10月1日午後、ホーチミン市の9月および2024年の最初の9か月間の社会経済状況を報告する定例会議で、ホーチミン市運輸局長のトラン・クアン・ラム氏は、市内のいくつかの重要な運輸プロジェクトの実施の進捗状況を共有した。
ホーチミン市運輸局長トラン・クアン・ラム氏。写真:TTBC
ラム氏は、トゥーティエム・ロンタイン鉄道プロジェクトは長い間計画されてきたもので、トゥーティエム駅とロンタイン国際空港( ドンナイ)を結ぶ路線であると語った。
現在、 運輸省は投資家を調査し連絡を取り合っており、PPPまたはODAの方向でプロジェクトを実施する可能性がある。
ラム氏はさらに、運輸省からの最新情報によると、2024年に約36kmの区間で約34億米ドルの投資が承認される予定であり、2030年までに完成する予定だと付け加えた。
計画によると、トゥーティエム-ロンタン鉄道は、ホーチミン市トゥードゥック区アンフー区トゥーティエム駅を起点とし、ドンナイ省ロンタン空港を終点とする。この鉄道はホーチミン市-ロンタン高速道路とほぼ並行して走り、ホーチミン市を通過する区間は約11.8kmとなる。
トゥーティエム-ロンタンライトレール線は、ロンタン空港駅を含む20駅が計画されています。車両基地はロンタン空港の東側、ソンニャン村(ドンナイ省カムミー郡)に設置されます。
トゥーティエム-ロンタン鉄道は2030年までに完成する予定だ。
林氏は、この任期中、初めて市が第2、第3の環状道路、そして間もなく第4の環状道路を通じて環状道路の実現に注力していると語った。これが交通部門を非常に活気づけている理由である。
進捗状況についてですが、環状2号線プロジェクトは路線延長が60kmで、現在までに約14km(トゥドゥック市とビンチャン区を通過)が未完成です。このうち、トゥドゥック市の環状2号線区間は既に展開しており、各部署は補償と用地造成に注力しており、2025年第2四半期の着工を目指しています。
ビンチャン区の環状2号線区間については、業務調整と資本バランス調整のため、調査が進められており、計画投資局に提出されています。すべてが順調に進めば、次回の会議で投資方針が提出される予定です。ラム氏によると、このプロジェクトは2025年に着工し、2026年までに環状2号線をほぼ完成させる予定です。
環状3号線プロジェクトでは、用地造成がほぼ完了し、99%を超えています。このプロジェクトは予定通り進んでおり、砂利の調達に関する問題も解決しました。計画では、他の省市と同様に2026年に完成する予定です。
ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、用地造成の99%を達成しました。写真:MQ
環状4号線プロジェクトについては、政府は当初、バリア・ブンタウ省、ビンズオン省、ロンアン省、ドンナイ省、ホーチミン市の5つの省市にまたがる5つの区間に分割していました。しかし、実施プロセスは多くの困難に直面しており、特にロンアン省やドンナイ省は資金調達に困難を抱えています。そのため、南北高速道路や環状3号線など、進捗を加速させるメカニズムが必要です。
こうした懸念に直面して、ホーチミン市は多くの省庁や部門と協力し、首相に請願し、一般政策に提出するマスタープランを策定するための中心機関の役割を担ってきました。
「今朝、チャン・ホン・ハ副首相が会談し、ホーチミン市が5つの省市、総延長206キロ、総投資額136兆ドンのプロジェクト全体を統括し、次回の国会で提出し、その後、各省ごとにプロジェクトを細分化することで合意した」とラム氏は述べた。
林氏は、すべてが順調に進み、この政策が2024年に承認されれば、環状4号線プロジェクトは2025年第3四半期に開始され、2027~2028年に完成する予定だと付け加えた。「これは南東部を結ぶ戦略的なルートとなるだろう」と林氏は評価した。
ホーチミン市の都市鉄道開発プロジェクトについて、ラム氏によると、市は市党委員会と人民委員会に報告し、現在から2060年までの都市鉄道網開発のマスタープランを提出した。現在、ホーチミン市はプロジェクトを完成させ、首相に提出し、年内に政治局と国会に報告して政策を承認する予定である。
ホーチミン市はホーチミン市都市鉄道の開発プロジェクトを実施している。写真:MQ
「このプロジェクトでは、投資計画とロードマップの概要が示されます。31の政策メカニズムがあり、そのうち19は国会に提出され、12は首相に提出されています。これは、都市鉄道プロジェクトに限って、困難や障害を短縮し、排除するための、ほぼ独立した法律です」と林氏は述べた。
実施ロードマップに関して、ラム氏は、2025年から2026年にかけては準備段階として予備的および実現可能性計画を確立し、2027年に実施を開始し、2030年までに一部の路線を完成させ、2035年までに184kmの地下鉄を完成させることを目指すと予想した。
カンザー港プロジェクトは、大きく分けて二つの内容から構成されています。一つ目は、カンザー国際トランジット港の開発です。市は既にプロジェクトを完了し、運輸省も審査を完了して政府に提出しました。政府は今後、各省庁に対し、港湾建設プロジェクトの着実な実施と発展に注力するための指示や任務を発令していくことが期待されます。
2つ目の内容はカンザー港への投資であり、現在ホーチミン市は計画投資局に主導権を委ねており、計画投資省と調整して審査を完了させ、完了に向けて努力し、2024年10月に投資方針の承認を得るために首相に提出する。その後、以下の内容が実施される予定である。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-sat-34-trieu-usd-thu-thiem-long-thanh-khi-nao-trien-khai-192241001160323855.htm
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