トゥオン・スアン首相、公共投資資金の支出を加速

トゥオンスアン郡の2024年度支出予定の公共投資資金は2,562億ドン（2022年と2023年の資金を2024年まで延長した場合を含む）です。2024年4月16日現在、同郡は362億6,600万ドン（14.16%）しか支出していません。そのため、トゥオンスアン郡は2024年度の支出を計画通り完了させるため、支出の迅速化に向けた様々な対策を講じています。

トゥオン・スアン首相、公共投資資金の支出を加速トロン橋の両端の道路建設。

現在、総投資額920億ドン（0.212キロメートルの橋梁と2.4キロメートルの道路建設を含む）のチュー川にかかるトロン橋建設プロジェクトが建設部隊によって緊急に完了させられている。同プロジェクトの建設部門であるタインホア橋梁道路建設投資株式会社のグエン・ゴック・トアン副社長は次のように述べた。「投資家と締結した契約によると、プロジェクトは2023年末までに完成し、使用開始される予定です。しかし、2035年までのトゥオンスアン町全体計画の調整と拡張に合わせてルートを調整し、国道47号線からトロン橋までの道路プロジェクトとインフラを同期させる必要があるため、プロジェクトは2024年に完了する予定です。設計調整後、建設現場を確保するために35kV送電線システムを移設する必要があり、最低60日かかり、進捗が遅れています。現時点で、プロジェクトは約90％のボリュームを完了しています。」現在、建設部門は、6番と7番の2つのパッケージをできるだけ早く完成させ、2024年3月23日付のタインホア省人民委員会のトーロン橋建設投資プロジェクトの調整承認に関する決定1180/QD-UBNDの精神に従い、プロジェクトが2024年に完了し、使用可能になることを確実にするために努力しています。

国道47号線からトーロン橋までの全長7.5kmの道路プロジェクトは、起点をスアンフーコミューン（トースアン）のホーチミン通りに隣接させ、終点をスアンカオコミューン（トゥオンスアン）のルアンタンコミューンまでのスアンカオ道路に隣接させ、トゥオンスアン地区をホーチミン通り、トースアン空港、ラムソン - サオヴァンダイナミック経済区と結ぶ重要な交通プロジェクトです。2024年1月にプロジェクトが実施された直後から、地区からコミューンまでの政治システム全体が積極的に参加し、用地確保（GPMB）に重点を置きました。これまでに、スアンカオコミューンで影響を受ける土地を持つ178世帯と2つの組織を含む合計19.25ヘクタールの面積に対するGPMB作業は基本的に完了しています。建設部隊の事業を円滑に進めるため、トゥオンスアン地区投資建設プロジェクト管理委員会は4兆7,280億ドン（37%）を拠出しました。建設部隊は、2025年4月30日までにプロジェクトを完了し、2025年から2030年まで続く第21回地区党大会開催に間に合うよう、全力で取り組んでいます。

トゥオンスアン区の公共投資資金は、2024年に2,562億ドンが支出される予定であることが分かっています。このうち、2024年の資金は1,550億7,300万ドン、2022年と2023年の資金は2024年まで延長され、合計1,011億2,700万ドンとなります。2024年に割り当てられた資金の100％支出計画を完了するために、同区は年初から、特に重点プロジェクトにおいて、障害を速やかに除去し、用地造成の進捗を加速する、請負業者と関連部門にプロジェクトの進捗状況を定期的に促し、監督するなどの対策を指導し、抜本的に実施することに重点を置いています。資本の滞留、支出の滞留、プロジェクト決済記録があってはならない...しかし、2024年4月16日現在、地区は36,266億VND（14.16％）しか支出しておらず、まだ要件を満たしていません。

トゥオンスアン郡財政計画局長のゴ・ヴァン・チュオン氏は、今年初めから現在までに支出された資金が郡の要件を満たしていないと説明し、補償手続き中に一部の世帯が補償価格に同意しなかったため、何度も対話と説得を重ねなければならず、その結果、敷地全体の引き渡しが完了するまでに時間がかかり、建設の進捗と支出に影響が出ていると述べた。さらに、土地の評価から承認、消防などの書類準備手順にも多くの時間がかかる。そのため、入札用のプロジェクト書類の作成には、多くの場合、最大50%の時間が必要となり、残りの時間はプロジェクト建設に集中している。計画通り2024年の支出目標を達成するため、郡はプロジェクト建設に役立つよう、敷地造成の進捗を加速させることに注力している。投資者と町鎮の連携を強化し、建設計画の策定過程における困難や障害、特に建設現場に関わる障害を迅速に解消し、プロジェクトの進捗を確保します。区は毎週定期的に投資者と建設部門の会合を開催し、建設現場を定期的に視察し、建設部門に対し人員、機械、設備の増強を要請し、積極的に資材を調達し、休日期間中も「3交代、4交代、24時間体制」で建設を継続することで、プロジェクトの進捗を加速させます。さらに、実施進捗計画を策定し、各プロジェクトへの投資資金の配分を監督し、実施作業の進捗状況を綿密に把握することで、予定より早く、または予定通りに完了することを保証します。

文と写真：ミン・リー

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