外国産ブドウがベトナム市場に溢れ、野菜並みの安さ

国内生産量はわずかで、ベトナムは2023年にブドウの輸入に約3兆9000億ドンを費やしました。現時点では、外国産のブドウがベトナムの市場で大量に販売されており、その一部は野菜と同じくらい安価です。

ハノイ市カウザイ区の果物卸売業者、グエン・ティ・ヌーさんは、中国産ブドウの収穫期を迎えているため、ミルクグレープ、赤ブドウ、コーングレープなど、あらゆる種類のブドウを輸入・販売していると話します。種なしルビーグレープと赤ブドウは1kgあたりわずか5万ドン、コーングレープは野菜と同じくらい安く、6~7kgの箱で13万ドン(1kgあたり約2万ドン)です。

ハノイの大手果物店チェーンで注文受付を担当するトゥ・クインさんによると、ベトナムの市場には様々な種類のミルク用ブドウが出荷されており、価格は1kgあたり6万~14万ドンと幅広いとのこと。彼女が働くチェーン店では、出荷ごとに価格が変動するという。 (詳細はこちら)

超高価なシーズン初期のワックス市場は依然として「売り切れ」

VTCニュースによると、近年、田舎で大量に栽培されていたワックスアップルがハノイの市場に突然再登場し、驚くほど高い値段にもかかわらず多くの女性に求められているという。

シーズンの初めには、小さくて素朴な香りのワックスアップルが突然高価になります。一部のオンライントレーダーによると、シーズンの初めの時期はワックスアップルがまだ希少で高価で、一般的な価格は1kgあたり20万~25万ドン程度だそうです。シーズン中盤になると供給量が増え、価格も1kgあたり10万~12万5千ドン程度まで下がる可能性があります。

ドリアンの価格が突然高騰した

ドリアンの価格が最近急騰している。Nguoi Lao Dong紙によると、7月6日、ドリアン輸出仕入倉庫は、モントンドリアン(別名ドナ)の仕入価格がグレード1で104,000~106,000ドン/kg、グレード2で84,000~86,000ドン/kg、リ6ドリアンの仕入価格がグレード1で62,000~64,000ドン/kg、グレード2で47,000~49,000ドン/kgであると発表した。

半月前と比べて、モントンドリアンの価格は1kgあたり2万ドン以上上昇し、Ri6ドリアンの価格は1kgあたり2,000~4,000ドン上昇した。

小さなレモン熱

マウソンフォレストレモンは希少で入手困難な商品であり、購入を希望する顧客がいるため常に在庫切れとなっています。

野生レモンの取引業者であるティン( ラン・ソン)さんはVTCニュースに対し、4年以上もの間、マウソン産の野生レモンは毎シーズン大量に注文されており、その多くは薬用だという。シーズン初めはレモンの量が少なく価格も高かったが、それでも顧客はレモンを探し続けていた。

現在、マウソン野生レモンの価格は1kgあたり55,000~60,000ドンです。今年はマウソン野生レモンの収穫量が不作のため、この品種のレモンの価格は例年よりも高くなると予想されています。

コーヒーとコショウの価格が急騰、農家は数十億ドルの利益

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今年上半期、コーヒーと胡椒の価格は記録的な高値に急騰した。写真:グエン・フエ

過去6ヶ月間、コーヒーと胡椒の価格が急騰し、世界中が驚愕しました。特にベトナムは世界最大の生産国であり、農家は多額の収入を得て喜んでいます。

農業農村開発省の最新報告書によると、今年上半期のコーヒー輸出量は約90万2000トンで、輸出額は32億2000万米ドルに達した。前年同期比で輸出量は10.5%減少したものの、輸出額は34.6%と大幅に増加した。これは、コーヒーの平均輸出価格が2023年の同時期と比較して50.4%上昇したことによる。

同様に、2024年6月中旬現在、我が国は各種胡椒を合わせて約12万9千トン輸出し、輸出額は5億6,530万米ドルに達しました。前年同期と比較すると、胡椒の輸出量は10%減少しましたが、胡椒価格の高騰と高水準での安定により、輸出額は27%と大幅に増加しました。 (詳細はこちら)

航空券価格の高騰、国内航空旅客数は約20%減少

今年上半期、国際線の旅客数は2,100万人を超え、前年同期比44%以上増加した一方、国内線の旅客数はわずか1,700万人にとどまり、前年同期比19%以上減少しました。これは、航空運賃の高騰が原因となっています。

国内線に関しては、ベトナム民間航空局のディン・ヴィエット・タン局長によると、航空機不足のため、国内航空会社は供給を調整し、削減せざるを得ない状況にあるという。

航空運賃が高騰しているのも、このことが一因です。航空会社は、夏の繁忙期にチャーター機の運航、フライトスケジュールの調整、特に深夜・早朝便の増便など、様々な対策を講じてきましたが、それでも国内市場は2023年と2019年の同時期と比べて大幅に減少しています。 (詳細はこちら)

航空会社は便数を増やし、夏のピーク時の航空運賃は大幅に下落

航空会社や航空路線が夏の観光シーズンのピークに合わせて価格を下げたり、航空機を増便したり、フライトを増やしたりすると、乗客には航空券を購入する選択肢が多くあります。

VTCニュースが6月30日朝に行った調査によると、ほとんどの路線で2024年7月から11月末までの航空券の価格は、春節(旧正月)のピーク期間と最近の4月30日から5月1日の連休期間中の2023年の同時期と比べて大幅に下落していることが明らかになった。
2024年の観光ピークシーズンのハノイ〜ニャチャン間の往復航空券価格の調査によると、航空会社と飛行時間に応じて、1枚あたり370万〜420万VND(税金と手数料を含む)の範囲となっています。

バリア・ブンタウ省の商業用エビの価格が急落した。

バリア・ブンタウ省のエビ養殖業者はティン・トゥック紙に対し、今年上半期、商業用エビの価格が継続的に下落していると語った。エビ養殖は以前、猛暑に見舞われ、さらに雨期だったため、エビは病気にかかりやすく、成長も遅れ、養殖コストがさらに上昇し、販売価格も低迷したため、多くの養殖業者が損失を被った。中には「池を閉鎖」し、養殖を中止せざるを得なかった世帯もあった。

バリア・ブンタウ産の商業用エビの価格は現在12万ドン/kgで、今年初めに比べ5万~6万ドン/kg下落している。

バイクは常時割引中です。

バイクの価格が急落している。Nguoi Lao Dong紙によると、消費需要の大幅な減少により、ホーチミン市のバイク販売店は2024年7月初旬から販売価格の引き下げを継続しており、1台あたり50万ドンから200万ドンの値下げとなる見込みだ。

これに先立ち、6月には多くのバイク店が同時に、モデルに応じて1台あたり数十万ドンから500万ドン近くまで価格を値下げした。