 대한 환경 보호세는 리터당 2,000동, 제트 연료, 디젤, 중유 및 윤활유는 리터당 1,000동, 그리스는 kg당 1,000동, 등유는 리터당 600동으로 유지됩니다.

이 기관에 따르면, 환경보호세가 인하되지 않을 경우, 2024년 1월 1일부터 휘발유에 대한 환경보호세가 리터당 4,000동, 제트연료는 리터당 3,000동, 경유·연료유·윤활유는 리터당 2,000동, 등유는 리터당 1,000동(상한선은 리터당 2,000동)으로 다시 인상됩니다.

재무부는 2024년 1월 1일부터 휘발유, 석유, 그리스에 대한 환경보호세가 상한선까지 인상될 경우, 국민 심리와 일상생활, 그리고 기업의 생산 및 사업 활동에 일정 영향을 미칠 것으로 예상합니다. 이는 인플레이션에 영향을 미치고 거시경제 안정에 직접적인 영향을 미칠 것이며, 특히 국가 경제가 여전히 많은 어려움과 잠재적 위험에 직면해 있는 상황에서 더욱 그렇습니다.

재무부는 "따라서 2024년에는 휘발유 가격 안정과 거시경제 안정에 기여할 수 있는 솔루션이 필요하다"고 강조했다.

재무부는 방금 각 부처, 지부, 성·시 인민위원회, 베트남 상공회의소(VCCI)에 공식 공문을 보내 2024년에 적용될 휘발유, 오일, 그리스에 대한 환경 보호 세율에 대한 결의안 초안에 대한 의견을 요청했습니다.