부지 정리가 느리고 교통 체증이 잦음
응에안성 케토이- 남칸 구간의 폭풍과 홍수로 인한 산사태를 처리하고, 국도 7호선 Km0-Km36 구간을 보수 및 업그레이드하는 프로젝트가 2022년 10월에 시작되었습니다. 계획에 따르면, 이 프로젝트는 2024년에 완료될 예정이며, Km0-Km5(디엔쩌우 교차로에서 고속도로 인터체인지까지) 구간은 2023년에 완료될 예정입니다.
그러나 투자자인 베트남 도로청(VRA)의 프로젝트 관리 위원회 4 보고서에 따르면, 현재까지 응에안성 지자체들은 좌우 노선을 포함하여 약 48,253km/55,212km(87.46%)에 대한 부지만 인계했습니다. 따라서 현재까지 총 공사 금액은 4,980억/7,120억 VND로 추산되며, 이는 전체 프로젝트 공사 금액의 69.96%에 해당합니다.
0km ~ 5km 구간(디엔쩌우 교차로에서 남북 고속도로 교차로까지)은 아직 개간이 완료되지 않았습니다.
그 중 부지 정리 문제로 인해 철도 고가도로는 A0~P4 교대만 시공이 완료되었고, 거더 35개가 설치되었으며, P1~P4까지 교량 상판 7개가 완료되었습니다. 오른쪽 단위의 굴착말뚝 P7, A8, P5는 시공이 완료되었습니다(부지가 정리되지 않아 기초, 교각 본체, 주거용 보가 아직 시공되지 않았습니다). 노선 오른쪽의 교각 본체 P6는 시공이 완료되었습니다(부지가 정리되지 않아 주거용 보가 아직 시공되지 않았습니다).
프로젝트 관리 위원회 4의 프로젝트 전무이사인 호앙 반 차우 씨는 당초 일정에 따르면 국도 7호선 개보수 및 업그레이드 프로젝트는 2023년 12월 31일까지 완료되어야 한다고 밝혔습니다. 그러나 부지 정리가 제대로 이루어지지 않아 교통부는 마감일을 2024년 12월로 연장했습니다.
"토지 문제는 여전히 이 프로젝트의 가장 큰 걸림돌입니다. 성 인민위원회는 토지 인계 시기를 여러 차례 지시하고 정해 왔지만, 각 지자체는 여전히 계획대로 계획을 이행하지 못하고 있습니다. 현재 도르엉 현과 옌탄 현 등 일부 지역에서는 건설 현장 보호 조치를 고려해야 하는 상황입니다."라고 차우 씨는 전했습니다.
아직 철도 고가도로를 건설할 수 없어, 퇴근시간에는 교통 체증이 자주 발생합니다.
기록에 따르면, 토지 취득 및 인계 문제로 인해 시공사가 아직 공사를 완료하지 못한 구간이 많습니다. 특히 0km에서 5km(디엔쩌우 교차로에서 남북 고속도로 나들목까지) 구간은 여전히 병목 현상으로 교통 체증을 유발하고 있습니다.
프로젝트 초기부터 이 프로젝트의 중요한 항목 중 하나는 디엔푹(Dien Phuc) 읍을 통과하는 철도 고가도로 구간입니다. 설계상 이 고가도로는 2차선, 8경간으로 계획되어 있었지만, 부지 정리 문제로 현재까지 동쪽 교대에만 보를 설치하는 데 그쳤고, 서쪽 교대는 아직 완공되지 않았습니다.
오랜 세월의 개발로 노면 상태가 악화되었고, 이제는 응이썬-디엔쩌우 고속도로를 따라 운행하는 차량의 증가로 노면이 더욱 심각하게 손상되었습니다. 많은 구간에서 투자자와 시공사는 움푹 패인 곳을 쇄석으로 메워야 했지만, 차량들은 여전히 많은 어려움을 겪고 있습니다.
따라서 투자 대표는 응에안성에서 부지 정리 작업을 서두르고, 연장된 일정을 맞추기 위해 늦어도 2024년 5월까지 프로젝트를 인계할 것을 권고했습니다.
의도적으로 현장을 인계하지 않으면 건설을 보호하기 위한 계획이 수립됩니다.
최근 응에안성 당서기 타이 탄 꾸이는 성 인민위원회와 지방부서 지도자들과 함께 국도 7호선 개보수 및 업그레이드 프로젝트의 건설 진행 상황을 직접 시찰했습니다.
디엔쩌우, 옌탄, 도르엉 지역의 투자자, 계약자, 당국의 의견을 들은 후, 응에안성 당위원회 서기는 지방자치단체에서 부지 정리에 더욱 강력한 조치를 취하도록 요청했습니다.
두 르엉 구, 루손 사, 루디엔 마을에 있는 9가구와 주유소가 모여 있는 지역은 아직도 이전을 거부하고 있습니다.
진행 상황과 관련하여, 응에안성 당위원회 서기는 옌탄구는 4월 30일까지 프로젝트 부지 일부를, 나머지 부지는 5월 15일까지, 도르엉구는 5월 15일까지, 디엔쩌우구는 늦어도 5월 30일까지 부지를 인도해 달라고 요청했습니다.
지역 주민의 동원과 정책 및 메커니즘을 통한 지원에도 불구하고 의도적으로 인계가 이루어지지 않는 경우, 위의 기간이 지난 후 건설 보호 계획이 수립됩니다.
응에안성 당 서기는 각 지방에 부지 정리를 위한 병력을 집중 배치할 것을 요청했다. 사진: 응에안.
응에안성 서기는 또한 프로젝트 관리 위원회 4와 계약업체들에게 정부와 협력할 것을 요청했습니다. 현재 모든 당사자의 공동 노력이 점진적으로 해결되어야 하는 문제들이 있기 때문입니다. 또한 추가적인 메커니즘과 정책을 기다릴 수 없는 유연하게 이행해야 할 문제들도 있습니다.
응에안성 케토이-남칸 구간의 7번 국도(Km0-Km36)를 개보수 및 개선하고, 폭풍과 홍수로 인한 산사태를 처리하는 이 프로젝트는 총 27.5km로, 응에안성 디엔쩌우, 옌탄, 도르엉 3개 군을 통과합니다. 이 프로젝트는 베트남 도로청 산하 사업관리위원회(PMB)가 총 1조 3,000억 VND(약 1,300억 원)를 투자하여 진행됩니다.
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