20年以上経ってもプロジェクトは未だ完了していない
ホーチミン市都市土地基金整備プロジェクトは、同市初のクリーンランド基金創設プロジェクトであり、土地使用権をオークションにかけ、承認された計画に基づき市の投資プロジェクトを迅速に実施する能力を持つ投資家に土地使用権を譲渡することを目的としていることが知られています。これにより、都市の発展ニーズに応えるための投資資本の誘致を社会化し、都市化を促進する機運を醸成し、住宅地、商業サービスエリア、公共事業、公共ユーティリティなどを形成します。しかし、実施プロセスでは、土地収用、補償、プロジェクト関係者への移住支援、そして収用後のプロジェクト用地の管理・利用に関して、多くの困難、欠陥、違反が発生しました。
具体的には、ホーチミン市監察当局によると、プロジェクトは承認されたスケジュール(投資スケジュールは1999~2000年)に比べて遅れており、現在までに補償・支援・土地回収が完了していない。補償・支援の受領に同意しないケースが38件、敷地の引き渡しに同意しないケースが22件ある。プロジェクト実施部門は、ホーチミン市人民委員会が承認した投資項目を未だ全面的に実施していない。
グエン・ヒュー・トー通りでプロジェクトが建設中です。
ホーチミン市人民委員会の指示によるマンション購入に対する追加支援政策の実施は、投資家として指定されたドン・メコン社による建設投資の完了が遅れているため遅延しており、土地を回収された人々の正当な権利(既に20年以上経過)に影響を与えています。これは住民からの苦情や非難を招く可能性があり、根本的かつ実行可能な解決策が必要です。責任は運輸省、運輸工事投資・建設プロジェクト管理委員会、その他関連団体・個人にあります。
土地利用係数の調整と変更、低層住宅指数を14.2ヘクタールから13.3ヘクタールに引き下げ、高層建築物の建築面積を9.8ヘクタール(4.2ヘクタール増)に増加、低層から高層への機能変更、商業サービス用地、教育用地の面積増加。低層から高層への機能変更を行う土地区画は3区画あります。上記の譲渡により、ニャーベ地区は競売時に当初計画として使用する住宅地基金(クリーンランド)が不足しています。
ホーチミン市監察当局によると、プロジェクトで回収された土地のほぼ全てについて、天然資源環境局が投資家に土地使用証明書を交付した。しかしながら、現在までに一部の地域では用地の整地と土地回収作業が完了しておらず、また、回収された世帯の土地使用証明書の調整と回収も完了していない。
ニャーベ地区人民委員会と投資家による土地管理は依然として緩く、人々や団体がまだ土地を引き渡していない、または使用のために再度侵入していない状況につながっています...
許可なし、計画に反する建設
グエンフートー通り左側の土地区画において、フーロン社、フーホアンアンアン社、アンタイ社、HDリアル社、キエンAギャラリア社を含む関係政府管理機関およびプロジェクト投資家は、土地管理・利用において、承認された計画に従わない区画分割、計画に従わないライセンス発行、運河への侵入、不適切な用途での使用、無許可での建築、不適切な用途での土地使用、水路の侵害など、多くの欠陥や違反行為を犯しています。特に、一部の土地区画では、土地が割り当てられてから何年も経っているにもかかわらず、投資家が未だに建設に着手しておらず、土地が空地のまま放置され、無駄が生じ、土地資源が浪費されています。
グエン・フー・トー通りの右側の土地でも同様の欠陥や違反がいくつかありましたが、現在まで法律の規定通りに処理されていないケースが残っています。
グエン・フー・トー通り左側の土地(44.4ヘクタール)の競売落札金の納付義務の履行において、3社からなるコンソーシアムとフー・ロン社は、規定よりも遅れて競売落札金を支払いました。その後、これらの企業は、この事業に関連する国への納付義務(登録税、付加価値税、法人税)を未だ履行していません。企業による追加納付も遅延しています。
Phu Loc不動産投資株式会社とNha Be不動産投資株式会社は、区画13と16のプロジェクト投資家であり、財務上の義務を履行していません。
上記の違反行為を受け、ホーチミン市監察当局は、ホーチミン市人民委員会委員長に対し、交通建設投資プロジェクト管理委員会、ニャーベ区人民委員会、財務局、天然資源環境局、運輸局、計画建築局、建設局、ホーチミン市税務局などの関係部局に対し、法令の規定に基づき、速やかに欠陥と違反を是正するよう指示する。同時に、当該プロジェクトで農地を回収された人々の権利を擁護し、大規模かつ複雑な苦情の発生を回避するよう勧告する。
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