9月26日、 ハノイ市人民委員会のグエン・チョン・ドン副委員長は、中国広州市の頼志紅副市長率いる代表団を受入れ、ハノイを訪問し、業務を行った。
広州市副市長はレセプションで、今回の代表団の訪問は、両市の指導者が近年のハイレベル訪問の枠組みの中で合意した内容を具体化することを目的としていると述べた。これを受けて、2024年4月の広州市党委員会書記・郭永航同志のベトナム訪問、およびハノイ市党委員会副書記・グエン・ヴァン・フォン氏の中国訪問の成功を受け、双方は2023年9月に友好協力関係の強化に関する覚書に署名した。
頼志紅氏は、ベトナムと中国の友好協力関係が力強い発展の勢いを増していることから、広州とハノイがこの機会を生かして協力と発展をさらに強化することを期待している。
頼志紅副市長は、広州市が常に経済貿易投資の交流と発展を重視していると断言し、ハイテクインフラの構築や廃棄物処理プロジェクトでハノイとの協力を推進したいという意向も強調した。
頼志紅氏は、地域の経済発展状況を概観し、広州市は人口約1,900万人、2023年にはGDPが3兆元を超えると予測され、活力のある経済圏とされ、多額の投資と観光客を誘致していると述べた。特に、広州地下鉄グループは600キロメートルの都市鉄道を完成させ、1日あたり350万人以上の利用者数を誇る。
洪氏は、広州市は都市交通に強みを持ち、この分野でハノイ市との協力をさらに強化したいと明言した。会議では、広州地下鉄グループの代表者が、首都の発展に貢献するため、計画、コンサルティング、建設、資金調達においてハノイ市と連携することを提案した。
ハノイ市人民委員会のグエン・チョン・ドン副委員長は、特に社会経済と都市交通の分野における近年の広州市の目覚ましい発展の成果を祝福した。
ハノイ市人民委員会副委員長は、両都市の類似点やベトナム・中国友好・発展協力の基盤に基づき、今後双方の協力の余地がさらに広がると確信している。
市人民委員会副委員長によると、これらの利点を生かすために、ハノイは都市交通、廃棄物処理、環境保護などの強みのある分野で広州の経験から協力し、学びたいと考えている。
ハノイ市の指導者たちは、現在、ハノイ市は自家用車の削減、渋滞対策、大気環境の改善、そして市民の生活の質の向上を目指していると報告した。これを受けて、ハノイ市は2030年までに10路線の都市鉄道を含む計画を承認し、2050年までのビジョンを描いている。現在、カットリン駅～ハドン駅間とニョン駅～ハノイ駅間の2路線が運行している。こうした状況において、広州地下鉄グループの提案は非常に現実的であると、グエン・チョン・ドン氏は断言した。
さらに、ハノイ市は、主に管理型埋立方式で排出される1日7,000～8,000トンの廃棄物を処理するため、広州市を含む国際的なパートナーと廃棄物処理に関する技術と経験を共有し、協力・連携していくことを期待している。ソクソンとソンタイの2つの廃棄物発電施設は既に投資・稼働しているが、その処理能力は需要を満たしていないと、市人民委員会副委員長は述べた。
この機会に、ハノイ市人民委員会副委員長は、計画投資局、外務省、ハノイ都市環境公司に対し、広州市とのコミュニケーションの中心となり、情報交換や経験の共有を行い、今後、具体的かつ効果的な協力に向けて前進するよう指示した。
[広告2]
出典: https://kinhtedothi.vn/tp-quang-chau-trung-quoc-ky-vong-hop-tac-voi-ha-noi-phat-trien-metro.html
コメント (0)