관광객들은 "머리가 아프다"
8월 초, 트리에우트랑 관광 시설에서 수십 대의 "구형" 자동차의 엔진과 디자인이 개조되어, 관광객을 무모하게 태워 운반하는 오프로드 차량으로 바뀌었습니다.
80만 동(VND)을 쓴 후, 8인 가족은 모래 언덕을 탐험하기 위해 차에 올랐습니다. 좌석이 부족해서 4명이 뒷좌석에 앉아야 했습니다. 안전벨트도, 보호 장비도 없이 수많은 생명을 태운 차는 계속 움직이며 심하게 흔들렸습니다. 남편의 머리가 실수로 차 뒷좌석에 부딪혀 멍이 들었습니다. 정말 끔찍한 경험이었고 다시는 참여하지 않을 겁니다."라고 호치민시에서 온 관광객 레 투이 니 씨는 말했습니다.
동나이 성 출신 관광객인 레 반 토 씨는 U&Me 관광 시설의 모래 언덕에서 오프로드 차량 서비스에 참여한 후에도 멍한 표정으로 여전히 진정하지 못했습니다. "차량에 올라탔을 때 우리는 아무런 보호 장비도 착용하지 않았습니다. 모든 일이 너무 빨리 진행되어 마치 차에서 튕겨져 나간 것 같은 느낌만 기억납니다. 운전자는 깊은 모래 언덕을 그냥 질주했습니다. 미끄러운 모래 언덕 한가운데서 차가 전복되었다면 어떻게 되었을지 상상도 할 수 없습니다."라고 토 씨는 회상했습니다. 한편, 이곳에는 운전면허증 여부와 관계없이 관광객들이 오프로드 오토바이를 직접 운전할 수 있도록 허용하는 관광 시설이 있습니다.
조사에 따르면, 현재 바우짱(Bau Trang) 관광 지역에는 관광객들에게 사구를 체험하고 탐험할 수 있도록 오프로드 차량을 제공하는 업체가 4곳 있습니다. 실제로 과거에는 이러한 서비스로 인해 관광객들이 피해를 입는 사례가 많았습니다. 또한, 바우짱 관광 지역 관광 명소에서 일하는 일부 직원들에 따르면, 사구의 험난하고 미끄러운 지형으로 인해 차량 전복 사고가 자주 발생하거나, 관광객들이 차에서 튕겨 나가는 사고가 빈번하게 발생한다고 합니다.
느슨한 관리?
바우짱 관광지역 관리위원회에 따르면, 현재 관광객을 대상으로 오프로드 차량 서비스를 제공하는 4개 시설 모두 영업 허가를 받지 않았으며, 기술 안전 및 환경 보호 인증서도 취득하지 못했습니다. 통계에 따르면 바우짱 관광지역에서 운행 중인 오프로드 차량은 약 200대이며, 그중 80대 이상이 ATV이고 나머지는 승용차입니다. 대부분의 오프로드 차량은 연체되어 등록되지 않았습니다. 시설 소유주들은 낡은 차량을 매입하여 엔진을 "수리"한 후 차체를 개조하여 관광객을 수송합니다.
바우짱 관광지 관리위원회 위원장인 응오 쯔엉 토 씨는 "오프로드 차량 관광 서비스는 아직 모래 언덕에서 운영 허가를 받지 못했으며, 관광 시설의 관광 교통은 여전히 자발적으로 이루어지고 있습니다. 관광 시설의 오프로드 차량 대부분은 허가증이 없으며, 모래 언덕에서 운행할 수 있도록 고속으로 '개조'되어 있습니다."라고 말했습니다.
한편, 빈투언성 교통부 부국장인 후인 응옥 탄(Huynh Ngoc Thanh) 씨는 이러한 유형의 차량은 내부 관광 구역 내에서만 운행되고 도로에서 운행되지 않기 때문에 해당 부서에서 관리하지 않으며 도로 및 철도 교통 분야에서 처벌을 적용할 수 없다고 밝혔습니다. 이는 규정 범위에 속하지 않기 때문입니다.
최근, 바우짱(Bau Trang) 관광 명소의 오프로드 차량 서비스 관리에 있는 어려움과 단점을 해결하기 위해 박빈(Bac Binh)현 인민위원회는 교통부와 빈투언성 문화체육관광부와 협력하여 이 사업 활동을 질서 있게 진행하고 규정에 맞게 운영하기 위한 해결책을 찾았지만, 지금까지는 아무런 성과가 없었습니다.
2019년 문화체육관광부는 바우짱을 국가 유적지로 지정하기로 결정했습니다. 바우짱 전체 경관은 관련 당국에 의해 총 면적 약 372헥타르에 달하는 보호 구역으로 지정되었습니다. 호치민시 노동사회대학교(제2캠퍼스) 인적자원관리학과 전 학과장인 딘 끼엠 박사에 따르면, 바우짱은 자연과 인간의 영향을 쉽게 받는 자연 복합 단지입니다. 따라서 지역 당국은 면밀히 관리하고, 조사, 통제 및 모니터링을 위한 더욱 구체적인 정책을 수립하여 개발이 올바른 방향으로 지속 가능하게 진행되도록 해야 합니다.
응우옌 티엔
출처: https://www.sggp.org.vn/bat-nhao-xe-dia-hinh-tai-thang-canh-quoc-gia-bau-trang-post754458.html
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