ホアイニョン高速道路にガードレールを設置

請負業者はビンディン省を通るホアイニョン-クイニョン高速道路にガードレールを設置し、このプロジェクトにとって目覚ましい進歩の節目となった。

ホアイニョン-クイニョン高速道路は、ビンディン省を通る全長70.1kmの路線で、総投資額は12兆4,010億ベトナムドンを超え、 運輸省プロジェクト管理委員会（Project Management Board 85）が投資しています。プロジェクトは2023年1月1日に着工し、2025年末の完成が予定されています。

1月中旬、本プロジェクトのパッケージ12XLにおいて、ソンハイグループがルートにガードレールを設置しました。これはプロジェクトの進捗における重要な一歩となりました。

1月中旬、工事現場は活気に満ち溢れていました。ソンハイグループは3つの工事チームに分かれ、ガードレールの設置作業を行いました。各チームは3～10名で構成されていました。

前方の3人組のチームは、ガードレール支柱の打ち込みを担当しています。ガードレール支柱はそれぞれ2m間隔で設置されており、この作業は非常に高い精度が求められます。ガードレールのネジ穴の間隔は、あらかじめ定められた寸法で設計されているため、1cmの誤差でもガードレールパネルを設置できません。

2 人の作業員が杭を所定の位置に設置し、1 人がハンマー ヘッド付きの掘削機を操作して杭を固定し、十分な深さを確保します。

残りのチームは5～10名の作業員で構成され、前のチームが設置したポールにガードレールパネルを取り付ける作業を引き継ぎます。その後、ガードレールパネル同士を接合するためのネジを締め、ポールに固定します。作業はリズミカルかつ効率的に分担されます。

高速道路プロジェクトで使用されるフレキシブルガードレールは波形鉄板ガードレールです。

ソンハイグループによると、このタイプのガードレールは中国から輸入されたとのことだ。現在、同グループが建設中の12XLホアイニョン-クイニョン高速道路の22km区間のうち、3kmにガードレールを設置した。また、同グループは多くの区間でアスファルト舗装の2層目も施工しており、予定より早く、自らの担当部分を完工させるべく尽力している。

プロジェクト管理委員会第85回によると、ホアイニョン-クイニョンプロジェクトのこれまでの累計生産量は4,581億VNDを超え、契約の60.03％に達し、承認されたスケジュールより0.03％早い。

ホアイニョン - クイニョン高速道路にガードレールを設置するビデオ:

出典: https://www.baogiaothong.vn/lap-ho-lan-tren-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192250117164222101.htm