이는 다리가 공식적으로 운영되기 전 하중 지지력과 안전성을 평가하는 마지막 단계입니다. 라흐 미우 2 다리에서는 수십 대의 차량에 대한 하중 시험이 진행되었습니다.
미투안 프로젝트 관리 위원회 쩐 반 티 이사에 따르면, 오늘 기준 프로젝트 전체 진행률은 99%에 도달했습니다. 이 수치는 지난 몇 년간 수백 명의 근로자와 기술자들이 쉼 없이 노력한 결과입니다.
현재 진입로 14km 중 13.7km 구간의 아스팔트 콘크리트 포장이 완료되었습니다. 특히, 쏘아이 핫 브리지, 미토 브리지, 땀손 브리지, 발라이 브리지, 송마 브리지 등 5개 교량이 모두 완공되었습니다.
락미우 2교량 프로젝트는 총 6조 8,100억 동(VND) 이상의 투자가 이루어졌습니다. 이 프로젝트는 중요한 교통 프로젝트일 뿐만 아니라 사회 경제적으로도 매우 중요한 의미를 지닙니다. 4차선 3등급 삼각주 도로를 갖춘 1,971.2m 길이의 사장교는 현재 락미우 교량의 교통 부담을 크게 줄여줄 것이며, 특히 주말과 공휴일 교통 체증을 완화하는 데 큰 도움이 될 것입니다. |
현대적인 사장교 구조를 갖춘 라흐 미우 2 주교량의 교량 상판 아스팔트 콘크리트 포장이 완료되었습니다. 주요 공사는 기본적으로 완료되었으며, 최종 마감 단계만 남았습니다.
건설 부서들은 케이블 진동 측정 및 감쇠 시스템 측정과 같은 중요한 실험에 집중하고 있습니다. 이는 라흐 미우 2호와 같은 현대식 사장교에 필수적인 기술 검사 단계입니다.
35개가 넘는 건설 현장과 100개의 장비, 350명의 근로자, 70명의 기술 직원이 3교대, 4개 팀으로 일하고 있지만, 건설 현장은 여전히 높은 속도를 유지하며 진행을 보장하고 있습니다.
발표된 계획에 따르면, 7월 31일은 락미우 2교량 전체가 완공되는 날입니다. 8월 초, 각 기관은 위원회 회의를 개최하여 프로젝트를 검토하고 승인한 후, 동탑 성과 빈롱성 두 곳에 인계할 예정입니다.
9월 2일 이전에 다리가 공식적으로 개통되고 운영을 시작할 것으로 예상되며, 이를 통해 두 서부 지방을 연결하는 교통의 새로운 장이 열릴 것으로 보입니다.
99%의 진행률이 완료되었고 오늘 아침 하중 시험도 순조롭게 진행되어, 라크 미우 2교량은 점차 중요한 개통일을 준비하고 있으며, 지역 전체의 개발을 촉진하는 데 기여하고 있습니다. 롱장
출처: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/can-canh-thu-tai-cau-rach-mieu-2-truoc-gio-khanh-thanh-1047519/
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