車の前部に大きな磁石が取り付けられ、さらに吸引力を生み出すために車の前に別の磁石が吊り下げられている車を想像してください。
仮にそうするなら、磁力によって車は燃料も電気も使わずに永遠に前進し続けることになるだろう。しかし、もしそれが可能ならば、人類はとっくの昔に世界的なエネルギー危機を解決していたはずだ。
磁石を使って実用的な運動を生み出すというアイデアは、何世紀にもわたって人類によって真剣に研究されてきました。1269年には、科学者ペトルス・ペレグリヌス・デ・マリクールが、磁力によって車輪が回転する原理を概説していました。
17 世紀に、ジョン・ウィルキンスは、重力を利用して鉄球を押し、無限ループを作成するモデルを提案しました。
これらのモデルはどれも精巧で目を引くデザインであるにもかかわらず、古典物理学の核となる基礎であるニュートンの運動法則に違反していたため、運動を維持することができませんでした。
具体的には、運動の第一法則は、静止している物体は外部からの力が加わらない限り静止したままであると規定しています。
鍵となるのは外力です（図）。
磁石トラックモデルでは、トラックと磁石は両方とも閉鎖系にあり、両者の間の引力はその系内でのみ作用します。したがって、トラックを動かす外部からの反発力は発生しません。
多くの物理学者が用いる例えの一つに、輪ゴムがあります。車の前部に太い輪ゴムを結び、窓から手を伸ばして輪ゴムを前方に引っ張るところを想像してみてください。
どれだけ強く引っ張っても、車は動きません。なぜなら、あなたが生み出す力はすべて、あなたと車のシステム内でのみ発生するからです。初期の静止状態を変えるような外力は発生しません。
ニュートンの運動の第三法則もこれを説明するのに役立ちます。ある物体が別の物体に力を及ぼすと、その物体は最初の物体に同じ大きさで反対向きの力を及ぼします。
磁化された車両の場合、2つの磁石間の引力はシステム内で作用力と反作用力が互いに打ち消し合うため、全体的な運動を生み出しません。その結果、一見「創造的な」努力にもかかわらず、車両は静止したままになります。
磁石の力で動く自動車が自ら前進できるのなら、力学の法則では不可能だと証明されている永久運動の一種を偶然発明したことになる、とユーモラスに言う人もいる。
エネルギーを消費せずに自らの動きを維持できる機械は、何世紀にもわたる夢でしたが、残念ながら、それは単なる夢のままでした。
出典: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-xe-gan-nam-cham-khong-the-hoat-dong-20250803065252211.htm
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