베트남 고속도로 관리국( 교통부 )은 방금 교통부에 4차선 고속도로(차로 폭 3.5m)의 운행 속도(최대 허용 속도)를 현재 80km/h에서 90km/h로 높이는 것에 대한 전반적인 가능성을 연구하고 평가해 달라는 보고서를 제출했습니다.
Mai Son - QL45 고속도로는 4차선이며, 최대 허용 속도는 80km/h입니다.
최근 동부의 많은 남북 고속도로, 하롱-반돈-몽까이, 박장-랑썬, 쭝르엉-미투안, 미투안-칸토가 개통되었습니다. 경제적 자원이 여전히 어려운 상황에서 자본 재원의 균형을 맞추고 투자 효율성을 확보할 수 있는 능력과 일관되게, 국회와 정부는 4차선 횡단면과 설계 속도 80km/h의 여러 노선을 건설하기 위해 투자를 단계별로 나누는 정책을 승인했습니다. 그 중 일부 고속도로 구간은 단계적 계획에 따라 투자 및 건설이 완료되어 개통되었는데, 예를 들어 까오보-마이썬, 쭝르엉-미투안 구간이 있습니다. 일부 노선은 2023년에 완료되어 개통될 예정이며, 예를 들어 마이썬-QL45-응이썬, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣입니다. 베트남 고속도로국은 현재 시속 80km로 운행 중인 국도와 관련 법규를 비교 분석한 결과, 4차선 구간 고속도로의 최고 속도를 시속 80km에서 90~100km로 상향 조정하는 것이 타당하다고 판단했습니다. 이러한 조정은 교통 흐름에 참여하는 차량의 통행 속도 향상, 노선 서비스 수준 향상, 투자 효율성 및 노선 효율성 제고, 그리고 해당 노선을 통과하는 도로의 사회경제적 발전에 기여할 것입니다.
어느 고속도로가 시속 90km까지 속도를 높일 수 있나요?
까오보-마이선, 쭝르엉-미투안 등 4차선 고속도로 건설 투자 완료 및 운영에 들어간 고속도로의 경우, 베트남 고속도로 관리국은 교통부에 승용차, 30인승 이하 승용차(버스 제외) 등 일부 차량의 최고 제한속도를 시속 90km로 상향 조정할 것을 권고했습니다. 적재량이 3.5톤 이하인 트럭의 경우, 운영 계획에 승인된 최고 제한속도인 시속 80km를 유지합니다. 특히 까오보-마이선 구간의 경우, 현재 중앙분리대가 없는 구간이 일부 있으며, 이 구간의 최고 제한속도는 동일하게 유지됩니다. 2023년 및 그 이후 연도에 운영을 준비하고 있는 4차선 남북 고속도로(Mai Son - QL45, Vinh Hao - Phan Thiet, QL45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam 등)의 경우, 교통부는 프로젝트 관리 위원회와 투자자들에게 교통 조직 계획을 즉시 검토하고, 연구하고, 일부 차량 유형에 대해 경로에서 허용되는 최고 속도를 90km/h로 높이는 것을 고려하도록 지시하는 것이 좋습니다. 다음 단계에서 교통부는 도로 관리 기관에 시범 계획을 요약하고 평가하여 대량 시행을 위한 기초로 삼습니다. 30인승 이상의 승용차, 3.5톤 이상의 적재 용량을 가진 트럭, 세미 트레일러를 끄는 트랙터, 오토바이, 이러한 고속도로에서 특수 차량과 같이 고속도로에서 교통에 참여할 수 있는 나머지 차량에 대해 허용되는 최고 속도를 90km/h로 높이는 것을 계속 연구하고 고려합니다.
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