ベトナム航空は、国際飛行ネットワークの拡大、同期インフラへの投資、一貫した開発志向という戦略により、2025年から2030年の間に国際的な5つ星航空会社になるという目標を徐々に実現しています。
国際航空ネットワークの拡大
ベトナム航空は今年上半期に約7万8000便を運航し、1,260万人の旅客と16万5000トンの貨物を輸送しました。これは同期間比でそれぞれ11%、13%、16%の増加です。また、機材稼働率指数はほぼ100%に達しました。国際航空網の拡大戦略は、新たな情勢下における国際統合に関する決議第59-NQ/TW号を具体化するための重要な一歩です。
2025年7月1日現在、ベトナム航空は21の国と地域の37の目的地へ69の路線を運航しており、主要地域での存在感を継続的に高めています。
同航空会社は、ハノイ-モスクワ（ロシア）、ハノイ-ミラノ（イタリア）、ホーチミン市-北京（中国）、ダナン-大阪（日本） 、ニャチャン-釜山（韓国）、フーコック-ソウル（韓国）など、ベトナムと活気ある経済・観光の中心地を結ぶ多くの新路線を復活・開設した。
過去6か月間の国際輸送収入が総輸送収入の60％を占め、同期間に比べて10％以上増加したことから、国際航空ネットワーク拡大戦略の有効性が明確に証明されました。
2025年第2四半期、ベトナム航空の連結売上高は28兆3,610億ベトナムドン、税引後利益は2兆9,230億ベトナムドンに達しました。親会社単体では、売上高と税引後利益を合わせて2兆7,640億ベトナムドンに達し、23兆2,050億ベトナムドン近くに達しました。
2025年第2四半期、ベトナム航空の連結収益は28兆3,610億ベトナムドン、税引後利益は2兆9,230億ベトナムドンに達した。
この力強い成長は、航空会社による多数の国際路線の復旧・活用、機材および資源利用の最適化、コスト削減などにより達成されました。親会社の売上およびサービス提供による粗利益は3兆9,347億ドンに達し、売上高の17.3%に相当します。2025年第2四半期の親会社の総売上高およびその他の収入は、2024年の同時期と比較して3兆9,610億ドン以上増加し、そのうち国際輸送サービスによる収入は15.8%増加しました。
ベトナム航空の定款資本金を22兆ドン増資する計画が所轄官庁の承認を受け、同社の長期投資戦略の強固な基盤が構築されました。このうち9兆ドンは、第3四半期に既存株主への株式発行を通じて充当されます。
戦略的投資と包括的な変革
2025年は、ベトナム航空にとって新たな発展段階に向けた戦略的ステップを踏む上で極めて重要な年です。同社は、2030年から2035年にかけて、総額92兆ベトナムドンを超える50機の次世代ナローボディ機導入プロジェクトを含む、主要投資プロジェクトの実施を加速させています。このプロジェクトは、運航効率の向上、燃料節約、そして二酸化炭素排出量の削減を目指しています。
ベトナム航空はロンタン国際空港において、年間1,250万人以上の旅客と60万トンの貨物輸送能力を持つ航空機および機材の修理・整備サービスを提供する地上設備整備プロジェクト、1日4万食の機内食提供能力を持つ機内食整備プロジェクト、4万5,000平方メートルを超える敷地における航空機整備プロジェクトなど、多くの主要プロジェクトに着手しました。これらのプロジェクトは、ロンタン空港の運用開始時に、同期したサービスエコシステムを形成することになります。
デジタルトランスフォーメーションは、今後も引き続きベトナム航空の戦略的柱であり続けます。ベトナム航空はVNPTと連携し、2025年8月上旬に機内インターネット接続サービス（IFC - InFlight Connectivity）を導入し、乗客の皆様が旅程を通じてインターネット接続を維持できるよう支援します。
同時に、当社は政治局決議57-NQ/TWに従い、現代的で効果的かつ持続可能なデジタルエコシステムを構築するという方向性に沿って、プロセス全体を通じてシステムの近代化、サービスの自動化、電子IDの統合を推進しています。
ベトナム航空は、多くの国際路線の復旧と運航により、力強い成長を達成しました。
持続可能な開発の分野において、ベトナム航空は持続可能な航空燃料（SAF）を使用したフライトの導入を先導しました。代表的な例としては、シンガポールからハノイへのSAFを使用した初の国際線、そして6月5日の世界環境デーに行われたSAFを使用した国内線4便が挙げられます。すべてのフライトで燃料最適化ソリューションが活用されており、ベトナム航空の2050年ネットゼロ目標への明確なコミットメントと包括的なESG戦略を実証しています。
同社はまた、物流のポテンシャルとトランジット空港の優位性を活かし、貨物機のチャーターなど、特殊な貨物輸送商品の開発も推進しています。これは、機体効率の向上と収益源の多様化を図る上で、投資効果の高い事業分野となるでしょう。
2025年上半期の総合的な取り組みにより、ベトナム航空は、世界トップ20の航空会社、最も安全な航空会社トップ25、最優秀プレミアムエコノミークラス航空会社、5つ星航空会社（APEX機構による）、アジアのトップ10航空会社、DestinAsia誌が選ぶ最高の座席を備えたトップ10航空会社など、数多くの名誉ある国際的タイトルを獲得しました。
注目すべきことに、ベトナム航空は2025年のフォーチュン東南アジア500社リストで86位にランクされています。
ベトナム航空は、今年下半期に81,000便の運航、1,310万人の旅客輸送、航空輸送収入46兆2,000億ベトナムドンの達成を目指しています。同社は、業務効率の向上、キャッシュフローの最適化、安定した運航の確保、インフラへの投資、デジタルトランスフォーメーションの推進、そして質の高い人材の育成といった主要なソリューションに注力しています。
ミン・トラン
出典: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-tiep-tuc-duy-tri-da-tang-truong-tich-cuc-post897555.html
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