カンザー、コンダオのグリーン交通：ホーチミン市議長、ビングループの早期導入を希望

グリーン交通 - 写真1。

カンザー地区サック・フォレスト・ロード - 写真：PHUONG NHI

ホーチミン市は、ビングループをはじめとする関係機関の支援を受け、グリーン交通への移行を推進しています。4月16日の会議で、グエン・ヴァン・ドゥオック市人民委員会委員長は、持続可能な開発の促進と温室効果ガス排出量の削減のため、カンザー地区とコンダオ地区におけるグリーン交通の導入を強調しました。計画には、充電ステーションの設置やバスの電気化などが含まれており、より環境に優しいホーチミン市を目指しています。

コンダオとカンジョーは緑の交通で覆われる

ホーチミン市議長は、グリーン化は避けられない潮流であり、党と国家が地方に課した課題でもあると述べた。これは、ホーチミン市の現在そして将来の発展に向けた新たな原動力でもある。

ドゥオック氏は、グリーン化プロセスの加速に向けたヴィングループからの提案と提言に感謝しつつ、今後の業務量は膨大であり、残された時間は限られていると述べた。そのため、各部門や支店は、企業が迅速に展開し、高い効率性を達成できるよう、積極的に支援する必要がある。

「正しいこと、正しいこと、国民にとって有益なことは、直ちに実行されなければなりません。行政手続きを簡素化し、企業にとって最も有利な条件を整えることが精神です。例えば、充電ステーションの設置、スーパーマーケット、アパート、高層ビル、公共エリアなど、都合の良い場所であればどこでも、国民に役立つ規制を確実に直ちに施行しなければなりません」とドゥオック氏は述べた。

市人民委員会の委員長はまた、ヴィンユニ大学に市のグリーン変革プロジェクトの開発を支援するよう要請した。

同時に、市人民委員会副委員長のブイ・スアン・クオン氏が直接実施を指揮しました。ホーチミン市開発研究所を中心に、関係部署が検討を行い、行動計画に含めるべき優先分野を特定しました。

プロジェクトの規模について、ドゥオック氏は、ホーチミン市を中核都市とし、ビンズオン省とバリア・ブンタウ省を衛星都市とする構想に基づき、新都市と新市街地の規模を検討することを提案した。

市長は、一部の地域におけるグリーン交通に関する具体的な提案として、カンザーとコンダオで電気自動車を100%導入するグリーン交通モデルの導入は可能だと述べた。カンザーは市の緑の肺であり、エコツーリズム地域への発展を目指している。コンダオもまた有名な観光地であり、面積が小さいため、包括的なグリーン交通の導入に非常に適していると市長は述べた。

グエン・ヴァン・ドゥオック会長は、ヴィングループに対し、これら2つの地域におけるグリーン交通に関する包括的な計画の検討を依頼した。グリーン交通部門については、市交通公共事業局が主導的に実施調整を行う。

さらに、市は、市内の交通活動による洪水、気温、温室効果ガスの排出、環境汚染を監視し警告するための自動空気監視システムの構築をヴィングループに支援するよう要請した。

「このデータはバスなどの公共交通機関の情報パネルに統合され、天気予報と同様に人々に情報を提供するだろう」とドゥオック氏は示唆した。

ビングループ社の副社長レ・ティ・トゥ・トゥイ氏は、同社はグリーンな未来とグリーンな開発の方針のもと、温室効果ガスの排出削減に向けた取り組みを実施する政府の方針に協力し、努力を重ねていると語った。

「グリーン変革とは、古いものから新しいものへと移行するプロセスであり、非常に困難で費用もかかります。ヴィングループは可能な限り、常に市を支援する用意があり、市の各部署や支部にも、グリーン変革プロセスが迅速かつ効果的に実行されるよう支援していただきたいと考えています」とトゥイ氏は述べ、市人民委員会委員長から指名された連絡先に基づき、グループが計画を策定し、調査の実施を開始すると付け加えた。