호치민시-목바이 고속도로 프로젝트에 참여한 4명의 투자자가 요건을 충족하지 못했습니다.

호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(교통위원회)는 호치민시-목바이 고속도로(1단계) 1구간 프로젝트에 대한 투자자의 관심사항에 대한 조사 및 평가 진행 상황을 호치민시 인민위원회에 보고했습니다.

교통부는 2025년 3월 20일부터 전국 입찰 네트워크에 해당 프로젝트에 대한 투자자들의 관심에 대한 조사 문서를 게시했으며, 입찰은 2025년 5월 5일에 마감될 것이라고 밝혔습니다.

관심표명서(E-HSQT) 공개 결과에 따르면, 4개 투자자와 투자자 컨소시엄이 신청서를 제출한 것으로 나타났습니다. 여기에는 Cienco4 Group Joint Stock Company(베트남), Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company와 Lizen Joint Stock Company 컨소시엄(베트남), CRBC-CTG 컨소시엄(China Road and Bridge Corporation - Metro Star Investment Joint Stock Company), China Harbour Engineering Company Limited(중국)가 포함됩니다.

호치민시-목바이 고속도로의 관점.

입찰을 진행하고 투자자들에게 프로젝트 시행 경험을 명확히 설명해 달라고 요청한 후, 교통부는 2025년 5월 27일 투자자들의 역량 및 경험 평가를 완료했습니다. 그 결과, 설문 문서에 명시된 기준을 충족하는 투자자는 없는 것으로 나타났습니다.

구체적으로, Cienco 4는 재무 역량 및 경험 요건을 충족하지 못했습니다. CRBC-CTG, 컨소시엄 194 - Lizen, 그리고 China Harbour Engineering Company Limited를 포함한 나머지 컨소시엄들은 모두 투자자들의 역량과 경험이 요건을 충족하지 못해 실패했습니다.

따라서, 이 프로젝트에 참여하기 위한 요건을 충족하는 더 많은 투자자를 유치하기 위해, 교통위원회는 호치민시 인민위원회가 이 프로젝트의 구성 요소 1에 대한 관심 조사를 요청하는 공지문을 법령 71/2025/ND-CP(령 35/2021/ND-CP를 개정 및 보완)의 새로운 규정에 따라 계속 재구성하도록 허용하는 것을 고려할 것을 권고합니다.

이를 통해 최소 프로젝트 수, 프로젝트 분류, 프로젝트 전환 방식 및 형식에 대한 기준을 현실에 맞게 조정하고 투자자 유치 능력을 높입니다.

호치민시-목바이 고속도로 프로젝트, 길이 51km. 출발점은 호치민시 꾸찌구의 순환도로 3호선과 연결됩니다. 도착점은 타이닌성 벤꺼 우구의 국도 22호선(53km+850km)과 교차합니다.

1단계 사업은 4차선 도로 건설에 투자되며, 설계 속도는 시속 120km입니다. 본 사업의 총 예비 투자액은 19조 6,170억 동이며, 민자사업(BOT) 방식으로 투자됩니다.

이 중 투자자가 주선하는 자본금은 9조 9,430억 동입니다. 본 프로젝트에 참여하는 국가 자본금은 9조 6,740억 동입니다(중앙 예산 2조 8,720억 동, 호치민시 예산 6조 8,020억 동).

출처: https://baodautu.vn/bon-nha-dau-tu-tham-gia-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-khong-dat-yeu-cau-d314118.html