교통부, 롱탄 국제공항 철도역 동기 연결 요청
관련 기관에서는 철도역을 배치하고 롱탄 국제공항의 여객 터미널과 시설에 편리하게 연결해야 합니다.
롱탄 공항 여객 터미널과 연결 교통 시스템의 전경. |
교통부는 방금 철도 프로젝트 관리 위원회, 베트남 공항 공사(ACV), 교통 설계 컨설팅 공사(TEDI)에 롱탄 국제공항 철도역 연결과 관련된 공식 공문을 보냈습니다.
교통부에 따르면, 롱탄 국제공항은 베트남의 주요 항구로서, 이 지역의 국제 항공 환승 허브로 도약하는 것을 목표로 하고 있습니다. 롱탄 국제공항을 연결하는 교통 시스템의 동시 개발은 2015년 6월 25일 국회 결의안 제94/2015/QH13호를 통해 확정되었습니다.
현재 롱탄 국제공항 1단계 건설이 진행 중이며, 남북 고속철도 사업과 투티엠-롱탄 철도 사업은 사전 타당성 조사 단계에 있습니다. 두 철도 노선 모두 롱탄 국제공항 지하철역 배치를 검토하고 있습니다.
롱탄 국제공항의 건설 항목이 남북 축을 따라 배치된 고속철도역과 투티엠-롱탄 철도역의 배치에 맞게 이루어지도록 하기 위해, 교통부는 철도사업관리위원회(TEDI)가 ACV와 협력하여 철도역을 배치하고 롱탄 국제공항의 여객 터미널과 공사에 편리하게 연결할 수 있는 충분한 공간과 필요한 기하학적 치수를 검토하도록 요구합니다.
이러한 부서는 또한 향후 철도 프로젝트 건설이 롱탄 국제공항의 구조에 영향을 미치지 않도록 보장하고, 2024년 3월 18일 이전에 교통부에 결과를 보고할 책임이 있습니다.
이 계획에 따르면 롱탄 국제공항은 도로망과 2개의 철도 노선으로 연결될 예정입니다. 철도 노선은 남북 축을 따라 고속철도가 운행되고, 투티엠-롱탄 철도 노선도 운행됩니다.
건설 항목은 다양한 프로젝트에 따라 실행되고 있으며, 롱탄 국제공항 프로젝트는 현재 공항 구역, 터미널 T1, 연결 교통축을 포함하는 1단계 건설이 진행 중입니다.
남북 고속철도 프로젝트는 현재 사전 타당성 조사 보고서를 준비 중이며, 공항 지역에 1개의 여객역(롱탄역)이 위치합니다.
투티엠-롱탄 철도 프로젝트는 공항 지역에 2개 역(S19, S20)을 건설하는 사전 타당성 조사 보고서를 준비 중입니다.
구체적으로, 남북 축의 고속철도 노선은 롱탄 국제공항의 주축을 따라 중간에서 지하로 운행되며, 1개의 역(롱탄역)이 T1과 T2 터미널 클러스터 사이에 있습니다.
투티엠-롱탄 철도 노선은 롱탄 국제공항의 중심축을 따라 중간에서 지하로 운행되며, 역(S19)은 터미널 T1과 T2 사이에 위치하고, 역(S20)은 터미널 T3과 T4 사이에 위치하고 있습니다.
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