東西ルートの主要プロジェクトで活発な工事

2024年の新年を迎えた今日、東西道路建設投資プロジェクト（第一期）の建設現場では、作業風景が常に活気に満ち、緊迫感に満ちている。このプロジェクトは、省内の多くの人々が関心を寄せ、待ち望んでいるプロジェクトである。完成すれば、恵まれない地域に新たな発展の場が開かれるからだ。1年以上の工期を経て、プロジェクトは予定通り着実に進捗しており、広域・省間を結ぶ大規模な連絡道路の姿が徐々に形作られつつある。

ここ数日、タムディエップ市とノークアン郡を通る東西ルートプロジェクトの建設現場は、資材を積んだトラック、掘削機、ローラーなどで常に賑わっていました。請負業者は数百人の技術者と作業員を動員し、多くの建設チームに分かれて緊急にプロジェクトを進めています。ルートの最初の数キロメートルはほぼ完成し、アスファルト舗装され、マイソン高速道路と国道45号線の交差点に接続する東西ルートの最初の区間に接続されました。

東西ルートの主要プロジェクトが活発化 — 最初の区間は、マイソン国道45号線に接続し、アスファルト舗装されています。

間もなく供用開始となる新しく広々とした道路を見据え、タムディエップ市クアンソン区の住民であるグエン・ヴァン・チュオンさんは興奮気味にこう語った。「街を貫く道路の様相が一変しました。この変化は交通の利便性だけでなく、地域の発展を象徴するものでもあります。故郷の変化を目の当たりにし、大変嬉しく思っています。道路が完成すれば、この若い街の社会経済発展の原動力となることを期待しています。」

省交通建設投資プロジェクト管理委員会委員長のファム・クオック・チン同志によると、タムディエップ（クアンソン村ドンジャオ交差点）からニョークアン（ヴァンフォン村の国道12号線との交差点）までの全長23kmの東西ルート投資プロジェクトは、当初は2級道路の基準に従って4車線とする（タムディエップ都市計画に従って、南北高速道路の交差点までの全長1.64kmのルートの最初のセクションは8車線規模で投資される）。これはニンビン省でこれまでで最大の地域間交通接続プロジェクトであり、キムソン-ニョークアンルート計画に従って交通インフラを段階的に完成させる上で重要な意義を持ち、タムディエップ市、ニョークアン郡と近隣地域の高速道路、国道、省道、観光地、工業団地、産業クラスターを接続する。投資家を地元の強みに引き付けるためにスペースと土地のファンドを創設し、社会経済の発展と人々の生活の向上に貢献します。

ルート上の用地取得に関しては、現在までに自治体から20.2km/22.9kmの用地が引き渡されています。このうち、タムディエップ市の事業範囲は6.627kmです。現在までに6.627km/6.627kmの引渡しが完了していますが、引渡し範囲内において、住宅地を所有する7世帯が未だに住宅や建築資産を引き渡していません。また、引渡し範囲内において、一部の送電線地点で用地取得に問題が残っています。

ニョークアン地区における本プロジェクトの範囲は、総延長16.323km、影響を受ける土地面積は128.65haです。これまでに、13.64/16.3kmの農地が引き渡され（伐採面積の約83.66%に相当）、住宅地、菜園、および一部の公共事業において依然として問題が残っています。

建設工事については、ニンビン省東西道路建設投資プロジェクト（フェーズI）が、Xuan Truong Construction EnterpriseとThanh Trung Company Limitedの合弁会社によって建設されており、2022年3月に着工しました。

タンチュン社取締役のレ・アン・トゥ氏は、請負業者を代表して次のように述べています。「現在、請負業者は積極的に建設工事を進めています。好天に恵まれ、請負業者はあらゆる機械、人材、資材を建設に集中させており、建設現場は非常に活気に満ち、緊迫感があり、高い集中力で工事が進められています。さらに、コンサルティング・監理請負業者と投資家が常に現場に立ち会い、施工の品質と技術を監督し、予定通りの進捗を確保しています。」

現在、工事部隊は引渡し済み敷地20,267/22,927kmの路盤工事を実施しています。アスファルト舗装はほぼ完了し、マイソン・国道45号線との交差点に接続する東西ルートの第一区間が開通しました。請負業者は70/110の横断道路暗渠の建設に注力しています。マチャン橋、ソンヴァン橋、スアンビエン橋はほぼ完成し、橋床版と高欄の建設が進行中です。ゴックスン2橋は6本の橋桁で建設されました。

投資家はまた、次のように述べた。路盤材については、2 つの供給元から決定されます。1 つは、Ma Chanh Hill の Km7 - Km8 から Km15+520 までのルートに沿って調整され、もう 1 つはプロジェクトに最も近い鉱山である Yen Son コミューン (Tam Diep 市) の Song Cau 鉱山から購入され、Km15+520 からルートの終点までの充填に使用されます。輸送ルートは、国道 12B の方向から建設現場までで、輸送距離はわずか 13 ～ 14.5 km です。