中国の経済回復は依然として困難な道のりだ。(出典:Shutterstock) |
中国政府は経済活性化に向けた一連の措置を強化している。指導部は、苦戦する不動産セクターへの政策を「タイムリーに調整・最適化」するとともに、戦略目標達成に向けた雇用の安定促進を約束した。 政治局はまた、内需拡大と地方債務リスクへの対応に向けたコミットメントも発表した。
中国のトップ24人の指導者らはまた、「反循環的」政策を実施し、慎重な金融政策と積極的な財政政策を主に実施すると述べた。
3つの衝撃
新華社は7月25日、習近平国家主席が主宰する中国政治局会議の報告を引用し、世界第2位の経済大国である中国は、主に国内需要の減少、多くの企業の運営上の困難、主要部門の隠れたリスク、海外の複雑な環境により、多くの新たな課題に直面していると述べた。
中国当局は、新型コロナウイルス感染症の予防段階から正常化への移行は順調に進んでいると述べているが、経済回復は依然として困難な過程である。
中国の国内総生産(GDP)は2023年第2四半期に6.3%増加したが、市場予想の7.3%増加を下回った。
四半期ベースでは、経済生産は0.8%増加し、今年最初の3ヶ月間の2.2%増を下回りました。一方、若年失業率は2023年6月に過去最高の21.3%を記録しました。
一方、不動産セクターの低迷により、2023年6月の固定資産投資は5月比わずか0.4%増にとどまりました。鉱工業生産は0.7%増加しました。
中国共産党は2023年の成長目標を5%に設定したが、これは通常より低く、1978年に経済を開放して以来GDPが年間平均9%成長してきた国としてはかなり控えめな数字だ。
キャピタル・エコノミクスの中国経済責任者、ジュリアン・エバンス=プリチャード氏は「中国の指導部は明らかに懸念している」と述べた。
TSロンバード銀行の中国・アジア調査責任者、ロリー・グリーン氏によると、中国経済は依然として、新型コロナウイルス感染拡大後、不動産セクターの低迷、そして「繁栄の共有」構想に関連した一連の規制変更という3つのショックに同時に苦しんでいる。
TSロンバードは、世界第2位の経済大国である中国は2023年末までに安定すると予測している。しかし、日本のような「スタグフレーション」シナリオにはまだ至っていないものの、経済は長期的な経済再編の時期を迎えている。こうした構造的な逆風により、北京は年間平均GDP成長率が4%近くに達する可能性が高い。
中国は依然として世界最大の消費市場だが、成長の鈍化により外国企業にとって「魅力が少し低下」する可能性があり、投資と生産の流れの面で西側諸国との分離が加速すると、ロリー・グリーン氏は指摘した。
新バージョン
中国が不動産部門への依存を減らすために経済を再構築するにつれ、世界経済は最も直接的な波及効果を感じることになるだろう。
新型コロナウイルス感染症後の中国の経済回復は、他の主要経済国とは様相が異なっています。米国と欧州では、パンデミック中に実施された大規模な政府支援策のおかげで、経済活動の再開後に消費が急増しました。失業率は低下し、インフレ率は急上昇しました。これはロシア・ウクライナ戦争の影響もあり、世界的な商品価格の上昇につながっています。
一方、中国では、2023年6月のインフレ率は0%でした。これは、長年にわたり経済成長の停滞とデフレの典型例とされてきた日本よりもさらに低いインフレ率です。
世界第2位の経済大国である北京は、主要市場であると同時に世界の「工場」でもあり、世界中の多くの国々の雇用と製造業において重要な役割を果たしています。
国際通貨基金(IMF)はまた、今後5年間で世界経済の成長に最も貢献する国は中国であり、世界経済の成長に占める割合は22.6%となり、米国の2倍になると予測した。
ロリー・グリーン氏によると、不動産業からより高度な製造業へと経済の方向転換が進んでいることは、北京の電気自動車への取り組みに顕著に表れており、早ければ今年中に中国は日本を追い抜いて世界最大の自動車輸出国になる可能性があるという。
「中国の家計、民間部門、国有企業が前述のモデルからの移行にどのように適応するかはまだ不明だが、中国は今、重要な局面にある」と彼は主張した。
政治経済は変化しつつあります。これは、一部は計画的なものです。しかし、一部は不動産セクターの弱体化によるものです。そのため、世界第2位の経済大国である中国は変化を余儀なくされ、新たな発展モデルが生まれるでしょう。それは、より緩やかな成長ではあるものの、新たなダイナミクスと特徴を備えた、新たなバージョンの中国経済となるでしょう。
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