ベトナムの自動車市場が「爆発」、1ヶ月で3万6585台を販売

顧客は車を見るためにショールームにやって来ます。登録料が50％割引されると、顧客は車を早く購入するために「お金を支払う」ため、営業コンサルタントは忙しくなります - 写真：CONG TRUNG

これはベトナム自動車工業会（VAMA）が10月10日に更新した最新データです。

VAMAによれば、9月の総市場販売台数は36,585台に達し、1日平均約1,220台が販売されたことになる。

多くの自動車メーカーは、この好調な販売増は登録料50%減額の第4次政策によるものだと評価しています。これを受けて、8月29日に公布された政令109/2024/ND-CPでは、9月1日から3ヶ月間、国内生産車の登録料を50%減額することが定められています。

その結果、市場で最も大きな割合を占める乗用車セグメントは、前月比51%増となる28,973台を販売し、目覚ましい躍進を遂げました。商用車と特殊車両もこの傾向に例外ではなく、それぞれ25%と48%の増加を記録しました。

特に、国内組立車の販売台数は大幅に増加し、2024年8月比62%増の1万9500台となった。

登録料の引き下げ政策は消費者に動機を与え、国内で組み立てられた製品を選ぶよう促した。

しかし、国産車だけでなく輸入車の販売も好調に推移し、前月比30%増の17,085台に達しました。この伸びは、ベトナムの自動車市場が製品選択の多様性と柔軟性により、依然として魅力を維持していることを示しています。

ホーチミン市の多くの自動車販売店の営業コンサルタントによると、登録料減額政策が施行された9月初旬以降、ショールームを訪れる顧客数が急増したという。ショールームは常に混雑している。手厚いインセンティブのおかげで、契約締結も迅速かつ容易になり、売上は前月比で1.5倍に増加した。

自動車専門家によると、登録税の引き下げ政策は購買力の向上に役立つだけでなく、借入コストや銀行金利の高さを背景にした消費者の購入躊躇を和らげる効果もあるという。

長年にわたり「抑制」されてきた購買力が、時宜を得た政策によって「解放」されたことで、9月には自動車消費が爆発的に増加しました。年末にかけては、税制政策、優遇融資金利、そしてピークシーズンの消費者需要といった支援要因が重なり、自動車市場は引き続き成長の勢いを維持すると予測されます。

しかし、購買力が大幅に解放された9月ほど爆発的な成長にはならないかもしれない。

したがって、企業が市場の熱気を維持し、年末の消費シーズンである2025年の旧正月に向けて準備するには、販売戦略とマーケティング計画を柔軟に調整することが鍵となるでしょう。

トヨタは9月に最も多くの車を販売した

9月の自動車販売台数では、トヨタが6,986台でトップに立った。三菱（5,385台）、起亜（4,015台）、フォード（3,967台）、ホンダ（3,607台）、マツダ（3,583台）など、他の自動車メーカーも好調な販売を記録した。

2024年の最初の9か月間で、市場全体でのVAMA加盟ユニットの総車両販売台数は225,583台に達し、2023年の同時期と比べて7.5%増加しました。

しかし、アウディ、ジャガー・ランドローバー、メルセデス・ベンツ、スバル、フォルクスワーゲン、ボルボなどのブランドは業績情報を公表していないため、上記の数字はベトナムの自動車市場を完全に反映しているわけではありません。

出典: https://tuoitre.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-bung-no-36-585-xe-ban-ra-trong-mot-thang-20241010190840685.htm