ハノイ市運輸局は、4月1日から補助金率が95%を超えるバス路線6路線の運行を停止するよう市人民委員会に提案した。対象となるバス路線には、10、14、18、44、45、145番路線が含まれる。
運輸省は、上記の計画案により、年間約1,145万キロの移動距離が削減され、年間約2,122.3億ドンのコスト削減につながると計算している。
運輸省は、旅客の移動に大きな影響を与えないよう、今後2024年4月までの間、廃止された路線と類似の路線のバス路線を調整する予定。
ハノイ市は4月1日から6路線のバス運行を停止する予定。（イラスト写真）
運輸省の統計によると、2020～2022年度におけるホーチミン市の公共バス輸送への平均補助金は、2015～2019年度より8,574.3億ドン増加しました。2022年の最高補助金は約3兆ドンで、2020～2022年度の平均より6,700億ドン増加しました。
一方、2020年から2022年の期間、バスによる公共旅客輸送からの収入は、一部はCOVID-19パンデミックの影響により、また一部は市人民評議会の決議07/2019に従って適用された人々に対するいくつかの優遇政策および無料政策により減少しました。
さらに、いくつかの主要な交通プロジェクトの建設により、バスはルートの調整を余儀なくされ、乗客数は減少し、走行距離は増加し、コストが増加し、収益は減少し、補助金の増加につながっています...
ハノイ運輸局は検討の結果、調整を検討する必要があるバス路線を132路線中71路線と暫定的に特定した。
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