「ベトナム・中国横断列車は両国関係の発展の新たな段階を開く」

「最近、広西チワン族自治区南寧駅でT8701列車の汽笛が鳴り響き、中国とベトナムを結ぶ重要な鉄道が5年間の沈黙の後、活気を取り戻したことを正式に知らせた。」

中国国務院報道室が管理する中国語ウェブサイト（ china.com.cn ）は最近、「中国・ベトナム複合一貫鉄道が5年ぶりに再開：友好と発展の黄金の架け橋を築く」と題する記事を掲載した。

記事によると、最近、中国広西チワン族自治区の南寧駅でT8701号列車の汽笛が鳴ったとき、それは中国とベトナムを結ぶ重要な鉄道が5年間の沈黙の後、活気を取り戻したことを正式に知らせるものでもあった。

このニュースは両国の国民を興奮させただけでなく、中国とベトナムの関係が交通、経済、貿易、観光、文化交流の分野で新たな発展段階に入ったことを象徴するものとなった。

この列車の運行再開は、鉄道路線の復旧というだけでなく、両国の友好と協力の重要な象徴でもあります。

記事によると、この交通網は両国の人々に新たな選択肢を提供した。この都市間列車は「夜出発、朝到着」の運行モデルを採用しており、南寧からハノイまでの所要時間を12時間未満に短縮し、乗客の滞在時間と費用を大幅に削減する。

さらに驚くべきは、ベトナムを通過する区間に「新技術」を適用することで、中国とベトナムの鉄道軌間の違いの問題を解決し、国境を越える際に列車を乗り換える必要がなく、シームレスな接続を実現していることです。

この技術革新は、乗客の旅行体験を向上させるだけでなく、将来的に中国とベトナムの国境を越えた標準軌鉄道を包括的に接続するための技術的基礎を築くものでもあります。

中国とASEANを結ぶ玄関口都市として、南寧は中心的な地位をさらに強化し、地域の交通網の重要な結節点となっている。

経済と貿易の連携が新たな勢いを生み出します。

近年、中国とベトナムの二国間貿易額は継続的に成長しており、2025年の最初の4か月間で883億5,900万米ドルに達し、前年比10.7%増加しました。

鉄道輸送は、その高い効率性と安定性により、電子製品、農産物、その他の商品の重要な輸送手段となっています。

ドラゴンフルーツやマンゴーなどのベトナム産の新鮮な果物は、「高速鉄道」方式により48時間以内に中国市場に入ることができ、注文量が150%増加しました。

「高速鉄道」方式により、ドラゴンフルーツやマンゴーなどのベトナム産の新鮮な果物はわずか48時間以内に中国市場に輸出される。（写真：ホン・ニュン/VNA）

旅客列車の運行再開により、物流効率がさらに向上し、国境を越えた産業チェーンの統合が緊密になり、両国企業にさらなる協力の機会が生まれ、二国間貿易は新たなレベルに達するだろう。

文化と観光のつながりも新たな活力をもたらします。

この国境鉄道路線の再開により、「午前中に美しい山の景色を眺め、午後にホアンキエム湖に立ち寄る」という構想が現実のものとなり、国境を越えた観光の利便性が大幅に向上しました。

列車のソフトスリーパー設計、多言語ラジオサービス、便利な通関手続きにより、乗客は快適な旅行を楽しめます。

ベトナム人観光客は中国の雄大な山や川を気軽に探検することができ、中国人観光客はベトナムの地元の習慣や文化を深く体験することもできます。

記事は、中越外交関係樹立75周年と「中越人道交流年」を背景に、この鉄道が両国の文化交流の新たな架け橋となり、両国の人々が交流を通じて理解を深め、友情の新たな一章を記すのに役立っていると強調した。

未来を見据え、共に協力計画を策定しましょう。中国・ベトナム国際旅客鉄道の再開は、これまでの友好協力関係の継続であるだけでなく、将来の共同発展への出発点でもあります。

中国・ベトナム鉄道協力委員会のメカニズムが深化することで、両国間のインフラの「ハード面のつながり」と人文科学の「ソフト面のつながり」の協力がより緊密になるだろう。

記事は「この列車は真珠のようなものであり、中国とベトナムの協力の壮大な構想に埋め込まれ、両国が共通の未来を築くコミュニティの構築に永続的な勢いを注入する」と評した。

最後に記事は、「この列車の汽笛は時代の響きであり、未来への呼び声である。両国の人々の期待を乗せ、より明るい未来への希望を託している」と締めくくっている。

この「黄金の橋」の上で、中国とベトナムの友好と協力はきっとさらに輝かしく花開くことでしょう。

（ベトナム通信社/ベトナム+）

出典: https://www.vietnamplus.vn/tau-lien-van-viet-trung-mo-ra-giai-doan-phat-trien-moi-quan-he-giua-hai-nuoc-post1042829.vnp