タインホア省は、国家予算資本と組み合わせた社会化によってトースアン空港をアップグレードすることを提案した。
12月19日、タインホア運輸局は、党委員会がトースアン空港の投資と開発の社会化プロジェクトに関する報告書をタインホア省党委員会常務委員会に提出したと発表した。
タインホア省は官民連携でトースアン空港の改修を提案している(イラスト写真)。
これに伴い、トースアン空港のインフラ改修には約8兆2,000億ドンの費用がかかります。その内容は以下のとおりです。ターミナル1の改修、アップグレード、拡張により、年間150万人の旅客輸送能力を確保し、新設のターミナル2と同期接続します。駐機場を16機に拡張し、年間500万人の旅客輸送能力に対応します。
滑走路2の新しい飛行管理および運用システムの構築に投資し、年間350万人の乗客を収容できる新しいターミナルT2(国際ターミナル)を建設し、総収容能力を年間500万人に増加します。
このプロジェクトを実施するため、タインホア省はトースアン空港の既存土地における資産の取り扱いに関する問題の解決も提案しました。同時に、国家予算からの投資資金の調達に関する法的障害を取り除く必要があります。タインホア省は、官民連携方式によるトースアン空港インフラへの投資計画を提案しました。
タインホア運輸局は、10年以上の運用を経てトースアン空港はタインホア省の成長を牽引する空港の一つになったと述べた。
しかし、近年、同港の旅客数は設計容量を超えており(最高旅客数は2022年で年間150万人に達し、容量の25%を超えた)、T2ターミナルへの投資はまだ行われていない。
誘導路と滑走路は40年以上運用されており(構造物の平均設計寿命である約20年を大幅に上回っています)、滑走路面の品質と耐荷重性は低下しており、多くの損傷が発生しています。
トースアン空港は、ノイバイ国際空港の予備空港としての機能を持つ国際空港として計画されており、年間500万人の旅客輸送能力に対応するために2本の滑走路を有する民軍共用空港として利用されます。そのため、ターミナル2(T2)の滑走路2の建設計画に基づき、旅客輸送能力を確保するための改修投資が行われます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/thanh-hoa-de-xuat-dau-tu-8200-ty-dong-nang-cap-chk-tho-xuan-19224121819400876.htm
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