2024年5月9日午前、 ベトナム鉄道総公司（VNR）は、ベトナム化学グループ（VINACHEM）傘下のラムタオ超リン酸化学品株式会社と、双方の協力を強化するための諸問題を解決するため、作業会議を開催した。会議には、VINACHEM側から、グループ事業計画部副総裁、グエン・フー・トゥ氏、2024年VINACHEM傘下のアパタイト鉱石、肥料、化学品輸送運営委員会委員が出席した。ラムタオ超リン酸化学品株式会社側からは、ファム・タン・トゥン党書記、総裁、取締役会、専門部門のリーダー、および事務所代表が出席した。ベトナム鉄道総公社側からは、 VNR総裁ホアン・ジア・カン氏とVNRの専門部門および加盟会社のリーダーの代表者が出席した。 会議で、当社社長のファム・タン・トゥン氏は次のように述べました。「スープ・ラム・タオは、国鉄に接続する専用鉄道路線を有するVINACHEMの代表的なメンバー企業の一つです。当社は生産開始（1962年）以来現在に至るまで、生産・事業活動に必要な物資の輸送においてVNRと良好な協力関係を維持してきました。入荷物はアパタイト鉱石、SA肥料、カリウムなど、出荷物はNPK肥料製品、過リン酸石灰です。しかしながら、近年、輸送手段は道路、水路などへと多様化しており、競争要因が高まり、当社の鉄道輸送量が減少しています。」長期的な協力関係を確実なものとし、双方が円滑に事業を運営できる環境を整えるため、ハノイ機関車公司（VNR）に対し、以下の提案を行いました。鉄道輸送の保守、修理、運用について：VNRと当社は、国鉄に接続する幹線道路2.9kmと1+300km地点の遮断機付き踏切を管理ユニットに移管する計画を策定します。当社は、生産・事業活動に合わせて支線の修理計画を策定します。VNRは年間運営コストを削減するため、修理費用を当社と分担します。VNRとハノイ機関車公司は、年間精算の基準として、日中の機関車の実稼働時間を測定し、燃料消費量を算出することで合意します。 会議において、ベトナム鉄道総裁ホアン・ジア・カン氏は、長年にわたりベトナム鉄道産業を常に支え、支援し、共に歩んできたVINACHEMとラム・タオ・スーパー・リン酸塩化学株式会社に対し、深い感謝の意を表しました。同時に、今後もVINACHEMとラム・タオ・スーパー・リン酸塩化学株式会社の関心と協力を期待する旨を表明しました。同社の提案に対し、ホアン・ジア・カン氏は、同社の安定したアパタイト輸送を確保するための専用列車の保守・修理と新設に強く賛同しました。 VNRの総裁はまた、VNRの各部署に、ラム・タオが提案したサービス費用を削減し、サービスの契約価格を引き下げるためにコストを見直し、削減するよう要請し、同時に他の輸送手段と競争するために輸送価格を研究、見直すことも要求した... 会議で演説したVINACHEMのグエン・フー・トゥ副総裁は、これまで鉄道輸送やVNRとの効果的な調整における努力を含め、ラム・タオ超リン酸化学株式会社の事業のあらゆる面で達成された成果を認識し、高く評価した。この機会に、トゥ氏は、同社がVNRと引き続き連携して困難を共同で克服し、生産と事業の発展を促進するために鉄道による原材料と商品の輸送量を増やし、割り当てられた目標と計画をうまく達成することを提案した。同時に、彼はVNRがラム・タオ超リン酸の提案の実施に注意を払い、双方の効果的な運営を確保することを期待した。 作業セッションの最後に、ベトナム化学グループ、ベトナム鉄道総公司、スーパーリン酸塩株式会社、ラムタオ化学は、まず労働者の旅行、訪問、休息を組織する際にベトナム鉄道の旅客輸送サービスを利用するなど、互いのサービスの利用を増やすことで合意しました。その前に、ユニットリーダーの代表は、ティエンキエン駅、ラムタオ産業、アパタイト荷降ろし地点、S6道路（スーパーリン酸塩企業1）、S2道路（スーパーリン酸塩企業2）を訪問しました。