閉鎖されたパトロール、空いているエリアはありません

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これまで、地区、市町村、都市における交通安全の確保は、地方警察などの警察組織である交通警察・治安維持隊によって行われてきました。2025年3月1日以降の組織再編により、地区警察は廃止され、交通警察局が、担当路線および担当区域における交通安全の確保に加え、この任務も担うことになります。

交通警察局（地方警察）傘下のクロンブク交通警察署の警察官が、車両運転手のアルコール濃度を検査します。

これを受けて、交通警察局は15の地区、町、市を担当する15のパトロールチームを設置しました。パトロールチームは、交通事故の主な原因となる一連の違反行為を取り締まり、厳正に対処するための技術的手段を十分に備えています。特に、アルコールや薬物の濃度に関する違反、車体の拡張、過積載または大型貨物の輸送、速度超過、信号無視、逆走、逆走、危険な追い越しなどです。

「
「組織の変更にもかかわらず、ルートやエリアでの交通安全作業は常に同期して実施され、交通に参加する車両と人々の安全を確保しています。」
ゴ・ホアイ・ナム中佐。

省道から農村道路、都市部、鎮部に至る路線では、地区警察は廃止されたものの、CGST部隊の任務遂行は依然として継続されている。省内を走る国道では、パトロール・管制チームが24時間体制で路線を監視し、同時に交通安全への参加を呼びかけ、指導を行っている。

クロンボン地区を担当する交通警察チームのグエン・タン・ティエン隊長は、省警察と交通警察局の指示に従い、チームは迅速に地域を掌握し、地域の交通安全を確保するための対策を同時並行して展開したと述べた。クロンボンは省内の遠隔地であるため、作業班はパトロール、取り締まり、交通違反の厳正な処理に加え、広報活動を強化し、「飲酒運転禁止」やバイク・スクーター乗車時のヘルメット着用などの規則遵守を住民に呼びかけた。

統計によると、3月1日から23日まで、交通警察は1,341回の巡回と検査を実施し、3,198人の警官と兵士が参加しました。これにより、1,677件の交通違反が摘発・記録され、181台の各種車両が拘留され、罰金は約35億ドンに達しました。そのうち、速度違反は901件、アルコール濃度違反は144件、その他の違反は144件でした。省全体の交通安全状況は明らかに変化しており、交通事故は3つの基準すべてにおいて抑制され、減少しました。この期間中、省全体では16件の交通事故が発生し、14人が死亡、7人が負傷しました。前月と比較すると、件数12件、死亡者5人、負傷者11人の減少となりました。

交通警察局（省警察）のゴ・ホアイ・ナム副局長は、二層制警察組織モデルの運用開始後、組織変更があったにもかかわらず、路線や地域における交通安全確保の業務は常に同期して実施され、交通に参加する車両と人々の安全が確保されていると評価した。そのおかげで、省内の交通安全状況は良好に管理され、交通参加者の意識も向上した。

今後、交通警察署は、各路線の交通実態と各地域の交通安全状況を踏まえ、各路線とその時間に適した作業班を積極的に調整・配置し、交通警察隊の巡回取締り業務が継続的に維持されるようにし、交通違反の行政処分の同期化を図り、交通事故の減少に貢献し、交通事故による人的・物的被害を最小限に抑えることを目指します。

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出典: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html