8月29日、ホーチミン市人民委員会の情報によると、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、ホーチミン市環状4号線プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を完成させるため、ロンアン省、ビンズオン省、ドンナイ省、 バリア・ブンタウ省の人民委員会の委員長に緊急の派遣を送ったという。
ベン・キャット・シティを通る環状道路4号線プロジェクト。写真：MH
ホーチミン市人民委員会によると、2021年9月29日付の首相官邸通信第1263/TTg-CN号における指示に従い、ロンアン省、 ビンズオン省、ドンナイ省、バリア・ブンタウ省の人民委員会にホーチミン市環状4号線に関連するプロジェクトの実施が割り当てられた。
これまでに、地方自治体はプロジェクトのための事前実行可能性調査報告書の作成を基本的に完了しています。
4月11日付通知第69/TB-BGTVT号によると、運輸省と各省人民委員会は、ホーチミン市人民委員会に対し、これらのプロジェクトの実施を統合し調整する中心機関としての役割を担うよう要請することに合意した。
ホーチミン市はまた、環状道路4号線全体のルートについて、総合評価報告書の検討、準備、および具体的な仕組みと政策の調査と提案を行う総合コンサルティングユニットの選定を主導する任務も負った。
ホーチミン市人民委員会は、ホーチミン市環状4号線プロジェクトの書類を早急に完成させるよう各省に要請した。写真：ミー・クイン
ホーチミン市運輸局は、地方の運輸局および交通設計コンサルティング株式会社（総合コンサルティング部門）を統括し、調整して、プロジェクトの総合評価レポートを検討・作成し、ホーチミン市環状4号線全体に適用可能な特定のメカニズムとポリシーを調査し、提案します。
ホーチミン市人民委員会は、 運輸省と地方人民委員会が合意した内容に基づき、ホーチミン市環状4号線全体に適用できる具体的な仕組みと政策を提案するよう首相に報告・勧告した。
しかし、8月26日の作業会議で、グエン・チー・ズン計画投資大臣はホーチミン市人民委員会に対し、環状4号線プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を完成させるため各省と調整し、2024年10月の国会で投資政策の審議と決定のために提出するよう要請した。
プロジェクト投資方針では、ホーチミン市と残りの省を通過する構成プロジェクトを特定し、環状道路3号線プロジェクトと同様の実施を組織する地方自治体を割り当てます。
ホーチミン市人民委員会の指導者らは、ロンアン省、ビンズオン省、ドンナイ省、バリア・ブンタウ省の人民委員会委員長に対し、ホーチミン市環状4号線プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を完成させるために、地方の各部署、支部、ユニットにホーチミン市人民委員会と緊密に連携し、緊急に調整するよう指示するよう要請した。
ホーチミン市側では、運輸省が事前実行可能性調査報告書の作成に関する助言を担当する機関となる。
全長207kmのホーチミン市環状4号線プロジェクトは、南東部地域および南部重点経済圏の社会経済発展にとって大きな意義を持っています。
環状第4号線プロジェクトは、バリア・ブンタウ省（18.23km）、ドンナイ省（45.54km）、ビンズオン省（47.45km）、ホーチミン市（17.3km）、ロンアン省（78.3km）の5つの省と都市を通過します。
プロジェクト第1期の総投資額は約128兆630億ドンと見込まれています。このうち、建設費は約76兆7720億ドン、用地造成費は約51兆2910億ドンです。本プロジェクトはBOT（建設・運営・譲渡）方式で実施されます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm
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